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更新時(shí)間:2025-09-06 00:06:24 ip歸屬地:黑龍江,天氣:陰轉(zhuǎn)雷陣雨,溫度:18-29 瀏覽次數(shù):3 公司名稱: 集貫工程造價(jià)咨詢公司(黑龍江省分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 999/套 |
發(fā)貨期限 | 24小時(shí)編制各類工程預(yù)決算 |
供貨總量 | 5套 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
小起訂 | 3套 |
產(chǎn)品品牌 | 集貫工程造價(jià)咨詢 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 承接全國業(yè)務(wù) |
范圍 | 做工程預(yù)算24小時(shí)服務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋黑龍江省 哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市等區(qū)域。 |
黑龍江工程預(yù)算與施工方案要相互統(tǒng)一,施工方案是預(yù)算編制的必要依據(jù),預(yù)算反過來又指導(dǎo)調(diào)整施工方案,兩者是相互聯(lián)系的統(tǒng)一體,不可分離編制。施工方案的編制應(yīng)考慮在滿足施工要求的前提下,盡量使報(bào)價(jià)的水平接近市場(chǎng)的總體水平。在編制時(shí),要多考慮幾個(gè)可行的方案,然后對(duì)各個(gè)方案分別進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,選擇其中造價(jià)完善、造價(jià)經(jīng)濟(jì)、造價(jià)合理的方案,同時(shí)考慮其它投標(biāo)人會(huì)采用類似施工方法的可能性,通過比較獲得造價(jià)后的方案。在投標(biāo)中,不能出現(xiàn)一些偏離市場(chǎng)一般做法的獨(dú)特施工方案,這樣的方案在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中是行不通的。將部分費(fèi)用的項(xiàng)目抽取歸類于預(yù)備費(fèi)用中時(shí),在進(jìn)行清單其他項(xiàng)目的單價(jià)分析時(shí),要將該部分的費(fèi)用正確選擇定額及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。在編制預(yù)算的時(shí)候,一定要以行業(yè)定額為依據(jù)進(jìn)行,由于定額是結(jié)合各行業(yè)、各地區(qū)工程特點(diǎn),經(jīng)專家測(cè)定、歸納總結(jié)出來的,具有綜合考慮工、料、機(jī)消耗水平的特點(diǎn),是本行業(yè)或地區(qū)工程造價(jià)測(cè)定的法定性依據(jù)。在選定定額以后,就需要確定有關(guān)的費(fèi)用,費(fèi)用的選定也要根據(jù)當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)文件規(guī)定進(jìn)行選取,不宜隨意增減費(fèi)用項(xiàng)目。特別需要注意的是,如果招標(biāo)文件的清單已扣除,否則會(huì)造成該項(xiàng)費(fèi)用的重復(fù)計(jì)算,虛增造價(jià)。
工程預(yù)算審計(jì)以基建項(xiàng)目為標(biāo),包括資金來源、基建計(jì)劃、前期工程、征用土地、勘察設(shè)計(jì)、施工實(shí)施的一切財(cái)務(wù)收支;工程預(yù)算審核以單位工種為標(biāo)的,只對(duì)單位工程預(yù)算的合理負(fù)責(zé)。
審計(jì)與工程預(yù)算審核是兩個(gè)截然不同的專業(yè)學(xué)科,審計(jì)以會(huì)計(jì)師、審計(jì)師為主;而工程預(yù)算審核以工程經(jīng)濟(jì)和工程技術(shù)人員為主。目前 正在實(shí)行注冊(cè)造價(jià)工程師制度,今后的工程預(yù)算審核,將以造價(jià)工程師為主。
造價(jià)控制所帶來的經(jīng)濟(jì)效益是不言而喻的。黑龍江工程預(yù)算但是在實(shí)際的造價(jià)控制中,市政工程造價(jià)控制會(huì)受到很多因素的影響,且這些因素均具有可變性,終導(dǎo)致工程造價(jià)難以控制,導(dǎo)致工程造價(jià)控制出現(xiàn)諸多問題。市政工程具有一定的施工周期,且包含了諸多工序,每個(gè)工序都需要做好造價(jià)控制。本文就從投資決策、工程設(shè)計(jì)、工程施工、工程竣工四個(gè)階段對(duì)造價(jià)控制出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,對(duì)相關(guān)對(duì)策進(jìn)行研究。隨著我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革的深入發(fā)展,市政工程也得到了飛速發(fā)展。黑龍江工程預(yù)算市政工程的開展對(duì)于改善生活環(huán)境、提高城市形象、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長具有積極作用。但是,為了滿足市政工程建設(shè)效益性和經(jīng)濟(jì)性目標(biāo),對(duì)市政工程造價(jià)進(jìn)行控制具有一定的必要性。基于此,筆者結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn),就目前市政工程造價(jià)控制中的問題及其對(duì)策展開論述。在投資決策階段,經(jīng)常發(fā)生概算較實(shí)際低的情況,黑龍江工程預(yù)算這種情況多由人為因素產(chǎn)生。部分項(xiàng)目在申請(qǐng)立項(xiàng)的過程中,為了增加項(xiàng)目審核的通過率,會(huì)壓縮工程投資,預(yù)留出資金缺口,從而導(dǎo)致概算低的情況發(fā)生。在初步設(shè)計(jì)階段,工程設(shè)計(jì)存在較多漏洞,在概算中部分材料和設(shè)備的定價(jià)與市場(chǎng)行情不符,導(dǎo)致概算不合理,終造價(jià)也難以控制
該階段是成本控制工作的 階段。根據(jù)合同、預(yù)算及費(fèi)用定額、竣工資料、 或地方的有關(guān)法規(guī),認(rèn)真審核工程款。以政策為依據(jù),對(duì)送審的竣工決算進(jìn)行核實(shí)工程量,落實(shí)聯(lián)系單簽證費(fèi)用,使審核后的結(jié)算真正體現(xiàn)工程實(shí)際預(yù)算。習(xí)慣于把成本控制放在建設(shè)實(shí)施階段,其實(shí),投資控制、工期控制、質(zhì)量控制等是互為關(guān)聯(lián)的,存在著對(duì)立統(tǒng)一的六辨證關(guān)系系。要抓好投資控制,必須抓好項(xiàng)目的質(zhì)量和進(jìn)度等。因此,項(xiàng)目預(yù)算、工期、質(zhì)量等是一個(gè)相輔相成的問題,項(xiàng)目成本控制是集經(jīng)濟(jì)、技術(shù)與管理為一體的綜合學(xué)科,黑龍江工程預(yù)算只有做到各方綜合評(píng)衡,才能做到直接有效。在房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目中必須對(duì)影響成本的各個(gè)階段實(shí)施全過程控制,以利于房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)資金的合理流動(dòng),實(shí)現(xiàn)投資的良性循環(huán)。也只有這樣,房地產(chǎn)項(xiàng)目投資才能真正可控,管理才會(huì)出效益。工程實(shí)踐表明,工程預(yù)算資料是為工程預(yù)算管理服務(wù)的。本文主要探討了工程預(yù)算資料積累的必要性,以及工程預(yù)算資料積累的一些關(guān)鍵方法與對(duì)策,僅供與同仁交流。