聚丙烯網(wǎng)狀纖維如何施工? 水泥混凝土專用網(wǎng)狀纖維投入到砼中后，黑龍江纖維在砼攪拌過程中，黑龍江纖維纖維單絲間的橫向連接可經(jīng)砼自身的揉搓和摩擦起作用而破壞形成纖維單絲或網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)充分張開，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)量眾多的聚丙烯纖維單絲起到放裂的效果。 [1] 長度選擇：普通混凝土一般選用19mm，噴射混凝土一般選用10mm。通常情況下?lián)搅繛?.9kg/m3，橋面防水層摻量0.9-1.8kg/m3，隧道用噴射混凝土摻量0.9-1.8kg/m3。 [1] 攪拌工藝：先投入碎石，然后投入纖維，再投入砂子攪拌2分鐘，使纖維充分打開，然后投入水泥和水按常規(guī)工藝攪拌均勻即可。聚丙烯網(wǎng)狀纖維是由聚丙烯樹脂經(jīng)特殊加工和 處理制成的一束束互相交織成網(wǎng)狀的纖維。它和水泥混凝土的基料有強(qiáng)的結(jié)合力。加入混凝土基料中，經(jīng)攪拌后，因受到水泥、砂石等骨料的沖擊，自動(dòng)張開。成為一根根的單絲或互相牽扯多向分布纖維，在混凝土內(nèi)部形成一種亂向支撐體系。能極有效的控制混凝土及水泥砂漿的早期的塑性收縮和沉降裂紋。大大提高混凝土的抗?jié)B、抗破碎、抗沖擊性能，增強(qiáng)混凝土韌性和耐磨性，從而使建筑物的壽命大大延長，大地減少工程維護(hù)費(fèi)用。

主要功能 ●提高混凝土的抗裂性能； ●提高混凝土的抗沖擊性能； ●大大提高混凝土/砂漿的防水抗?jié)B性能； ●提高混凝土的抗凍性能和耐溫差性能； ●降低混凝土的脆性，提高混凝土的耐磨性能； ●增加混凝土的耐火性能； ●提高噴射混凝土疲勞強(qiáng)度，改善泵送性能，減少回彈損失。 主要用途 ●高等級混凝土路面和防護(hù)欄、橋面、工廠地坪等抗裂要求高的工程——可使路面使用壽命提高5~10年，并能取代鋼絲網(wǎng)； ●立交橋、橋墩等主體結(jié)構(gòu)——可有效防止早期開裂，提高構(gòu)件的韌性，增強(qiáng)抗沖擊和抗震能力；黑龍江纖維 ●橋梁的主體結(jié)構(gòu)及路面——阻止龜裂和防止由于震動(dòng)而造成的不性； ●水利水電工程中的面板壩、瀉洪道、導(dǎo)流孔等部位抗?jié)B、抗沖擊要求較高的混凝土澆注工程； ●飛機(jī)場跑道、停機(jī)坪路面——可成倍提高路面抗沖擊和耐磨性能，減少裂縫處由于破裂而產(chǎn)生的碎片，避免小碎片被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入而產(chǎn)生隱患，提高飛機(jī)的性能； ●隧道、礦井、地鐵等墻面和頂部的噴射混凝土，斜坡加固等泵送混凝土，混凝土回彈、脫落不超過4％； ●軍事防護(hù)工程、港口、碼頭、堆場、河道——可以顯著提高抗沖擊能力及抗疲勞能力，防止開裂，防止?jié)B水。 ●地下室側(cè)墻、底板及屋面防水；輸水渠道、蓄水池防水；腐化池；游泳池防漏。 建議摻量 混凝土——通常摻量：0.9Kg/m3；橋梁防水保護(hù)層——建議摻量：1.50 Kg/m3。 使用方法 直接加入，不改變混凝土配合比，可在與其它混合料填裝前、后或同時(shí)加入攪拌機(jī)。強(qiáng)制攪拌時(shí)間比常規(guī)攪拌時(shí)間稍為延長2~3分鐘，以確保纖維分布均勻。