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合適的安裝游隙有助于滾動軸承的正常工作。游隙過小，滾動軸承溫度升高，無法正常工作，以至滾動體卡死；游隙過大，設備振動大，滾動軸承噪聲大。 　　徑向游隙的檢查方法如下： 　　一、感覺法 　　1、有手轉動軸承，軸承應平穩(wěn)靈活無卡澀現象。 　　2、用手晃動軸承外圈，即使徑向游隙只有0.01mm，軸承上面一點的軸向移動量，也有0.10~0.15 mm。這種方法專用于單列向心球軸承。 　　二、測量法 　　1、用塞尺檢查，確認滾動軸承 負荷部位，在與其成180°的滾動體與外(內)圈之間塞入塞尺，松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙。這種方法廣泛應用于調心軸承和圓柱滾子軸承。 　　2、用千分表檢查，先把千分表調零，然后頂起滾動軸承外圈，千分表的讀數就是軸承的徑向游隙。 　　軸向游隙的檢查方法如下： 　　1、感覺法 　　用手指檢查滾動軸承的軸向游隙，這種方法應用于軸端外露的場合。當軸端封閉或因其他原因而不能用手指檢查時，可檢查軸是否轉動靈活。 　　2、測量法 　　(1)用塞尺檢查，操作方法與用塞尺檢查徑向游隙的方法相同，但軸向游隙應為 　　c＝λ/(2sinβ) 　　式中c——軸向游隙，mm； 　　λ——塞尺厚度，mm； 　　β——軸承錐角，(°）。 　　(2)用千分表檢查，用撬杠竄動軸使軸在兩個極端位置時，千分表讀數的差值即為軸承的軸向游隙。但加于撬杠的力不能過大，否則殼體發(fā)生彈性變形，即使變形很小，也影響所測軸向游隙的準確性。黑河深溝球軸承

近年來，造紙業(yè)為提高生產效率，造紙機正向高車速高寬幅發(fā)展。另外，為降低因意外故障而導致的停機，造紙機所用軸承被要求具有更高的可靠性。 擁有可滿足這些需求的產品系列，造紙生產線的各個部機都裝有的軸承。特別是，應用的材料熱處理技術開發(fā)的干燥部專用軸承，以及集材料技術、設計技術、制造技術之綜合能力開發(fā)的“產業(yè)機械用高性能標準軸承 HPS 調心滾子軸承”等，擔負著支持造紙產業(yè)的重要作用。 今后將繼續(xù)開發(fā)與提高生產效率密切相關的高可靠性軸承，始終為造紙產業(yè)的發(fā)展貢獻力量。 黑河深溝球軸承

關于黑河深溝球軸承的幾種常見密封方式介紹，以便幫助大家正確認識并更好的使用深溝球軸承。使用過深溝球軸承的用戶應該都知道，深溝球軸承的密封通常分為自帶密封和外部密封兩種。 獨立密封主要是接觸密封設計。由于密封件直接與軸接觸，因此在操作過程中會被摩擦并磨損，因此它僅適用于低速應用。接觸式密封件主要有氈圈密封和唇形密封。氈圈密封是深溝球軸承蓋上的梯形槽，氈根據標準制成環(huán)或帶，并放置在梯形槽中，與軸緊密接觸。氈圈密封主要用于脂潤滑。結構簡單，但摩擦系數大。僅適用于滑動速度小于4-5m / s且工作溫度不高于90°C的場合。唇形密封是由深槽滾珠軸承蓋內的耐油橡膠制成的唇形密封，通過彎曲橡膠的彈力和附加環(huán)形螺旋彈簧的緊固作用緊密地套在軸上。為了密封。唇形密封件在密封方向上密封密封唇。也就是說，如果它主要用于密封油，則密封唇應該處理深溝球軸承（向內）。如果主要目的是防止異物進入，則密封唇應遠離深溝球軸承。如果需要這兩個要求， 使用兩個唇形密封件，它們位于密封唇的相反方向。唇形密封件可用于接觸表面的滑動速度小于10米/秒或小于15米/秒的應用。

黑河深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜2′~10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。 深溝球軸承是常用的滾動軸承。它的結構簡單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當增大軸承徑向游隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承 比較，此類軸承摩擦系數小，極限轉速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。