撬裝加油站類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨，油罐的防火防爆性能和自動滅火器的性能應(yīng)通過 有關(guān)機(jī)構(gòu)的檢測，橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。
2.橇裝加油裝置的油箱應(yīng)配備自動滅火器、液位計、高位報警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內(nèi)燃抑制裝置，油箱出口管道應(yīng)設(shè)置高溫自動斷油保護(hù)閥，自動滅火器的啟動溫度不得高于95℃。
3.橇裝加油裝置的儲油罐應(yīng)能承受90％負(fù)荷下的標(biāo)準(zhǔn)易燃液體。火災(zāi)2小時后不應(yīng)發(fā)生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。
4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐，應(yīng)在兩罐壁之間的底部設(shè)置漏油監(jiān)測裝置，這是國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)，國際標(biāo)準(zhǔn)的汽油撬裝設(shè)備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。
5.橇裝加油裝置應(yīng)配備一個圍堰，以便在卸油過程中防止溢出的油。
6.橇裝加油裝置現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB 50156）的有關(guān)規(guī)定，并符合應(yīng)設(shè)置防雷防靜電設(shè)施。
7.油箱應(yīng)從頂部供給。如果進(jìn)油管接頭位于下部，進(jìn)油管的高點應(yīng)高于油箱 液位，軟管接頭應(yīng)采用快速自密封接頭。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不應(yīng)小于0.15 M。
9.油箱應(yīng)進(jìn)行壓力試驗，油罐試壓應(yīng)符合現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計與施工規(guī)范》（gb50156）第12.2.8（1）條的規(guī)定，油罐還需進(jìn)行耐火燒實驗，由 特檢院頒發(fā)檢測。
以上是金水龍對橇裝加油站的一些認(rèn)識。與傳統(tǒng)加油站相比，橇裝加油站具有無可比擬的發(fā)展優(yōu)勢，因此在未來，橇裝加油站將成為加油站的一個重要發(fā)展趨勢。
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c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后，彼此之間影響較大，油船著火后往往難以撲滅，影響范圍更大。油碼頭所臨水域來往船只較多，明火不易控制，油罐與碼頭的距離應(yīng)適當(dāng)增大。
d 油罐與桶裝油品庫房、隔油池的距離。桶裝油品庫房一般不散發(fā)油氣，其著火幾率較小，但庫房內(nèi)儲存的油品一經(jīng)著火即難以撲滅，影響范圍也很大，故應(yīng)與灌油間等同對待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫房為大，著火后火勢較猛，故大于150m3的隔油池與油罐的距離應(yīng)較桶裝油品庫房與油罐的距離為大。
jinshuilong
撬裝加油站類加油操作規(guī)程
1、發(fā)生漏油現(xiàn)象，加油員應(yīng)立即停止加油，放空回油，關(guān)閉閥門，切斷電源，對現(xiàn)場已跑、冒油品用棉紗、毛巾、拖把等可吸油物品進(jìn)行必要的回收，禁止用鐵制、塑料等易產(chǎn)生靜電火花的器皿進(jìn)行回收，回收后用沙土覆蓋殘留油面，待充分吸收殘油后將沙土干凈。檢查確認(rèn)無其他隱患后，可繼續(xù)營業(yè)。
2、發(fā)生火災(zāi)。
（1）初期火災(zāi)：先發(fā)現(xiàn)火情的員工大聲示警，立即停止作業(yè)，關(guān)閉總電源，使用消防器材撲救。疏散顧客，禁止任何車輛、人員進(jìn)入加油站，直到火撲滅為止。檢查確認(rèn)無其他隱患后，可繼續(xù)營業(yè)并向上級匯報。
（2）重大火災(zāi)：先發(fā)現(xiàn)火情的員工大聲示警，港口用撬裝加油站標(biāo)準(zhǔn)，立即停止作業(yè)，港口用撬裝加油站多少錢，關(guān)閉總電源。并向站長匯報，立即啟動加油站消防事故現(xiàn)場處置方案。