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更新時間:2025-09-08 16:49:08 ip歸屬地:杭州,天氣:小雨,溫度:27-39 瀏覽次數(shù):2 公司名稱: 建貿(mào)機械設備(杭州市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 36000/臺 |
發(fā)貨期限 | 3 |
供貨總量 | 99 |
運費說明 | 物流/專車 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
發(fā)貨城市 | 河南許昌 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河南許昌 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | RLJ-3000 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 3500kg |
產(chǎn)品顏色 | 可定制 |
品牌 | 河南建貿(mào) |
型號 | RLJ-3000 |
加工范圍 | 400-3000 |
安裝尺寸 | 16M*5M |
整機質(zhì)量 | 3500KG |
名稱 | 鋼筋籠繞筋機 |
范圍 | 鋼筋籠繞絲機 規(guī)格供應范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)、余杭區(qū)、桐廬縣、淳安縣、建德市、富陽區(qū)、臨安區(qū)等區(qū)域。 |
新型工地鋼筋籠繞筋機是一種由PLC控制的加工生產(chǎn)鋼筋籠的設備,替代鋼筋籠人工及手工捆綁的加工工藝,實現(xiàn)鋼筋籠質(zhì)量的增強及大批量的生產(chǎn),為橋梁、樁基鋼筋籠制造的率,高利潤,做出了巨大貢獻。使用新型工地鋼筋籠繞筋機加工鋼筋,速度相對來說比較快,且加工的質(zhì)量也比較可靠,使用數(shù)控鋼筋籠滾焊機定尺彎箍時會有誤差,這是什么原因?qū)е碌哪兀?1、鋼筋頂動鋼筋籠滾焊機的定尺板,受料架上定尺板及拉筋有一定質(zhì)量,存在滑動摩擦力,因為就會出現(xiàn)誤差。 2、因為鋼筋在行走且錘頭位置不確定,因此用數(shù)控鋼筋籠滾焊機定尺彎箍就會存在一定誤差。 3、鋼筋籠滾焊機定長,是到位后迫使鋼筋停止前進,獲得需要的彎箍精度,夾棍與鋼筋間存在相對運動打滑,鋼筋越長誤差越嚴重。 新型工地鋼筋籠繞筋機系統(tǒng)通電后的檢查:(1)首先要檢查數(shù)控裝置中各個風扇是否正常運轉(zhuǎn),否則會影響到數(shù)控裝置的散熱問題。(2)確認各個印刷線路或模塊上的直流電源是否正常,是否在允許的波動范圍之內(nèi)。 (3)CNC裝置的各種參數(shù)。包括系統(tǒng)參數(shù)、卷板機PLCC參數(shù)、伺服裝置的數(shù)字設定等,這些參數(shù)應符合隨機所帶的說明書要求。 (4)當數(shù)控裝置與機床聯(lián)機通電時,應在接通電源的同時,作好按壓緊急停止按鈕的準備,以備出現(xiàn)緊急情況時隨時切斷電源。 (5)在手動狀態(tài)下,低速進給移動各個軸,并且注意觀察機床移動方向和坐標值顯示是否正確。
繞筋機安裝; 1、安裝基座;按區(qū)域位置鋪設中間動力基座,向兩邊連接其它基座并使其平行,連接螺栓不擰緊螺母,總長直線度≤5cm。 2、機架;共7節(jié)機架,安裝于基座上并連接螺釘,傳動機架安裝在動力底座上,固定軸承座全部靠近小車方向。擰緊全部螺母。 傳動安裝;減速機安裝在動力基座電機底板上,安裝好鏈條,過渡鏈條松緊(指壓松邊20-50mm為宜),張緊鏈條盡量繃緊。 河南省建貿(mào)機械設備有限公司是一家集鋼筋加工設備、型材冷加工彎曲設備、噴漿支護設備和預應力設備研發(fā)、制造、銷售于一體的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè),主要產(chǎn)品有:數(shù)控鋼筋籠繞筋機、鋼筋籠滾焊機、數(shù)控鋼筋網(wǎng)排焊機、鋼筋鋸床、數(shù)控鋼筋彎曲中心、數(shù)控彎箍機、八字筋成型機、聯(lián)合沖剪機、鐓粗機、彎曲機、切斷機、調(diào)直機、自動上料噴漿車、液壓噴濕機、注漿機、液壓劈裂機、智能壓漿、智能張拉機等。經(jīng)過幾年的發(fā)展,在行業(yè)領域已處領先地位。產(chǎn)品遍布各地,高質(zhì)量的產(chǎn)品和完善的技術(shù)服務于高速鐵路、高速公路、礦山、水電等基礎建設領域。鋼筋籠繞筋機加工速度快:正常情況下備料及滾焊部分5人一班,分班作業(yè),10個人就可以加工30多個12米長成品籠籠子(備料、滾焊、加強筋安裝、探測管安裝、導向墊塊安裝等),工作效率非常高。加工可靠:由于采是數(shù)控機械化作業(yè),主筋、纏繞筋間距均勻,鋼筋籠直一致,產(chǎn)品完全達到規(guī)范要求。在實際中工生產(chǎn)鋼筋籠時工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場進行檢查,而使機械加工后,監(jiān)理對機械化加工鋼筋籠基本實行了。
但是由于傳統(tǒng)人工制作鋼筋籠的諸多問題,間距不均勻,松松垮垮,極易變形,極易造成鋼筋籠的質(zhì)量不好。而在橋梁隧道施工中,鋼筋籠的加工質(zhì)量是基礎建設的重要環(huán)節(jié),有造成了資源的浪費,一系列的問題下來極大的影響了工程質(zhì)量,已經(jīng)嚴重影響到工程建設工期和質(zhì)量。同時需要極大的人力,物力,加工成本也很高。鋼筋籠繞筋機代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工的優(yōu)勢,是由于鋼筋籠繞筋機采用全自動機械化作業(yè),一方面是加工的鋼筋籠成品主筋、纏繞筋間距均勻,直徑一致;不會出現(xiàn)鋼筋間距不均勻,松松垮垮,極易變形等質(zhì)量不合格的的問題。另外一方面多個鋼筋籠在塔接時大大節(jié)省吊裝時間,節(jié)約了時間就加快了工期的進行。其次鋼筋籠繞筋機的使用大大減輕操作人員勞動強度,及鋼筋工的聘用人數(shù),節(jié)約了工人工資的支出,減少了成本。大大更為建筑行業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益和社會效益。鋼筋籠繞筋機,適于樁基內(nèi)鋼筋籠制造,本公司通過實際生產(chǎn)中不斷積累,加上不斷創(chuàng)新成功研發(fā)可同時纏繞雙盤筋鋼筋籠繞筋機,鋼筋籠繞筋機運行中工作理:根據(jù)施工要求,鋼筋籠主筋通過專模具制作完成(包括內(nèi)支撐),把鋼筋籠主筋鋼筋籠繞筋機上,把盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過傳動托輥以及小車把盤筋繞在主筋上,同時進行焊接,從而形成成品鋼筋籠,托輥速度可根據(jù)操作熟練程度從低到高任意,盤筋間間距可根據(jù)施工要求隨時改動,同時可預先設置好參數(shù),一個鋼筋籠包括加密區(qū)、預留區(qū)到達位置,間距自動改變,鋼筋籠成,極大了工作效率。鋼筋籠生產(chǎn)線操作規(guī)程 鋼筋籠生產(chǎn)線是多工序、工步同時合生產(chǎn)鋼筋籠專業(yè)設施,要求所有參與人員必須做到; 1;生產(chǎn)線操作人員必須熟悉本機生產(chǎn)全部工藝 2;生產(chǎn)線工作期間不允許非生產(chǎn)人員機械、工件。 3;生產(chǎn)前調(diào)試好各機械、部件及。試運行各動、自動功能 4;骨架成后繞筋單人操作,其余人員均為輔助,禁止疲勞、酒后操作,機器運轉(zhuǎn)時禁止抓、握工件。 5;生產(chǎn)中隨時處理物件及流動人員,保障生產(chǎn)。 6;設備上拼裝骨架,工件時采點動,避免連續(xù)轉(zhuǎn)動。 7;繞筋成后必須斷開繞筋,推開小車給鋼筋籠料讓路 8;機械進行、更換機件、時不得開動機器 9;成機機械須有良好保護接地和接零,不允許機器帶病工作,保障機械設備始終處于良好工作狀態(tài)。 10;工作完畢、停工期間清理場地、斷開電源、主件遮蓋。
建貿(mào)機械設備有限公司
杭州鋼筋籠繞絲機
規(guī)格
鋼筋帶鋸床中間為夾料虎鉗和手動送料機構(gòu),虎鉗前方連接有承接成品件的工作臺,左側(cè)的夾緊裝置為夾緊絲桿傳過液壓夾緊油缸管內(nèi)孔,轉(zhuǎn)動手輪或按動按鈕,使左鉗口左右運動。鋸梁和傳動機構(gòu),由厚鋼板切割成型焊接而成,具有較強的剛性,其右后側(cè)固定有渦輪箱,箱內(nèi)的渦輪與鋸梁上面的主動輪固結(jié),二者同步旋轉(zhuǎn),左側(cè)為鋸條的回轉(zhuǎn)運動,由主電機、皮帶輪、渦輪付經(jīng)兩級變速將驅(qū)動穿遞到主動輪,再由主動輪、鋸條驅(qū)動被動輪來實現(xiàn),鋸條運轉(zhuǎn)速度共三檔。建貿(mào)機械鋼筋帶鋸床性能特點:1.本機采用臺灣技術(shù),雙立柱結(jié)合,保證導向精度,鋸削穩(wěn)定可靠。2.虎鉗夾緊,鋸切下的工件不會松動,避免壓損鋸帶,保證鋸帶。3.鋼刷清屑,有效清理鋸齒間鐵屑,延長鋸帶使用壽命。4.鋸床傳動機構(gòu)精密平衡校正,減少振動確保鋸帶不易斷齒,拉齒。繞筋機
基本規(guī)格是12米單筋、12米雙筋,也可以加長,定做周期4到6天。JMRLJ-3000型鋼筋籠繞筋機主機是采用摩擦傳動原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動力托輥之間轉(zhuǎn)動,小車載著線材平行于主機勻速行進,產(chǎn)生螺旋狀繞筋,過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全過程。在各類建筑施工中,一直以來,在有樁基施工的建筑工程方面,樁基所用的鋼筋籠一直由傳統(tǒng)的人工一點點纏繞綁扎焊接。但是由于傳統(tǒng)人工制作鋼筋籠的諸多問題,間距不均勻,松松垮垮,極易變形,極易造成鋼筋籠的質(zhì)量不好。而在橋梁隧道施工中,鋼筋籠的加工質(zhì)量是基礎建設的重要環(huán)節(jié),有造成了資源的浪費,一系列的問題下來極大的影響了工程質(zhì)量,已經(jīng)嚴重影響到工程建設工期和質(zhì)量。同時需要極大的人力,物力,加工成本也很高。鋼筋加工是一個重要的環(huán)節(jié),尤其在橋梁施工中,鋼筋籠的加工是基礎建設的重要環(huán)節(jié)。在過去傳統(tǒng)的施工中,鋼筋籠采用手工軋制或手工焊接的方式,除了效率低下外,主要的缺點是制作的鋼筋籠質(zhì)量差,設備尺寸不規(guī)范,影響到工程建設的工期與質(zhì)量。在梁高450mm,就應沿梁高兩側(cè)應設腰筋,所以數(shù)量上就不會少于2根。腰筋的直徑小的直徑為10mm,間距不應大于200mm,同時面積配筋率不應小于百分之0.3,在梁兩側(cè)的縱向構(gòu)造鋼筋(腰筋)之間還要配置拉結(jié)鋼筋。 一般民用建筑的腰筋直徑用16和18就可以了,拉筋用圓8。