另外，甲醇雖然燃燒后非常清潔、環(huán)保，但甲醇始終一種化工原料，本身具有一定的毒性，并且甲醇是一種容易揮發(fā)的氣體，揮發(fā)的氣體被人體吸入對(duì)有隱患，濃度過大加上特定的環(huán)境還容易發(fā)展爆燃事故。還有，甲醇容易被人們誤解為甲醛，以至于被不熟知者為之談虎色變。 杭州新能源燃料主要是甲醇為主要原料的替代能源，我國(guó)應(yīng)有豐富的煤炭資源，在大力倡導(dǎo)綠色能源的當(dāng)今社會(huì)，傳統(tǒng)燃料如：煤炭、燃用柴油已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展需求?！懊恨D(zhuǎn)油”技術(shù)就是將煤炭轉(zhuǎn)化為甲醇，甲醇燃料、醇基燃料可以說(shuō)是對(duì)煤炭的清潔利用，甲醇工業(yè)在我國(guó)擁有很好的政策支持和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是我國(guó)甲醇原料非常便宜，更是醇基燃料在我國(guó)迅猛發(fā)展的基礎(chǔ)。

2020年9月，國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)行情持續(xù)上漲，漲勢(shì)較上周放緩。國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)均價(jià)為1725元/噸，相比8月份1600元/噸，每噸增長(zhǎng)了200元左右，截至本月11日，漲勢(shì)趨于放緩。以成都市為例，杭州新能源燃料的平均售價(jià)在3元/千克，基本保持了每噸1500元的利潤(rùn)空間。 杭州新能源燃料多少錢一噸，還可能受地域性的限制、液化氣售價(jià)的限制等。根據(jù)9月甲醇期貨市場(chǎng)的數(shù)據(jù)顯示：山西地區(qū)1580-1600元/噸、遼寧地區(qū)1720元/噸、福建地區(qū)1930-1960元/噸、兩湖地區(qū)1880-1900元/噸、安徽地區(qū)1800-1820元/噸。

杭州新能源燃料準(zhǔn)確的說(shuō)屬于一種烷基類燃料，是從動(dòng)植物油脂、脂肪，通過酯化或酯交換后形成的一種低密度、高熱值的液體油料。直白的說(shuō)杭州新能源燃料的主要原料是來(lái)源于生物質(zhì)，并非礦物質(zhì)原料，燃燒排放不會(huì)產(chǎn)生有害、有毒物質(zhì)，少量的廢氣排放基本都能生物降解，符合我國(guó)環(huán)保排放各項(xiàng)指標(biāo)。 杭州新能源燃料又名脂肪酸甲酯：分子式：R-COOCH3，R為烴基，可以是飽和烴基，也可以是不飽和烴基。杭州新能源燃料由16或18個(gè)碳鏈組，具備較高的熱值，同時(shí)也是一種富氧、高氫燃料。氧氣具有助燃作用；氫氣本身就是一種燃料，通過專用設(shè)備燃燒后，燃完、燃盡，充分徹底，無(wú)積碳、無(wú)殘留。

杭州新能源燃料是運(yùn)用于餐飲店、飯?zhí)?、加熱爐這類的生火的地方，主要是用以替代市面上的液化石油氣和醇基液體燃料的，杭州新能源燃料不屬于危險(xiǎn)化學(xué)品，用明火沒法引燃，不容易發(fā)生爆炸，不蒸發(fā)，是非易燃易爆物品，性沒害的清潔的可再生資源。杭州新能源燃料不僅為家中常用，也普遍地運(yùn)用到工業(yè)化的各個(gè)領(lǐng)域，各種酒店、餐廳、休閑娛樂會(huì)所都在使用的綠色環(huán)保燃料油。 杭州新能源燃料屬于低碳、富氧燃料，是我國(guó)能源發(fā)展規(guī)劃的重要組成部分，在促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境改善、節(jié)約成本效率具有重要作用。 杭州新能源燃料是一種生物質(zhì)原料如：菜油（香油）、豆油、豬油、茶油、棕櫚油、亞麻油、牛油、羊油、橄欖油、芝麻油、米糠油等，以及一些在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的工業(yè)級(jí)棕櫚油、桐油、魚油、蓖麻油為原材料過脂化或酯交換形成的一種低密度、高熱值的燃料。