數(shù)控立式鋼筋彎曲中心（杭州數(shù)控鋼筋彎曲中心）專(zhuān)為高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工高性能產(chǎn)品，彎曲中心能加工直徑φ32mm的高強(qiáng)度螺紋鋼。特點(diǎn)是中間有一個(gè)鋼筋加緊機(jī)構(gòu)，有兩個(gè)機(jī)頭在特定的軌道上可以自由移動(dòng)彎曲。具備在一個(gè)工作單元內(nèi)同時(shí)進(jìn)行雙向彎曲的加工能力產(chǎn)品特點(diǎn)：①整體一體化的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)運(yùn)方便，安裝調(diào)試快捷；②剎車(chē)鎖緊機(jī)構(gòu)采用8個(gè)人氣動(dòng)進(jìn)行剎車(chē)，穩(wěn)定性高，確保成型精度；③控制系統(tǒng)采用高性能進(jìn)口PLC和高清觸摸屏，操作便捷，反應(yīng)靈敏；④彎曲模具與彎曲軸套采用特殊鋼材并熱處理，耐磨性高，使用壽命長(zhǎng)；⑤行走軌道采用高精度齒輪、齒條傳動(dòng)，頂齒更準(zhǔn)確，噪音??；⑥一次性彎曲多根鋼筋，生產(chǎn)效率高；⑦滾動(dòng)式上料平臺(tái)，可承載大量原材料，上下料方便、省力；⑧屏幕圖形經(jīng)編輯下載后，自動(dòng)顯示原材料的下料長(zhǎng)度，便于操作人員操作；⑨雙獨(dú)立機(jī)頭，工作更，自由定尺，細(xì)節(jié)改造；⑩在伺服電機(jī)系統(tǒng)和變頻系統(tǒng)的配合下可將5級(jí)以下的鋼筋瞬間彎曲；

杭州鋼筋彎曲中心操作規(guī)程1，檢查機(jī)械性能是否良好、工作臺(tái)和彎曲機(jī)臺(tái)面保持水平;并準(zhǔn)備好各種芯軸工具擋。2，按加工鋼筋的直徑和彎曲機(jī)的要求裝好芯軸，成型軸，擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑的2.5倍。3，檢查芯軸，擋塊、轉(zhuǎn)盤(pán)應(yīng)無(wú)損壞和裂紋，防護(hù)罩緊固可靠，經(jīng)空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常方可作業(yè)。4，鋼筋彎曲中心作業(yè)時(shí)，將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤(pán)固定備有的間隙內(nèi)，杭州鋼筋彎曲機(jī)另一端緊靠機(jī)身固定并用手壓緊，檢查機(jī)身固定，確實(shí)安在擋住鋼筋的一側(cè)方可開(kāi)動(dòng)。設(shè)備簡(jiǎn)介杭州KP-2S-40平式數(shù)控鋼筋彎曲中心主要應(yīng)用于鐵路、高速公路、橋梁、隧道、地下管廊等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，尤其適用于箱梁、蓋梁中棒材鋼筋的彎曲加工。該設(shè)備主要由輸送輥道、托起機(jī)構(gòu)、左彎曲機(jī)頭、右彎曲機(jī)頭、夾持器、卸料機(jī)構(gòu)、接料小車(chē)、電控系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)等組成，采用PLC控制，設(shè)有強(qiáng)大圖形數(shù)據(jù)庫(kù)，智能化實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼筋的彎曲加工。

杭州建貿(mào)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的YGTB-32型杭州數(shù)控鋼筋彎曲中心目前是國(guó)內(nèi)一款能夠同時(shí)彎曲7根12mm三級(jí)鋼的杭州數(shù)控鋼筋彎曲中心。這款數(shù)控鋼筋加工中心還具備以下幾方面優(yōu)勢(shì)：1、方特路橋的杭州數(shù)控鋼筋彎曲中心具有獨(dú)特的彎曲機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)；在彎曲過(guò)程中鋼筋不會(huì)脫離彎曲模具，為操作工人提供更的人身保障。2、這款杭州數(shù)控鋼筋彎曲中心增加的彎曲模前段支撐立板大大增加彎曲模支撐力，延長(zhǎng)其使用壽命。該機(jī)構(gòu)能讓這款設(shè)備實(shí)現(xiàn)7根12mm三級(jí)鋼同時(shí)彎曲。是國(guó)內(nèi)同類(lèi)杭州數(shù)控鋼筋彎曲中心的兩倍加工能力。3、這款杭州數(shù)控鋼筋彎曲中心的行走機(jī)構(gòu)采用的是伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪齒條機(jī)構(gòu)。能夠?qū)崿F(xiàn)高精度伺服定尺。4、這款杭州數(shù)控鋼筋彎曲中心采用的是細(xì)齒齒條咬合的剎車(chē)裝置；改剎車(chē)系統(tǒng)能保證鋼筋彎曲過(guò)程中機(jī)頭不會(huì)因拉力而移動(dòng)機(jī)頭位置，從而保證了鋼筋加工尺寸精度。5、這款杭州數(shù)控鋼筋彎曲中心電控系統(tǒng)財(cái)通國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的品牌PLC與伺服電機(jī)能有效保證該設(shè)備在使用過(guò)程中。

杭州數(shù)控斜式鋼筋彎曲中心主要應(yīng)用于鐵路、高速公路、橋梁、隧道、地下管廊等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，尤其適用于箱梁、蓋梁中棒材鋼筋的彎曲加工。該設(shè)備主要由輸送輥道、托起機(jī)構(gòu)、左彎曲機(jī)頭、右彎曲機(jī)頭、夾持器、卸料機(jī)構(gòu)、接料小車(chē)、電控系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)等組成，采用PLC控制，設(shè)有強(qiáng)大圖形數(shù)據(jù)庫(kù)，智能化實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼筋的彎曲加工。設(shè)備特點(diǎn):1、鋼筋托料采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)，鋼筋托起的同時(shí)，將鋼筋送至彎曲機(jī)頭上方，便于操作人員放料，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，此外采用電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，所有托料桿動(dòng)作一致，傳動(dòng)平穩(wěn)可靠。2、彎曲機(jī)頭行走機(jī)構(gòu)采用齒輪齒條柔性嚙合，解決了由于制造誤差導(dǎo)致齒條與齒輪嚙合不完全的問(wèn)題，齒條為加厚型，剛性足，行走定位更準(zhǔn)確、更平穩(wěn)。3、彎曲主軸采用花鍵設(shè)計(jì)，主軸本身采用合金鋼經(jīng)特殊工藝制作，具有強(qiáng)度高、耐磨，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。4、左、右彎曲機(jī)頭、夾持器處均設(shè)有鋼筋自動(dòng)卸料鉤，加工較長(zhǎng)鋼筋時(shí)，仍可實(shí)現(xiàn)鋼筋的自動(dòng)卸料。5、彎曲盤(pán)設(shè)有鋼筋鐵屑收集護(hù)罩，防止大量鐵屑落入減速機(jī)內(nèi)，對(duì)減速機(jī)造成磨損。6、彎曲機(jī)頭采用傾斜式安裝，便于鋼筋的上料和卸料。7、鋼筋?yuàn)A持器采用雙作用氣缸，夾持鋼筋時(shí)，保證左右同時(shí)夾緊，更換鋼筋規(guī)格時(shí)，無(wú)需調(diào)整夾持器。8、操作系統(tǒng)具有柔性保護(hù)功能，防止彎曲檢測(cè)光電失靈時(shí)，仍在執(zhí)行彎曲動(dòng)作，對(duì)機(jī)械機(jī)構(gòu)造成損壞。9、操作系統(tǒng)設(shè)有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)于大圓弧、長(zhǎng)度遞增變化筋，均可一鍵設(shè)置，無(wú)需人工每次輸入?yún)?shù)