產(chǎn)品詳細介紹



第二次世界大戰(zhàn)以后至60年代,主要是發(fā)展高強度圓鋼和超高強度圓鋼的時代,由于航空工業(yè)和火箭技術發(fā)展的需要,出現(xiàn)了許多高強度鋼和超高強度鋼新鋼種,如沉淀硬化型高強度不銹鋼和各種低合金高強度鋼等是其代表性的鋼種。60年代以后,許多冶金新技術,特別是爐外精煉技術被普遍采用,合金鋼開始向高純度、高精度和超低碳的方向發(fā)展,又出現(xiàn)了馬氏體時效鋼、超純鐵素體不銹鋼等新鋼種。
國際上使用的有上千個合金鋼鋼號,數(shù)萬個規(guī)格,合金鋼的產(chǎn)量約占鋼總產(chǎn)量的10%,是國民經(jīng)濟建設和國防建設大量使用的重要金屬材料。
20 世紀 70 年代以來, 世界范圍內(nèi)合金高強度鋼的發(fā)展進入了一個全新時期, 以控制軋制技術和微合金化的冶金學為基礎, 形成了現(xiàn)代低合金高強度鋼即微合金化鋼的新概念。
進入 80 年代,一個涉及廣泛工業(yè)領域和專用材料門類的品種開發(fā),借助于冶金工藝技術方面的成就達到了頂峰。在鋼的化學成分-工藝-組織-性能的四位一體的關系中, 次突出了鋼的組織和微觀精細結構的主導地位,也表明低合金鋼的基礎研究已趨于成熟,以前所未有的新的概念進行合金設計。 [
合金圓鋼
1、按合金元素的含量分
1)低合金鋼 合金元素總含量小于等于5%;
2)中合金鋼 合金元素總含量在5%~10%之間;
3)高合金鋼 合金元素總含量大于等于10%;
2、按合金元素的種類分
有鉻鋼、錳鋼、鉻錳鋼、鉻鎳鋼、鉻鎳鉬鋼、硅錳鉬釩鋼等。
3、按主要用途分
(1)結構鋼
1)建筑及工程用結構鋼
2)機械制造用結構鋼
(2)工具鋼
(3)特殊性能鋼
合金鋼
合金鋼
合金鋼種類很多,通常按合金元素含量多少分為低合金鋼(含量<5%),中合金鋼(含量5%~10%),高合金鋼(含量>10%);按質(zhì)量分為優(yōu)質(zhì)合金鋼、特質(zhì)合金鋼;按特性和用途又分為合金結構鋼、不銹鋼、耐酸鋼、耐磨鋼、耐熱鋼、合金工具鋼、滾動軸承鋼、合金彈簧鋼和特殊性能鋼(如軟磁鋼、永磁鋼、無磁鋼)等。
、發(fā)展改革委研究建立規(guī)范的煤炭市場價格形成機制前段時間,煤炭價格出現(xiàn)大幅上漲,社會各方面反映強烈。按照《價格法》及制止牟取暴利等相關法律法規(guī)規(guī)定,發(fā)展改革委正在研究建立規(guī)范的煤炭市場價格形成機制,引導煤炭價格長期穩(wěn)定在合理區(qū)間。發(fā)展改革委正研究將煤炭納入制止牟取暴利的商品范圍,已組織開展煤炭行業(yè)成本效益調(diào)查。將統(tǒng)籌考慮煤炭行業(yè)合理成本、正常利潤和市場變化,研究建立“基準價+上下浮動”的煤炭市場價格長效機制,并加強與燃煤發(fā)電市場化電價機制的銜接,同時完善配套措施、著力強化監(jiān)管,對不嚴格執(zhí)行市場價格機制的行為,將依法依規(guī)嚴厲查處。據(jù)世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年9月,全球64個納入世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計和地區(qū)的粗鋼產(chǎn)量為1.444億噸,同比下降8.9%。圓鋼產(chǎn)量大、。具體來看,9月份,中國粗鋼產(chǎn)量為7380萬噸,同比下降21.2%;印度粗鋼產(chǎn)量為950萬噸,同比提高7.2%;日本粗鋼產(chǎn)量為810萬噸,同比提高25.6%;美國粗鋼產(chǎn)量為730萬噸,同比提高22.0%;俄羅斯粗鋼預估產(chǎn)量為590萬噸,同比下降2.2%;韓國粗鋼產(chǎn)量為550萬噸,同比下降5.0%;德國粗鋼產(chǎn)量為330萬噸,同比提高10.7%;土耳其粗鋼產(chǎn)量為330萬噸,同比提高2.4%;巴西粗鋼產(chǎn)量為310萬噸,同比提高15.3%;伊朗粗鋼預估產(chǎn)量為130萬噸,同比下降51.4%。從數(shù)據(jù)看,9月份,中國、伊朗粗鋼產(chǎn)量明顯下降,俄羅斯、韓國小幅下降,其他主要產(chǎn)鋼國粗鋼產(chǎn)量則有不同比例的增長。
規(guī)格外觀
規(guī)格主要有圓鋼、扁鋼、鋼絲,鋼材表面應加工良好 。不得有裂紋、折疊、結疤和夾雜。冷拉鋼表面還應光滑、干凈、無氧化皮。
發(fā)展前景編輯 語音
精密軸承等基礎機械鑄造業(yè)已經(jīng)成為 “十二五”期間重點發(fā)展的行業(yè),為了實現(xiàn)兩會提出的經(jīng)濟增長目標,各地城市基礎設施建設工程密集開工,軸承鋼市場需求也將隨之釋放。
伴隨著軸承制造業(yè)的持續(xù)、較快發(fā)展,軸承鋼市場前景被看好。國內(nèi)軸承鋼生產(chǎn)廠家正積極研發(fā)軸承鋼新品種,軸承制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展立足高端產(chǎn)品是未來的主要趨勢。
為了實現(xiàn)兩會提出的經(jīng)濟增長目標,各地城市基礎設施建設工程掀起施工高潮,鐵路、保障房、水利、港口、機場等重大工程項目的密集開工帶動了工程機械制造業(yè)的復蘇,拉動工程機械需求,軸承鋼市場需求也隨之釋放。同時鐵礦石、焦炭、高鉻等鋼鐵原材料市場價格持續(xù)高位運行,使軸承鋼生產(chǎn)成本不斷攀升,剛性成本的推動,促使鋼廠的出廠價格上調(diào),從而進一步帶動軸承鋼市場價格的上升,這兩方面利好因素穩(wěn)定了增長拉動了內(nèi)需。