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河北邯鄲橡膠支座更換施工范圍-眾拓路橋

橋梁對(duì)交通的重要性大家都非常清楚，如果橋梁的支座需要更換，就應(yīng)該找橋梁支座更換公司進(jìn)行，而且在更換的過(guò)程中還要注意各個(gè)方面的事項(xiàng)，確保能夠的進(jìn)行更換，并且還不會(huì)改變橋梁的結(jié)構(gòu)。那么，為了達(dá)到預(yù)想的效果橋梁支座更換時(shí)需要使用哪些材料。下面小編就跟大家聊一聊吧！1、支座既然是進(jìn)行橋梁支座更換，那支座就是更換過(guò)程中使用的一種主要材料。價(jià)格優(yōu)惠、質(zhì)量好的橋梁支座更換在準(zhǔn)備材料進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候，應(yīng)該有裝箱清單、支座的合格證以及具體的養(yǎng)護(hù)細(xì)則，而且，使用的支座在規(guī)格、質(zhì)量以及有關(guān)的技術(shù)性能方面都要符合我國(guó)現(xiàn)行的公路橋梁支座標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。2、環(huán)氧砂漿環(huán)氧砂漿材料在橋梁支座更換的過(guò)程中起到基礎(chǔ)施工的作用，配置環(huán)氧砂漿需要使用到二丁酯、乙二胺、環(huán)氧樹(shù)脂、二甲苯以及細(xì)砂，這些材料當(dāng)中，除了細(xì)砂之外，其他所有材料都要具備產(chǎn)品合格證和使用說(shuō)明書(shū)，而細(xì)砂的品種和質(zhì)量則要符合有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。3、電焊條在橋梁支座更換的過(guò)程中會(huì)需要使用焊接工藝，將相鄰的材料連接固定起來(lái)，電焊條就是在進(jìn)行環(huán)節(jié)時(shí)使用的材料，橋梁支座更換公司使用的電焊條應(yīng)該具有合格，而且使用的型號(hào)還要和母材金屬的強(qiáng)度相匹配，此外，焊條的品種、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定并滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

為大家介紹一些橋梁支座更換后的日常養(yǎng)護(hù)知識(shí)：每天檢查支座自身的完整性和清潔性，查看支座是否有錯(cuò)位、脫空的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)有支座錯(cuò)位的現(xiàn)象，就要抬高梁體糾正支座的位置，并對(duì)周?chē)M(jìn)行清潔；如果支座斷裂，就要及時(shí)補(bǔ)充更換。作為連接部件，支座的靈活性也是很重要的，要保持支座滑動(dòng)面的清潔，定期進(jìn)行潤(rùn)滑油的補(bǔ)充工作；如果橋梁使用的是橡膠支座，就要觀察是否有過(guò)大的壓縮變形。一些小型的橋梁會(huì)使用油毛氈支座，這種支座在日常檢查的時(shí)候就要觀察老化的程度和墊層的厚度。清理支座周?chē)奈鬯駝t油毛氈吸收過(guò)多的水分會(huì)膨脹。如果油毛氈失效，就要及時(shí)更換，老化的油毛氈支座沒(méi)有自由伸縮的作用，不能緩沖橋面重量和車(chē)輛載重的壓力。一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁還會(huì)使用四氟滑板支座，在日常養(yǎng)護(hù)的時(shí)候要檢查四氟乙烯滑板是否完好，支座的滑動(dòng)是否超出了不銹鋼板的范圍。定期清理滑板與不銹鋼板之間的泥沙，及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑劑。

持荷階段施工 ① 支座墊石維修、加高或重澆 a.換后安裝的支座均勻受壓，在拆除病害支座的同時(shí)對(duì)加墊鋼板、嚴(yán)重破損砂漿墊層等（如有）也一并進(jìn)行拆除。在拆除病害支座后，應(yīng)守先檢測(cè)現(xiàn)有支座墊石有無(wú)損傷（如破損、缺角等），如果存在損傷，采用結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行分層批嵌修補(bǔ)后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加高處理； b.如加高后支座墊石整體高度達(dá)到10cm以上，則整個(gè)支座墊石鑿除重做。 ② 梁底調(diào)平處理 在梁體同步頂升到位后，對(duì)梁底預(yù)埋鋼板進(jìn)行打磨除銹處理。若梁底預(yù)埋鋼板表面不平整，在除銹之后可采用結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行調(diào)平處理。 ③ 外露鋼板防銹處理 防銹處理工藝如下： 鋼板外露部分在涂漆之前必須除銹，用丙酮擦去油污，并保持干燥；防銹涂料采用鋼結(jié)構(gòu)阻銹劑，涂刷阻銹劑前，鋼板必須除銹，呈金屬光澤。由丙酮除油污，進(jìn)行嚴(yán)格清潔處理后進(jìn)行涂裝，后涂必需前涂固化后才能進(jìn)行。本次防銹涂料的用量為12～18平方米/升，選用涂料的色澤與混凝土色澤相近； 施工時(shí)空氣樶低溫度5～7℃，鋼結(jié)樶低溫度在12℃以上。 橋梁支座更換 支座安裝 支座墊石處理完畢且達(dá)到要求后，在各支座墊石上放置相應(yīng)類(lèi)型的新支座，相關(guān)注意要點(diǎn)如下： a.梁體頂升前后，須測(cè)量各支座處梁底標(biāo)高，保證支座更換完畢梁底標(biāo)高與頂升前標(biāo)高一致； b.支座更換之前需要對(duì)原有支座在蓋梁上的位置進(jìn)行標(biāo)記，新支座安裝時(shí)，盡量按照原有位置安放。若原有支座出現(xiàn)明顯偏位，應(yīng)在梁體同步頂升到位后根據(jù)梁底預(yù)埋鋼板位置重新確定新支座的安裝位置； c.在同一墩（臺(tái)）上的同一排支座，其橫向位置成一條線(xiàn)，且到墩臺(tái)橫向中心線(xiàn)的垂直距離一致，以原預(yù)埋鋼板為準(zhǔn)； d.在同一橋墩上的兩排支座，各自與橋墩橫向中心線(xiàn)的垂直距離必須相等，避免在支座位置出現(xiàn)偏心受壓現(xiàn)象；

一、支座的病害癥狀及原因分析1、支座脫空：支座墊石和梁底鋼板不水平、同墩臺(tái)支座高度或墊石高度不一，造成部分支座脫空。2、支座異常變形：落梁時(shí)施工缺陷，支座存在初始剪切變形。3、支座不能正?；瑒?dòng)：墩頂落有大量的混凝土垃圾，不銹鋼板銹蝕，摩阻力變大。4、支座開(kāi)裂：施工因素、支座質(zhì)量問(wèn)題、超載車(chē)輛的影響、支座墊石的影響以及其他因素。二、主要橋梁支座更換方案1、扁型千斤頂法把超薄的液壓千斤頂安放在主梁與蓋梁的狹小的空間內(nèi)，直接頂升梁體，利用百分表觀測(cè)梁體上升的速度，以保證橋跨各梁體受力均勻同步。該方法是目前使用非常廣泛的橋梁頂升方法。2、支架法用橋墩本身做支撐在蓋梁上搭設(shè)支架，設(shè)計(jì)成“鞍型支架”，放置千斤頂來(lái)頂升梁體。3、柱外支撐法在蓋梁無(wú)放置千斤頂?shù)莫?dú)柱墩或可操作空間小的墩臺(tái)外的承臺(tái)或臨時(shí)基礎(chǔ)上，設(shè)置鋼管支撐架或預(yù)制牛腳等鋼構(gòu)件作業(yè)頂升反力架，完成頂升操作達(dá)到更換支座之目的。另外橋梁有增高需求時(shí)也廣泛采用此方法。