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　4、發(fā)電機出租氣閥、搖臂機構(gòu)潤滑不良。5、氣閥桿與導(dǎo)管之間配合間隙要求為0.039-0.079mm，過大會產(chǎn)生敲擊聲。二、具體的排查步驟1、氣閥敲擊聲不上缸，在氣閥室處聽，比較清晰。2、卸下氣閥室蓋后憑聽覺可判斷為哪一缸。3、往氣閥座間隙里插入厚薄規(guī)檢查，如不響就證明此缸響。4、檢查氣閥搖臂機構(gòu)潤滑情況。運行中的柴油發(fā)電機組會產(chǎn)生大量的熱量，如果散熱不當(dāng)就會引起機組升溫，升溫到一定程度就會導(dǎo)致柴油發(fā)動機燒毀或降低壽命。正值歲未年關(guān)，柴油發(fā)電機組常常處于停機狀態(tài)，尤其需要注意機組散熱器的保養(yǎng)與使用?，F(xiàn)在就由配電柜出租廠家的雅通小編為大家介紹一下。一、更換散熱器中（水箱）中的冷卻液。添加足量的防凍液，以防散熱器、缸體凍裂。二、對使用的機油和柴油進行更換。機油更換濃度相對較低的，柴油使用凝點低于常溫5攝氏度以上的（視地區(qū)而定）。1120KW機組 拷貝.jpg三、如柴油發(fā)電機組沒有添加防凍液，在使用完畢停機后放干凈機體和散熱器中的冷卻水。四、北方嚴寒地區(qū)的用戶，需要給發(fā)電機組添加預(yù)熱裝置，例如：加熱爐、油溫加熱器、水溫加熱器等，防止無法正常啟動。

、對于主力使用的礦山發(fā)電機出租，必須要預(yù)留配置多一臺套的機組進行長期備用，這樣短期內(nèi)看似投資會很大，但是只要是設(shè)備，終會有故障的時候，那么備多一臺備用機組從長遠看一定是非常有必要的！ 一點就是礦山發(fā)電機組需要對日常的易損件、易出現(xiàn)的故障點配件進行常規(guī)采購及庫存，這樣可以在故障突發(fā)的時候有備件進行應(yīng)急。詳細介紹 所有的設(shè)備在使用過程中，或隨著使用年限的加長，總會出現(xiàn)一些林林總總的小故障，這如同我們?nèi)祟愐粯?，在一生中也會出現(xiàn)或多或少的“小毛病”、“小故障”。我國傳統(tǒng)的中醫(yī)，有“望聞問切”一說：講的是中醫(yī)在診療時的四部曲，可以通過一些癥狀來推斷身體的某個部位出現(xiàn)問題而對癥下藥。發(fā)電機組也一樣，在一些故障發(fā)生或者已經(jīng)出現(xiàn)了故障征兆，作為一線的操作人員，需要掌握的是 手的資料，必要的時候要做記錄，以便于設(shè)備廠家的服務(wù)人員到場后能夠快速的對故障進行了解和預(yù)判，從而節(jié)約排障時間。那么作為一臺安裝完成后的發(fā)電機組，在日常的使用過程中有哪些主要的故障點和故障征兆呢？接下來，康小微整理了康菱客戶服務(wù)部近15年來的服務(wù)單，將集中反饋的故障信息和故障表現(xiàn)等資料做了匯總，作為本期內(nèi)容。這是來自于一線，真實的“臨床資料”，小微認為：這一定是發(fā)電機組使用過程中 的指導(dǎo)書，敬請有需要的收藏備用，本期結(jié)尾小微還將送出濃縮版的明信片式的故障現(xiàn)象對照一覽表。

發(fā)電機出租隨著變頻器使用的普及，越來越多的用戶在日常工作中會遇到變頻器報警跳閘的故障情況，為了幫助客戶更好地使用變頻器，減少設(shè)備停機時間，我們總結(jié)了如下變頻器常見故障及其排除對策。 一． 過電流 原因：變頻器的輸出電流超過過電流檢測值（約為額定電流的200%）。 解決辦法： 檢查輸入三相電源是否出現(xiàn)缺相或不平衡 檢查電機接線端子（U、V、W）電路之間有無相間短路或?qū)Φ囟搪?檢查電機電纜（包括相序） 檢查編碼器電纜（包括相序） 檢查電機功率是否匹配 檢查在電機電纜上是否含有功率因數(shù)校正電容或浪涌吸收裝置 檢查變頻器輸出側(cè)安裝的電磁開關(guān)是否誤動作 檢查變頻器的加速時間 檢查變頻器的參數(shù)設(shè)定（電機相關(guān)參數(shù)）

　4、發(fā)電機出租噴油時間過遲：氣缸內(nèi)發(fā)出低沉不清晰的敲擊聲。排除方法：調(diào)整噴油提前角。5、噴油時間過早：氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆金屬敲擊聲。排除方法：調(diào)整噴油提前角。6、活塞與氣缸套間隙過大：運轉(zhuǎn)時在氣缸體外壁聽到撞擊聲，轉(zhuǎn)速升高時此撞擊聲加劇。排除方法：更換活塞或視磨損情況更換氣缸套7、活塞銷與連桿小頭襯套孔配合太松：運轉(zhuǎn)時有輕微而尖銳的響聲，此種響聲在惰速運轉(zhuǎn)時尤其清晰。排除方法：更換連桿小頭襯套使之在規(guī)定間隙范圍內(nèi)。200.jpg8、氣門彈簧折斷，挺桿彎曲，推桿套簡磨損：在氣缸蓋處發(fā)出有節(jié)奏的輕微敲擊聲。排除方法：更換已損壞的零件，并校氣門間隙。9、氣門碰活塞：運轉(zhuǎn)中氣缸蓋處發(fā)出沉重而均勻；有節(jié)奏的敲擊聲；用手指輕輕捏住氣缸蓋罩殼的螺帽有碰撞感覺。排除方法：拆下氣缸蓋罩殼，檢查相碰原因，調(diào)整氣門間隙。必要時檢查活塞型號是否調(diào)錯。如有碰撞，應(yīng)適當(dāng)挖深氣門凹坑或增加一張厚為0.20mm或0.40mm，形狀與氣缸蓋底而相同的紫銅皮墊片。