• 
• 
• 
• 
• 

去年，中國鋼材出口量創(chuàng)下歷史新高。海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年中國累計出口鋼材1.124億噸，較上 年增加1862萬噸，同比增長19.9%。但許多人認(rèn)為，這種高增長將很難持續(xù)，因為目前中國鋼材的出口有 品種集中、出口地集中的特點，當(dāng)?shù)蒯槍π缘姆磧A銷政策很容***發(fā)。【耐磨鋼板資訊】近期，建筑鋼材 市場價格出現(xiàn)上漲，有業(yè)內(nèi)人士表示，黑色系耐磨鋼板商品價格反彈、原材料鋼坯價格連續(xù)回升、鋼貿(mào)商 拿貨量增加是建筑鋼材價格上漲的原因。2月份，澳大利亞、印度等 也傳出擬對包括中國在內(nèi)的一些 的鋼鐵企業(yè)進(jìn)行反傾銷、反規(guī)避等調(diào)查。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會指出，今年1月份中國鋼材出口量有所減 少，但與發(fā)達(dá) 相比，中國鋼鐵產(chǎn)品仍具有成本優(yōu)勢，預(yù)計后期鋼材出口量仍將維持較高水平。但由于 受去年基數(shù)較高，以及貿(mào)易摩擦增多的影響，后期出口難度會有所增加。

耐磨損性能強(qiáng)的鋼鐵材料的總稱，耐磨鋼板是當(dāng)今耐磨材料中用量 的一種。磨損是工件失效的主要形式之一，磨損造成了能源和原材料的大量消耗，根據(jù)不完全統(tǒng)計，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國技術(shù)科學(xué)部估測，原聯(lián)邦德國因磨損造成的損失每年達(dá)到100億馬克襯板、挖掘機(jī)的斗齒、鏟斗，各種破碎機(jī)的軋臼壁、齒板、錘頭，拖拉機(jī)和坦克的履帶板、風(fēng)扇磨機(jī)的打擊板，鐵路轍叉，煤礦刮板輸送機(jī)用的中部槽中板、槽幫、圓環(huán)鏈，推土機(jī)用鏟刀、鏟齒，大型電動輪車斗用襯板，石油和露天鐵礦穿孔用牙輪鉆頭等等，以上所列舉的還主要限于屬于經(jīng)受磨料磨損的耐磨鋼的應(yīng)用，而各種各樣的機(jī)械中凡是有相對運(yùn)動的工件問，皆會產(chǎn)生各種類型的磨損，都會有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨鋼，這方面的例子則不勝枚舉。礦石和水泥磨機(jī)中使用的研磨介質(zhì)(球、棒和襯板)是消耗量很大的鋼鐵磨損件。在美國，磨球大多數(shù)是用碳素鋼和合金鋼鍛造或鑄造的，它們占磨球總消耗量的97%。在加拿大，消耗的磨球中鋼球占81%。據(jù)80年代末統(tǒng)計，中國每年消耗磨球約80～100萬t，全國磨機(jī)襯板的年消耗量近20萬，這其中絕大多數(shù)為鋼制品。中國煤礦用刮板輸送機(jī)中部槽每年要消耗6～8萬t鋼板。