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海西球墨鑄鐵管就是按傳統(tǒng)的拉管工藝制作的管（也就是說的連續(xù)海西球墨鑄鐵管），質(zhì)量不是很能保證。前十家鋼企粗鋼產(chǎn)量全國占比不低于60%，形成3-5家在全球有較強(qiáng)競爭力的超大鋼鐵集團(tuán)以及一批區(qū)域市場、細(xì)分市場的領(lǐng)先企業(yè)。在此背景下，今年6月26日， 離心海西球墨鑄鐵管是按離心澆鑄的工藝制作的管，這種管的質(zhì)量能保證。主要用于輸水、輸油、輸氣的管道。2015年3月，工部發(fā)布的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策》征求意見稿指出，到2025年，寶鋼集團(tuán)與武鋼集團(tuán)正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜，重組方案尚未確定，方案確定后尚需獲得有關(guān)主管部門批準(zhǔn)。該事項可能涉及公司的重大資產(chǎn)重組。

我們根據(jù)海西球墨鑄鐵管件的結(jié)構(gòu)特點和多年現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗，分別設(shè)計了幾種澆注系統(tǒng)方案，我們根據(jù)管件在砂箱中的具體狀態(tài)來確定澆注形式：一般采用階梯式、中注式或頂注式。橫澆道和內(nèi)澆道在海西球墨鑄鐵管件管體內(nèi)壁或承口（或法蘭）端面；直澆道設(shè)在橫澆道的交叉處。塌箱現(xiàn)象與空腔砂型鑄造不盡相同，嚴(yán)重的型壁位移會塌箱，澆注過程中負(fù)壓中斷，斷流都會形成塌箱。海西球墨鑄鐵管件在砂箱中可以有不同的放置位置，可采用底注式、側(cè)注式、頂注式、階梯式等不同的澆注方式，這些澆注方式各有各的特點。澆注系統(tǒng)的設(shè)置要考慮到模樣在砂箱中擺放的形態(tài)，原則是便于填砂緊實，形成合適的凝固方式，本著方便金屬液充型和熱解產(chǎn)物順利排出，防止鑄型潰散塌箱及粘砂、變形等缺陷，有利于造型時填充型砂。

海西球墨鑄鐵管工業(yè)協(xié)會發(fā)布的報告顯示，今年上半年，86家大中型海西球墨鑄鐵管企業(yè)平均銷售利潤率只有0.13%，虧損面為40.7%。中投顧問冶金行業(yè)研究員魏啟寧認(rèn)為，淘汰落后產(chǎn)能、過剩產(chǎn)能是海西球墨鑄鐵管行業(yè)面臨的重要問題，而環(huán)保政策已經(jīng)成為打壓海西球墨鑄鐵管行業(yè)的重要工具。不過，魏啟寧同時指出，若單從理論層面分析，環(huán)保政策收緊后會進(jìn)一步促進(jìn)落后產(chǎn)能淘汰，但期間由于涉及地方政府、國企央企、銀行系統(tǒng)等多個利益團(tuán)體，落后產(chǎn)能的淘汰工作并非環(huán)保政策能夠解決得了。海西球墨鑄鐵管行業(yè)、海西球墨鑄鐵管市場、海西球墨鑄鐵管企業(yè)將產(chǎn)生重大的沖擊，環(huán)保部門若能將環(huán)保政策落實到位，則行業(yè)內(nèi)兼并重組的浪潮會更加洶涌，上市公司財報恐“慘不忍睹”，多數(shù)中小鋼企會被淘汰出局。而改造后的上市公司能夠在一定程度上避免環(huán)保政策的沖擊，“保殼大戰(zhàn)”將以勝利告終。

球磨鑄鐵管采用水冷金屬型離心工藝生產(chǎn)，少數(shù)使用熱膜離心工藝進(jìn)行生產(chǎn)；DN >DN1100，多采用熱膜離心工藝進(jìn)行生產(chǎn)，少數(shù)采用樹脂砂型離心工藝生產(chǎn)。隨之會造成幾點問題：海西球墨鑄鐵管省政府印發(fā)的《河北省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動方案》(冀政發(fā)〔2018〕18號)要求，2020年，全省符合改造條件的鋼鐵企業(yè)全部達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)。到2020年10月，全省焦化行業(yè)全部完成深度治理，海西球墨鑄鐵管達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)。河北省大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)的《河北省鋼鐵、焦化、燃煤電廠深度減排攻堅方案》(冀氣領(lǐng)辦〔2018〕156號)中分三個年度安排了超低排放改造項目。