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我們首先可以通體檢查一邊鑄管，看一下表面有沒有結(jié)疤、麻面、裂紋的現(xiàn)象，因?yàn)樵谏a(chǎn)過程中因?yàn)榕髁系倪x擇不合格，有很多的氣泡就會造成裂紋。如果軋槽磨損過于嚴(yán)重，就會出現(xiàn)麻面的現(xiàn)象。仔細(xì)查看鑄管的表面是否出現(xiàn)折疊，毛刺，這些都說明鑄管生產(chǎn)不合格。我們還可以用一個(gè)硬物對鑄管劃一下，如果出現(xiàn)輕易的劃傷就說明是劣質(zhì)的鑄管。用這三種方法，我們就能立馬對鑄管的優(yōu)劣做出一個(gè)判斷，這樣我們在進(jìn)行購買的時(shí)候劣質(zhì)海西球墨鑄鐵管很容易分辨出來了！  海西球墨鑄鐵管是一種廣泛應(yīng)用于輸水、輸氣、輸油管道的鋪設(shè)，可以說是一種使用為廣泛的管道。所以每年的使用量都是非常大的，因此就刺激了生產(chǎn)很多不良的生產(chǎn)廠家，他們?yōu)榱粟s工期，往往生產(chǎn)出很多不合格的管道，這些管道嚴(yán)重的影響了我們的使用，下面我們縱橫鑄管教給大家?guī)c(diǎn)一眼就能看出鑄管好壞的絕招。

海西球墨鑄鐵管以機(jī)床工業(yè)、能源工業(yè)、石化工業(yè)及海洋工程為主要目標(biāo)，以重、高、大、難為特點(diǎn)，開展重大技術(shù)裝備、鑄造技術(shù)的基礎(chǔ)理論研究。發(fā)展數(shù)值模擬、物理模擬及專家系統(tǒng)，使鑄鐵技術(shù)由“經(jīng)驗(yàn)”走向“定量”。以汽車工業(yè)、航空航天及核能工業(yè)為主要目標(biāo)，以強(qiáng)韌化、輕量化、精密化和化為特點(diǎn)，開展鑄鐵新材料。新工藝的研究。四、未來的發(fā)展方向我國加入WTO后，鑄鐵鑄造業(yè)的機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，在國內(nèi)外兩個(gè)市場都有較大的增長潛力。先進(jìn)技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的滲透與融合正逐漸對鑄鐵鑄造領(lǐng)域產(chǎn)生較大的影響。人工智能和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用則能夠大大改善鑄造生產(chǎn)中的控制系統(tǒng)，預(yù)測以及質(zhì)量保證體系的建立，對于鑄造行業(yè)改善操作條件，

對角度偏轉(zhuǎn)較大的管線，回填時(shí)應(yīng)分層夯實(shí)，以防管子位移。提高球鐵管的入爐溫度 在過程中，充分利用上一工序結(jié)束時(shí)物料的余熱是節(jié)約能源的一個(gè)重要途徑。根據(jù)理論計(jì)算，球鐵管加熱到1000℃，在600℃入爐與25℃入爐相比噸管能耗降低320000kJ，可節(jié)約焦?fàn)t煤氣約20m3或者重油8kg。鑄管公司退火爐的退火能力約是現(xiàn)有離心機(jī)能力的2倍，為此采取了間歇式集中退火的辦法。海西球墨鑄鐵管若管溝的基礎(chǔ)太軟，會引起管道的非均勻沉陷，因此要對地基進(jìn)行處理，可在挖好的溝底鋪一層碎石和砂子；若管溝的地基是巖石層，為避免巖石與管外壁剛性接觸引起的管身損傷，也要在管溝上鋪一層細(xì)砂?；靥顣r(shí)管溝的地下水要盡量排除，回填土直接與管子接觸的部位應(yīng)用良質(zhì)土砂，而不應(yīng)有石塊等。

污水管的清掃口與管道相筆直的墻面間隔，海西球墨鑄鐵管不得小于200mm若污水管起點(diǎn)設(shè)置堵頭替代清掃口，與墻面間隔不得小于400mm. 今年7月， 環(huán)保巡查組進(jìn)駐江蘇，對省內(nèi)涉及到環(huán)保問題的各類企業(yè)進(jìn)行隨機(jī)巡查，宿遷、鹽城、連云港、徐州等蘇北地區(qū)成為巡查的重點(diǎn)，對于一些污染嚴(yán)重超標(biāo)且手續(xù)不齊全的企業(yè)，巡查組要求地方法院連同環(huán)保局、公安局對企業(yè)進(jìn)行查封，納入落后淘汰產(chǎn)能的范圍之內(nèi)。7月14日，江蘇省政府召開全省化解鋼鐵煤炭過剩產(chǎn)能工作會議。“十三五”期間，江蘇省將化解鋼鐵（粗鋼）過剩產(chǎn)能1750萬噸，其中，2016年壓減鋼鐵（粗鋼）產(chǎn)能390萬噸。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，此次被查企業(yè)將納入2016年江蘇省落后產(chǎn)能淘汰的備選名單。