<海北>景秀廣告

外觀設(shè)計(jì)：需要什么樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格 如今，追求既美觀又實(shí)用是一個很永恒的話題，在海北候車亭設(shè)計(jì)過程中，對候車亭的設(shè)計(jì)感要求高，同時對于海北候車亭燈箱的需求比較特殊的，自然在相同尺寸的價格上也會高一些。 候車亭尺寸：投放環(huán)境需要多大的尺寸 這個問題其實(shí)很好理解，同樣的設(shè)計(jì)和材質(zhì)，海北候車亭尺寸越大，價格也會越高。海北候車亭制作材料：投放環(huán)境對于候車亭的材質(zhì)需求 目前在我國的海北公交候車亭使用的材質(zhì)中，主要就是不銹鋼材料，鍍鋅板材料，防腐木、以及鋁合金材質(zhì)等，其中鋁材質(zhì)的價格會比其它兩個要高出不少，它的有時也會比較多。因此在選擇材質(zhì)的時候也可以綜合不同因素來選擇對自己來說性價比比較高的。

一個優(yōu)質(zhì)的海北候車亭制作，材質(zhì)、工藝、安裝這三方面一個都不能少。海北公交候車亭的材料要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，公交候車亭制作時采用的材質(zhì)可以說是決定了其質(zhì)量的基本重要的參數(shù)。不論何種產(chǎn)品，材料的選擇非常重要，比如如使用哪種鋼材料，材料的厚度是否達(dá)標(biāo)，制作的工藝是否精湛等。 公交候車亭制作工藝。海北候車亭制作工藝決定了產(chǎn)品的整體美觀度以及使用壽命。工藝包含了裁剪、焊接、打磨、顏色處理等。由此可見海北候車亭的工藝細(xì)節(jié)在產(chǎn)品質(zhì)量上起到至關(guān)重要的作用。 候車亭安裝。安裝雖說沒有直接決定海北候車亭質(zhì)量的好壞，卻可以很大程度上影響著候車亭終的使用效果，細(xì)節(jié)處理到位，能提高海北候車亭使用性能和壽命。

海北候車亭作為信息載體，為候車乘客提供享受的空間，能夠與人和諧相處，提供給人特定的生理或心理功能。所以，、方便、舒適、美觀是人性化公共設(shè)施設(shè)計(jì)的目標(biāo)。海北候車亭作為城市公共設(shè)施的重要環(huán)節(jié)，其人性化設(shè)計(jì)及更注重的是創(chuàng)造一個的、便利的、融入城市環(huán)境的公共設(shè)施，因此對候車亭的建設(shè)更不能放松。 海北候車亭規(guī)劃除造型與顏色立異、賦有特征以外，候車亭在功用也做了系統(tǒng)性的晉級，從人性化、才智化特色動身進(jìn)行科技智能規(guī)劃。海北候車亭裝備多功用智能查詢液晶屏，具有顯現(xiàn)車次信息、語音報(bào)站、監(jiān)控等多種功用。由此可見，海北候車亭制作規(guī)劃不管從外觀造型仍是內(nèi)涵功用方面都需求愈加人性化、科技化，這樣的候車亭才會更好為人們出行帶來便當(dāng)和舒適感，一起提高城市形象。隨著社會的不斷進(jìn)步，城市發(fā)展今非昔比。各式各樣富有科技感的海北智能候車亭候車亭被運(yùn)用到了現(xiàn)實(shí)生活，助力智慧城市。

海北候車亭頂棚骨架采用型材焊接邊框，貼合10mm黑色半透明陽光板，可耐溫度-40℃~120℃。立柱采用3.0mm鋼板焊接成形，箱體采用2mm鋼板全數(shù)控一體化加工成型。配套門體部分采用5mm厚開模鋁型材，表面貼合6mm汽車級浮法鋼化玻璃，坐凳采用1.5mmC型鋼焊接而成。 生產(chǎn)工藝：候車亭燈箱、立柱采用磷化，表面噴戶外粉處理，柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。柱體與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。箱體采用磷化，表面噴戶外粉處理。箱體與外框采用合頁連接體與外框的配合增設(shè)O型防水皮條，防塵密封膠條。內(nèi)置耐高低溫液壓支撐桿，門體可助力方便開啟。關(guān)閉時采用防盜鎖固定。產(chǎn)品表面高溫靜電噴塑，底漆：功能防腐，環(huán)氧富鋅，鋅含量50％。 海北候車亭燈箱門鎖采用專業(yè)開模生產(chǎn)汽車級鎖具，非專用鑰匙不能開啟，能更好的起到防盜的作用；內(nèi)置支撐桿開啟，使更換畫面、保養(yǎng)維修更為便捷，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場單人可操作性；海北候車亭頂棚承重要求較輕，抗紫外線強(qiáng)，不易老化變形，正常戶外環(huán)境下，使用壽命10年以上；海北候車亭制作安裝有保障：現(xiàn)場提前預(yù)埋基礎(chǔ)部分，配套產(chǎn)品到位后，與預(yù)埋基礎(chǔ)直接連接固定，并做基礎(chǔ)部分地坪恢復(fù)；現(xiàn)場施工方便、快捷。