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聚氨酯材料的直埋保溫鋼管，打破了傳統(tǒng)建材功能單一的防水不保溫缺點(diǎn)，防水層一旦出現(xiàn)滲漏，保溫層隨即失去保溫功能的通病。與其他單功能保溫或防水材料相比聚氨酯硬泡具有明顯的優(yōu)勢(shì): 　　1.聚氨酯硬泡具有一材多用的功能，同時(shí)具備保溫、防水、隔音、吸振等； 　　2、海北保溫鋼管性能優(yōu)良，是目前國(guó)內(nèi)所有建材中，導(dǎo)熱系數(shù)低(s0.024)、熱阻值較高的保溫材料，導(dǎo)熱系數(shù)僅為EPS發(fā)泡聚苯板的一-半； 　　3、聚氨酯直埋管連續(xù)致密的表皮，和近于百分之100的度互聯(lián)壁閉孔，促進(jìn)了良好的不透水性。采用噴涂法施工，達(dá)到防水保溫層連續(xù)無(wú)接縫形成無(wú)縫屋蓋和整體外墻保溫殼體，防水抗?jié)B性能優(yōu)異； 　　4、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，對(duì)周圍環(huán)境不構(gòu)成污染；離明火自熄，且燃燒時(shí)只炭化不滴淌，炭化層尺寸和外形基本不變，能有效隔斷空氣進(jìn)入，阻止火勢(shì)的蔓延，防火性能好。 　　直埋海北保溫鋼管在保溫性能，初投資，施工條件，維護(hù)工作量及日常運(yùn)行費(fèi)上均有較大優(yōu)勢(shì)。保溫直埋管道的設(shè)計(jì)因本工程空調(diào)用熱水的＊溫度為60°C，＊溫度為7°C，因此直埋管道承受的應(yīng)力不會(huì)太大。

海北保溫鋼管保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強(qiáng)度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個(gè)牢固的整體。聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120°C通過(guò)改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180°C。 　　1.海北保溫鋼管防腐層:保護(hù)外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管，延長(zhǎng)鋼管使用壽命。 　　2.外護(hù)鋼管:保護(hù)保溫層免受地下水侵蝕，支撐工作管并能承受一定的外部荷載，保證工作管正常工作。 　　3.聚氨酯泡沫層:保證介質(zhì)溫度，保證外護(hù)管表面保持常溫。 　　4.阻隔、反射層:保證有機(jī)泡沫材料不進(jìn)入無(wú)機(jī)硬質(zhì)耐高溫層；反射耐高溫層部分熱量。 　　5.無(wú)機(jī)硬質(zhì)保溫層:耐高溫，保證與有機(jī)保溫層之間的界面溫度，保證泡沫不被炭化。 　　6.減阻層:保證工作鋼管熱脹冷縮自由運(yùn)動(dòng)。 　　7.工作鋼管:保證輸送介質(zhì)正常流動(dòng)。

聚氨酯保溫鋼管，全稱：高密度聚乙烯外護(hù)管聚氨酯泡沫塑料預(yù)制直埋保溫管，由輸送介質(zhì)的工作鋼管，聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料保溫層和高密度聚乙烯外護(hù)管緊密結(jié)合而成。 　　工作鋼管層根據(jù)設(shè)計(jì)和客戶的要求一般選用無(wú)縫管(GB8163至87)螺旋焊管(GB9711至88；SY/T5038至92)和直縫焊管(GB3092至93)。鋼管表面經(jīng)過(guò)拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級(jí)可達(dá)GB8923-1988標(biāo)準(zhǔn)中的Sa2級(jí)，表面粗糙度可達(dá)GB6060.5至88標(biāo)準(zhǔn)中R＝12.5微米 　　第二層：聚氨酯保溫層用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管于外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝”。其作用一是防水，二是保溫，三是支撐熱網(wǎng)自重。當(dāng)輸送介質(zhì)溫度為：-50℃-150℃時(shí)，選用硬質(zhì)聚脲酸酯泡沫塑料做保溫層。 　　第三層：高密度聚乙烯保護(hù)層預(yù)制成一定壁厚的黑色(黃色)塑料管材，其作用一是保護(hù)聚氨酯保溫層免遭機(jī)械硬物破壞，二是防腐防水。 　　保溫鋼管先生產(chǎn)出高密度聚乙烯外護(hù)管，然后在聚乙烯外護(hù)管與鋼管之間的空隙再澆注聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料保溫層的制作工藝就是我們常說(shuō)的"兩步法"。 　　保溫鋼管制作流程：鋼管除銹--聚氨酯發(fā)泡--成形--成品檢測(cè)--入庫(kù) 　　1、除銹 　　2、穿管及支架捆扎： 　　A．按芯管和保溫層選定的高密度聚乙烯外護(hù)管→。 　　B．除銹處理后的鋼管→分段捆扎支架（1.5米/段）→將捆扎好支架芯管穿入高密度聚乙烯外護(hù)管內(nèi)，直至芯管兩端裸露部分均為150mm-250mm。 　　C．將符合芯管直徑和保溫層厚度的卡頭（法蘭或外卡）封堵在管道兩端并將其鎖緊。 　　注：支架的結(jié)構(gòu)、高度、材質(zhì)、捆扎方式、抗壓強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)芯管直徑和設(shè)計(jì)要求選取。 　　3、聚氨酯澆注發(fā)泡： 　　調(diào)整發(fā)泡機(jī)的混合比為1：1.05→測(cè)定設(shè)備流量→設(shè)定澆注時(shí)間（投料量/流量）。在穿管完畢管道兩端封堵后的HDPE外護(hù)管中間正上位置開澆注孔→將發(fā)泡機(jī)混合頭的澆注嘴插入澆注孔→澆注→料空塞封堵澆注孔→熟化→拆卸卡頭→檢驗(yàn)→修正投料量→成品。

海北聚氨酯保溫鋼管在中、小口徑的熱輸原油或供暖管道上，為了減少管道向土壤散熱，在管道外部加上保溫復(fù)合層。常用的保溫材料是硬質(zhì)聚氨脂泡沫塑料，適用溫度為－185～120℃。這種材料質(zhì)地松軟，為提高其強(qiáng)度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，以防止地下水滲入保溫層內(nèi)。利用高壓成套聚氨酯發(fā)泡設(shè)備對(duì)鋼管外表面進(jìn)行拋丸除銹處理和外護(hù)管內(nèi)表面電暈處理工藝，提高保溫管的粘接性能。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強(qiáng)度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個(gè)牢固的整體。聚氨酯泡沫具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃，通過(guò)改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。