離心黑龍江哈爾濱球墨鑄鐵管已經(jīng)取代普通鑄鐵管，目前多數(shù)見(jiàn)到在市政工程和在安裝工程，供水、輸氣等管道。離心球墨鑄鐵管是用離心鑄造工藝生產(chǎn)的一種管材，材質(zhì)為球墨鑄鐵。它被廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、水利、石油和城市公用化建設(shè)的各種管道工程，可輸送水、燃?xì)獾榷喾N流體介質(zhì)。它具有鐵的本質(zhì)，鋼的性能，強(qiáng)度高、韌性好、耐腐蝕，是傳統(tǒng)鑄鐵管和普通鋼管的更新?lián)Q代產(chǎn)品。另外，離心黑龍江哈爾濱球墨鑄鐵管直線性好、表面光潔、尺寸準(zhǔn)確、壁厚均勻、機(jī)械性能好、涂層粘附牢固，采用T型承插式柔性接口，膠圈密封，安裝方便。黑龍江哈爾濱 【球墨鑄鐵管比普通鑄鐵管強(qiáng)度高】黑龍江哈爾濱球墨鑄鐵管和普通鑄鐵里都含有石墨單體，就是說(shuō)鑄鐵是鐵和石墨的混合體。普通鑄鐵中的石墨是片狀存在的，石墨的強(qiáng)度很低，所以相當(dāng)于鑄鐵中存在許多片狀的空隙，所以普通鑄鐵強(qiáng)度比較低，較脆。石墨鑄鐵中的石墨是呈球狀的，相當(dāng)于鑄鐵中存在許多球狀的空隙。球狀空隙對(duì)鑄鐵強(qiáng)度的影響遠(yuǎn)比片狀空隙小，所以球墨鑄鐵強(qiáng)度比普通鑄鐵強(qiáng)度高許多。強(qiáng)度高的球墨鑄鐵管當(dāng)然比較受歡迎啦！

黑龍江哈爾濱球墨鑄鐵管的抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)灰口鑄鐵，而與鋼相當(dāng)。因此對(duì)于承受靜載的零件，使用球墨鑄鐵比鑄鋼還節(jié)省材料，而且重量更輕。不同基體的球墨鑄鐵，性能差別很大，球墨鑄鐵管具有較好的疲勞強(qiáng)度。 1、球墨鑄鐵管具有抗沖擊性、抗拉、硬度強(qiáng)等特點(diǎn)，并且效果都比灰鑄管要好很多。 2、球墨鑄鐵管的抗腐蝕性比其他的鋼管要優(yōu)越。 3、球墨鑄鐵管的使用壽命也是較長(zhǎng)的，所以使用范圍比較廣泛。 4、黑龍江哈爾濱球墨鑄鐵管具有鐵的性質(zhì)，機(jī)械性能好、延展性能好。 5、黑龍江哈爾濱球墨鑄鐵管的安裝比較簡(jiǎn)單，密封效果也是很不錯(cuò)的。?黑龍江哈爾濱球墨鑄鐵管 黑龍江哈爾濱球墨鑄鐵具有很高的強(qiáng)度和韌性，國(guó)內(nèi)外發(fā)展很快。其產(chǎn)量已超過(guò)鑄鋼和可鍛鑄鐵，成為僅次于灰鑄鐵的鑄造合金材料。球墨鑄鐵中石墨呈球狀的原因是鐵水中加入了能使石墨呈球狀的球化劑。球墨鑄鐵鑄造技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品具有高強(qiáng)度、高韌性、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，滿足了汽車生產(chǎn)的要求。因此，黑龍江哈爾濱球墨鑄鐵鑄造技術(shù)在汽車生產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用。鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件已分別在我國(guó)企業(yè)的汽車廠投入使用，這也標(biāo)志著我國(guó)球墨鑄鐵生產(chǎn)已達(dá)到較高水平。球墨鑄鐵在汽車工業(yè)中的應(yīng)用顯示了它的優(yōu)越性。隨著技術(shù)水平的不斷提高，相信球墨鑄鐵將來(lái)會(huì)在各個(gè)領(lǐng)域得到應(yīng)用。 　　黑龍江哈爾濱在球墨鑄鐵中，由于石墨呈球狀，石墨球析出后開(kāi)始吸附周圍的石墨，周圍的液體因w(C)含量減少而變成固態(tài)奧氏體并包圍石墨球；由于石墨球被奧氏體包圍，只能從奧氏體中吸收的碳是有限的，而液體中的碳通過(guò)固體緩慢擴(kuò)散到石墨球中，被奧氏體包圍限制了其生長(zhǎng)。因此，即使球墨鑄鐵的碳當(dāng)量遠(yuǎn)高于灰口鑄鐵，但球墨鑄鐵的石墨化是困難的，因此沒(méi)有足夠的石墨化膨脹來(lái)抵消凝固收縮。所以球墨鑄鐵容易產(chǎn)生縮孔。

黑龍江哈爾濱球墨鑄鐵管外部正壓力：依照9.6查驗(yàn)外部正壓力下接口的密封性時(shí)，接口應(yīng)平直，實(shí)驗(yàn)壓力不低于0.2MPa。當(dāng)接口遭到不小于30倍公稱直徑值得剪切力的情況下，單位為牛頓（N），實(shí)驗(yàn)時(shí)刻為2h,接口應(yīng)無(wú)顯著走漏。　　球墨鑄鐵管內(nèi)部循環(huán)正壓力：依照9.7查驗(yàn)正壓用處的接口在內(nèi)部循環(huán)正壓力下的密封性時(shí)，接口應(yīng)平直，拔出至說(shuō)明書(shū)的答應(yīng)的答應(yīng)值，實(shí)驗(yàn)壓力在PMA和（PMA-5）之間改換，通過(guò)24000個(gè)循環(huán)周期后，接口應(yīng)無(wú)顯著走漏?！?黑龍江哈爾濱球墨鑄鐵管的 耐化學(xué)腐蝕性。除僅用于運(yùn)送雨水管道外，黑龍江哈爾濱球墨鑄鐵管和管件依照9.8實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)別離暴露在酸溶液和堿溶液里六個(gè)月。　　——水泥砂漿內(nèi)襯厚度的削減不該大于0.2mm；　　——合成樹(shù)脂涂層（涂覆球墨鑄鐵管和管件的承口內(nèi)外表和插口端外外表）應(yīng)無(wú)顯著裂紋、氣泡或掉落。　　——橡膠圈無(wú)顯著裂紋；硬度、抗拉強(qiáng)度和延伸率應(yīng)契合GB/T21873的規(guī)則?！　∽ⅲ浩渌耐繉咏M合也可用相同辦法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)能調(diào)整PH值，　　假如供方依照有關(guān)履行規(guī)范或協(xié)議對(duì)內(nèi)襯進(jìn)行過(guò)實(shí)驗(yàn)并有記載，且少成功使用了5年，那么緊在涂層原料、品種或配方顯著改動(dòng)且可能內(nèi)內(nèi)襯功能有晦氣影響時(shí)，才需求依照9.8進(jìn)行功能實(shí)驗(yàn)。黑龍江哈爾濱球墨鑄鐵管耐磨性：依照9.9實(shí)驗(yàn)室時(shí)，5000個(gè)循環(huán)周期后：　　——水泥砂漿內(nèi)襯磨損深度不該大于0.2mm；　　——合成樹(shù)脂涂層磨損深度不該大于0.2mm；　　為了對(duì)管件的耐磨性進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，可將黑龍江哈爾濱球墨鑄鐵管按管件進(jìn)行涂覆，再依照9.9進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。