水下打撈分為很多種，有打撈沉船、打撈沉車、打撈鉆頭、打撈貴重物品、打撈溺水者等，在打撈中因?yàn)樗髁魉俸退钋闆r及水下是否有障礙物等會(huì)影響打撈的進(jìn)度。打撈沉船，在船只在江河湖泊乃至海洋的水域航行中由于觸礁、撞擊、惡劣天氣及風(fēng)浪、兩船相互撞擊等導(dǎo)致沉船，這些都是極少發(fā)生的，均因?yàn)槿藶椴僮骷碍h(huán)境因素產(chǎn)生出的問(wèn)題。還有船舶在停港或等待靠碼頭、港口卸貨時(shí)候因?yàn)椴蛔⒁饴┏恋模@主要是船主對(duì)船體建構(gòu)和性能各方面不注意情況發(fā)生的，船主聘請(qǐng)的船老大和鐵柜{術(shù)語(yǔ)為大副或輪機(jī)長(zhǎng)}責(zé)任心缺失。

打撈隊(duì)公司從事潛水服務(wù)以來(lái)，堅(jiān)持以人為本，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，憑借效率贏得客戶的信賴和選擇。公司堅(jiān)持“用誠(chéng)心換您心、穩(wěn)抓潛水作業(yè)質(zhì)量求，以創(chuàng)新服務(wù)謀發(fā)展。水下打撈要做到穩(wěn)妥可靠，水下打撈的操作過(guò)程中有很多未知因素，依據(jù)這些未知因素的特點(diǎn)，多準(zhǔn)備備用打撈方案，做的隨機(jī)應(yīng)變、不忙不慌、生產(chǎn)，水下打撈是一項(xiàng)多人協(xié)作配合的項(xiàng)目，包括了人員，水深，潛水等相關(guān)層次進(jìn)行。水下打撈的全體工作人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，仔細(xì)的作業(yè)好每個(gè)環(huán)節(jié)。水下打撈工程過(guò)程中如果出現(xiàn)突況時(shí)，要從整個(gè)方面去考慮制定打撈計(jì)劃，要對(duì)原本制定的計(jì)劃必要的做出調(diào)整和改變。

水下救援也叫水域救援，是一項(xiàng)突發(fā)性強(qiáng)、時(shí)間緊迫、技術(shù)要求高、救援難度大、危險(xiǎn)性高的救援項(xiàng)目。概括的說(shuō)，就是對(duì)海洋、江河開發(fā)、航運(yùn)、水上水下施工及水產(chǎn)養(yǎng)殖、捕撈等水上活動(dòng)中，由于工作人員的疏忽及某些不可抗力造成的意外損失或?yàn)?zāi)禍，或是由于水患致災(zāi)而實(shí)施的潛水救援或是潛水打撈行動(dòng)。顯而易見，水下救援是由專業(yè)潛水救援員以及潛水打撈員來(lái)實(shí)施的，由于水下救援情況復(fù)雜，溺水人員自救能力差，容易失去理智，無(wú)論是打撈人員還是打撈落水車輛等，都是時(shí)間緊任務(wù)重，危險(xiǎn)重重。所以在進(jìn)行水下救援之前，準(zhǔn)備工作一定要做到位！