【新品發(fā)布,視頻先行!】彎曲中心_自動(dòng)上料噴漿車廠家產(chǎn)品實(shí)拍產(chǎn)品,等你來(lái)探!


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  河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備公司懷著“品牌從地區(qū)品牌做起”的宗旨,“誠(chéng)實(shí)守”的經(jīng)營(yíng)理念,不斷開拓。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,健全了體系通過(guò)體系認(rèn)證,公司生產(chǎn)設(shè)施,技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)設(shè)備齊全,擁有一支研發(fā)、銷售、為一體的精干的團(tuán)隊(duì),不斷地根據(jù)市場(chǎng)需求研發(fā)新產(chǎn)品。

  壓漿時(shí)應(yīng)做好施工記錄,記錄的內(nèi)容應(yīng)包括施工時(shí)間、壓漿開始及結(jié)束時(shí)間、壓漿數(shù)量以及出現(xiàn)的異常情況和處理的措施等。壓漿施工中出現(xiàn)的問(wèn)題和相應(yīng)措施(1)噴頭打不開壓力達(dá)到10MPa以上仍然打不開壓漿噴頭,說(shuō)明噴頭部位已經(jīng)損壞,不要強(qiáng)行壓力,可在另一根管中補(bǔ)足壓漿數(shù)量。

  以防止發(fā)生意外。折彎芯軸采用優(yōu)質(zhì)鋼材熱處理,耐磨,使用壽命長(zhǎng)。每個(gè)零件均精細(xì)加工制作。裝配工人均培訓(xùn)。設(shè)備之前要切斷設(shè)備總電源,涉及到機(jī)械部分的。優(yōu)質(zhì)電子配件決定產(chǎn)品性能可靠故障率低采用進(jìn)口CNC控制,知名品牌伺服電機(jī),結(jié)合屏控制界面操作方便電控程序內(nèi)可儲(chǔ)存多達(dá)上百種圖形并設(shè)有數(shù)據(jù)庫(kù)。

  (5)鉆進(jìn)嚴(yán)禁孔內(nèi)掉進(jìn)鉆頭、鉆桿及其他異物,經(jīng)常檢查鉆頭的磨損情況。(6)鉆進(jìn)隨時(shí)留取渣樣,每米不少于1組,在離設(shè)計(jì)標(biāo)高1.0~1.5m范圍內(nèi),每30cm留1組,每根樁渣樣不少于3組。清孔階段(1)清孔是鉆孔樁施工中保證成樁的重要一環(huán)。



河南建貿(mào)有限公司是一家研發(fā),生產(chǎn),銷售自動(dòng)化數(shù)控鋼筋加工設(shè)備的專業(yè)化企業(yè),建筑機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位。公司主要產(chǎn)品有:鋼筋切斷機(jī)、數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)、數(shù)控鋼筋剪切線、數(shù)控鋼筋調(diào)直彎箍機(jī)、鋼筋籠滾焊機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線、數(shù)控鋼筋調(diào)直彎箍一體機(jī)、數(shù)控鋼筋彎曲中心等。并擁有現(xiàn)代化的數(shù)控車床加工設(shè)備、完善的檢測(cè)手段,雄厚的技術(shù)力量,先進(jìn)的制造工藝、高素質(zhì)的科技人才隊(duì)伍和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)體系。

數(shù)控鋼筋彎曲中心的注意事項(xiàng)。為了避免在數(shù)控鋼筋彎曲中心的使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)一些危害操作者身體的事故,就需要在進(jìn)行操作過(guò)程中對(duì)于數(shù)控鋼筋彎曲中心的注意事項(xiàng)多加關(guān)注,從而確保操作的人員以及數(shù)控鋼筋彎曲中心的正常使用。




建貿(mào)機(jī)械(南京市鼓樓區(qū)分公司)了解客戶的真實(shí)需求,用高品質(zhì)的 鐓粗機(jī)廠家產(chǎn)品和完善的服務(wù)成就客戶,讓客戶成功,幫客戶賺錢,在幫助客戶成功的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值。



5.機(jī)頭定位機(jī)構(gòu)

每個(gè)彎曲機(jī)頭各有一個(gè)機(jī)頭定位機(jī)構(gòu),機(jī)頭前后各聯(lián)接一個(gè)剎車臂,其中機(jī)頭前面剎車臂與機(jī)頭固緊,機(jī)頭后面剎車臂由固緊在其上的滑動(dòng)導(dǎo)軌和懸掛滑動(dòng)桿臂組成,剎車臂上用螺釘固緊一個(gè)剎車塊與機(jī)架大H型鋼的上翼邊相對(duì),兩個(gè)剎車臂下部分別與剎車氣缸的氣缸桿和耳座鉸接,剎車松開狀態(tài)時(shí)氣缸桿伸出,當(dāng)剎車電磁閥動(dòng)作給氣缸供氣氣缸桿收縮時(shí)機(jī)頭后面剎車臂向大H型鋼的上翼邊移動(dòng),此時(shí)前后兩個(gè)剎車臂上的剎車塊與H型鋼的上翼邊壓緊若機(jī)頭移動(dòng)則實(shí)現(xiàn)摩擦剎車。

6.機(jī)頭行走機(jī)構(gòu)

機(jī)頭行走的動(dòng)力來(lái)自機(jī)架兩端的伺服電機(jī)減速機(jī)組合,其輸出軸端安裝有驅(qū)動(dòng)鏈輪,機(jī)架前面中部有兩個(gè)從動(dòng)鏈輪,鏈條兩端分別連在機(jī)頭底部的連接塊上,鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鏈條移動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)機(jī)頭走動(dòng)。

7.電氣控制及操作系統(tǒng)

在此本說(shuō)明書中單獨(dú)作為一個(gè)部分進(jìn)行祥細(xì)描述。

8.鏈條移動(dòng)送料架(選配)

鏈條移動(dòng)送料架為設(shè)備選配的一個(gè)機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)由電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)鏈條走動(dòng)移送鋼筋,由電氣系統(tǒng)、PLC控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料。具有承載量大,移動(dòng)靈活的特點(diǎn).

該機(jī)構(gòu)的主要功能是放置待加工的鋼筋及移動(dòng)鋼筋,方便操作者




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