橋梁護欄繼續(xù)維持看漲的思路,橋梁護欄形式的選擇， 首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

 橋梁護欄施工時注意問題：

  1、護欄施工時應準確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

  2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。

  3、橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

       橋梁護欄現(xiàn)貨價格順勢走高,鐵礦石的漲價受到供應端收縮的影響要大于需求端。一方面，鐵礦石主產(chǎn)國受天氣影響減少供應量；另一方面，國內(nèi)鋁合金護欄廠家行業(yè)雖然有減產(chǎn)或停產(chǎn)動向，但在“薄利”的支撐下，將減產(chǎn)付諸行動的很少，絕大多數(shù)鋼廠仍然維持開機。

上周鋁合金護欄廠家下游需求緩慢恢復但整體仍維持低位，受開工延后政策影響，上周建材成交量處于往年同期 水平。庫存方面，鋁合金護欄廠家整體庫存積累速度仍然較快，已高于往年同期水平，而鋼廠庫存受交通運輸障礙影響較往年同期水平高近。
受疫情影響，企業(yè)資金回籠難度加大。但當前會員河道護欄企業(yè)資產(chǎn)負債率為63.16%，同比下降1.34個百分點，連年下降，總體處于水平。受成本上升、鋼價下跌的影響，河道護欄企業(yè)實現(xiàn)利潤會有所下降，資金壓力也會有所加大。