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發(fā)電機(jī)出租消音器的額定聲音 　　排氣系統(tǒng)發(fā)出的聲音強(qiáng)度以分貝為單位。分貝是一種測(cè)量單位，用來(lái)表示一種物理屬性與另一種物理屬性在對(duì)數(shù)標(biāo)度上的比率。分貝(dBA)是一種用于近似人耳對(duì)聲音反應(yīng)的測(cè)量。 　　在消音器評(píng)級(jí)的早期，有四個(gè)基本等級(jí)。工業(yè)、商業(yè)、住宅和醫(yī)院等級(jí)被認(rèn)為是消音器制造的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在此期間，不同制造商等級(jí)的聲音降低量不同。發(fā)電系統(tǒng)協(xié)會(huì)(EGSA)制定了一個(gè)等級(jí)指南，為屬于該協(xié)會(huì)的任何制造商提供一致的消音器等級(jí)。這已經(jīng)成為制造業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 　　常見(jiàn)的等級(jí)有： 　　工業(yè)級(jí)-排氣噪音降低15至20分貝 　　住宅等級(jí)-排氣噪音降低20至25分貝 　　臨界等級(jí)-排氣噪聲降低25至32分貝 　　超臨界等級(jí)-排氣噪音降低30至38分貝 　　醫(yī)院級(jí)-排氣噪音降低35至42分貝 　　醫(yī)院附加級(jí)-排氣噪音降低35至50分貝 　　極限級(jí)-排氣噪音降低40至55分貝 　　超極限級(jí)-排氣噪音降低45至60分貝 　　值得注意的是，并非每個(gè)消音器和樣式都適用于所有等級(jí)。每個(gè)制造商生產(chǎn)不同等級(jí)的各種款式，其生產(chǎn)成本和消音器的物理性能決定了等級(jí)可用性。#柴油發(fā)電機(jī)#

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1）發(fā)電機(jī)出租不當(dāng)安裝油封：康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油密封采用干式密封，這就是說(shuō)，它必須是干凈和干燥的安裝和油封的位置，從來(lái)沒(méi)有使用油來(lái)潤(rùn)滑它從而油封故障早期。此外，曲軸前油封通過(guò)自我封閉型螺栓安裝，如果是不正確的擰緊力矩的，它也可能導(dǎo)致泄漏螺栓孔。（2）曲軸頸過(guò)于粗糙：如果用粗糙的石頭或砂布磨曲軸頸大修期間，它會(huì)導(dǎo)致表面積大致如此，油封唇口是在安裝過(guò)程中或運(yùn)行劃傷。（3）減震器失效或密封不良康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)之間?？得魉共裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)故障的減震器會(huì)增加康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。油封會(huì)被擠壓變形和損壞，因?yàn)橛虚g隙之間的軸向和徑向的曲軸，這將導(dǎo)致油封泄漏。（4）裝配環(huán)境差：有一個(gè)康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝配環(huán)境的高要求，康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常在大修面積OT地面的限制，由于組裝，裝配環(huán)境差，可能導(dǎo)致漏油，由于灰塵

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柴油發(fā)電機(jī)出租發(fā)電的步驟：將柴油發(fā)電機(jī)控制器主開(kāi)關(guān)打到手動(dòng)位置，啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。機(jī)組起動(dòng)后應(yīng)立即檢查柴油機(jī)各儀表指示是否正常，機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、振動(dòng)等情況是否正常。機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常后即可合上發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)并進(jìn)行帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷后應(yīng)立即檢查機(jī)給運(yùn)行情況，并檢查各配電屏開(kāi)關(guān)、儀表、信號(hào)燈、電纜、接頭等是否正常，并在運(yùn)行中不斷進(jìn)行巡視；為了柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行，柴油機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)保持在2.5kg/cm2，冷卻水出水溫度不得高于95度，發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流應(yīng)控制在額定范圍內(nèi)。 一、開(kāi)機(jī)前的檢查工作 1、檢查水箱是否滿(mǎn)水，冬季檢查防凍液是否加滿(mǎn)；機(jī)油是否在規(guī)定的油面位置；柴油箱是否有充足柴油。 2、檢查電起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正常、牢固，蓄電池液面高度是否正常，是否保持在24V—26V之間。 3、檢查高壓電室變壓器開(kāi)關(guān)是否已斷開(kāi)，低壓配電室市電進(jìn)線開(kāi)關(guān)是否已斷開(kāi)。 4、檢查低壓電室發(fā)電機(jī)進(jìn)線開(kāi)關(guān)以及由發(fā)電機(jī)供電的所有分路負(fù)荷是否都在斷開(kāi)位置。 5、檢查柴油發(fā)電機(jī)控制器指示燈是否指示在正常狀態(tài)（黃、綠亮）；主開(kāi)關(guān)是否在自動(dòng)位置。 二、自動(dòng)開(kāi)機(jī)及運(yùn)行 1、機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后應(yīng)立即檢查柴油機(jī)各儀表指示是否正常，機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、振動(dòng)等情況是否正常。 2、機(jī)組帶負(fù)載運(yùn)行后檢查各配電屏開(kāi)關(guān)、儀表、信號(hào)燈、電纜、接頭等是否正常，并在運(yùn)行中不斷進(jìn)行巡視。 三、停機(jī)步驟： 當(dāng)市電來(lái)電柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)前（注：航班結(jié)束后1小時(shí)后），應(yīng)首先通知各主要用電部門(mén)經(jīng)理，暫時(shí)停止工作，關(guān)閉柴油發(fā)電機(jī)，按照停送電流程進(jìn)行市電供電，將柴油機(jī)控制器主開(kāi)關(guān)打到自動(dòng)位置。 四、緊急狀況停機(jī)： 如發(fā)電機(jī)緊急情況，而發(fā)電機(jī)的自身保護(hù)系統(tǒng)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)，將柴油發(fā)電機(jī)組緊急停車(chē)(按下緊急制動(dòng))；或者立刻停止供應(yīng)柴油，并及時(shí)通知部門(mén)主管。

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