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產(chǎn)生這種微動(dòng)腐蝕的原因： 當(dāng)相對(duì)于作用力配合太松時(shí)，配合件間會(huì)有微動(dòng)，不能實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動(dòng) 配合表面的加工質(zhì)量差 軸的撓曲，軸承座的變形 承受周向載荷的套圈承擔(dān)浮動(dòng)軸承的浮動(dòng)功能 對(duì)于這種微動(dòng)腐蝕的軸承，應(yīng)該采取何種補(bǔ)救措施： 承受點(diǎn)載荷的套圈提供浮動(dòng)軸承的浮動(dòng)功能 盡可能對(duì)軸承配合面使用緊配合 提高軸（軸承座）的剛度 軸承配合面進(jìn)行涂層 使用具有高溫尺寸穩(wěn)定特性的套圈（防止由于材料組織結(jié)構(gòu)的變化使套圈膨脹從而配合變松） 改善配合面的圓度 如果需要，檢查和改善配合面的表面質(zhì)量 阜陽(yáng)深溝球軸承山東誠(chéng)浦軸承科技有限公司

產(chǎn)品有幾方面的特點(diǎn)。阜陽(yáng) 一、具有較好的振動(dòng)性能。振動(dòng)（速度和加速度）值低，Z4—2dB和V3組合格率高，振動(dòng)加速度峰值小，波峰因數(shù)均值＜5，振動(dòng)速度和加速度統(tǒng)計(jì)結(jié)果均呈正態(tài)分布，離散度小。 二、無(wú)異聲合格率比率高。無(wú)異聲合格率達(dá)到較高水平，產(chǎn)品的無(wú)異聲合格率不低于88％。 三、密封性能優(yōu)良。密封性能均達(dá)到較高水平，有1家企業(yè)軸承的防塵指標(biāo)較差，但溫升和漏脂率100％合格，其他3家企業(yè)的防塵、漏脂和溫升三項(xiàng)指標(biāo)全部100％合格。 四、具有良好的精度儲(chǔ)備率。尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度100％達(dá)到P6級(jí)，90％以上達(dá)到P5級(jí)，P4級(jí)也占有很高比例。尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度統(tǒng)計(jì)結(jié)果均呈正態(tài)分布，工序能力指標(biāo)較好。 五、徑向游隙控制合理。按照低噪聲軸承的要求，均采用徑向壓縮游隙，游隙值選擇合理，成品軸承的游隙均勻一致，游隙工序能力指標(biāo)良好。 六、零件表面質(zhì)量好。對(duì)成品軸承進(jìn)行解剖，測(cè)試套圈溝道的圓度、波紋度、粗糙度，測(cè)試結(jié)果為圓度（2－15）達(dá)到0.5μm以內(nèi)，（15－500）達(dá)到0.06μm，粗糙度達(dá)到0.03μm以內(nèi)，表面質(zhì)量均達(dá)到較高水平。 我國(guó)低噪聲軸承技術(shù)攻關(guān)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的連續(xù)的系統(tǒng)工程。“九五”期間的攻關(guān)工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在許多需要解決的重要問(wèn)題，如軸承異常聲控制、提高軸承密封性能等。這些問(wèn)題的及時(shí)解決將對(duì)國(guó)內(nèi)軸承工業(yè)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。 目前，國(guó)外NSK、NTN、NMB、SKF等公司的低噪聲軸承產(chǎn)品處于水平，如NSK公司的MCR靜音和MCF超靜音軸承、SKF公司的Q55和Q66級(jí)電機(jī)軸承、NMB公司的精品低噪聲軸承等均屬國(guó)際 低噪聲軸承產(chǎn)品。與國(guó)際上的靜音軸承和超靜音軸承相比，國(guó)產(chǎn) 的低噪聲軸承產(chǎn)品僅與NSK公司電機(jī)軸承的CM等級(jí)相當(dāng)，距靜音和超靜音軸承仍有很大的差距。根據(jù)此次測(cè)試結(jié)果，結(jié)合國(guó)內(nèi)軸承發(fā)展現(xiàn)狀及參照國(guó)際現(xiàn)有低噪聲軸承水平，國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)下一階段需要解決的問(wèn)題和實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)有如下幾個(gè)方面。軸承異常聲控制，提高產(chǎn)品無(wú)異聲合格率；提高軸承密封性能，改進(jìn)軸承密封結(jié)構(gòu)；提高成品軸承振動(dòng)工序能力指標(biāo)；開發(fā)靜音和超靜音深溝球軸承；提高成品軸承的精度儲(chǔ)備率；在今后5年內(nèi)，國(guó)產(chǎn)精品低噪聲軸承的振動(dòng)、噪聲達(dá)到NSK公司電機(jī)軸承的CMF等級(jí)的水平；國(guó)產(chǎn)低噪聲軸承的無(wú)異聲合格率達(dá)到90％以上；國(guó)產(chǎn)低噪聲軸承的密封性能接近國(guó)際20世紀(jì)90年代末先進(jìn)水平。

合適的安裝游隙有助于滾動(dòng)軸承的正常工作。游隙過(guò)小，滾動(dòng)軸承溫度升高，無(wú)法正常工作，以至滾動(dòng)體卡死；游隙過(guò)大，設(shè)備振動(dòng)大，滾動(dòng)軸承噪聲大。 　　徑向游隙的檢查方法如下： 　　一、感覺(jué)法 　　1、有手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，軸承應(yīng)平穩(wěn)靈活無(wú)卡澀現(xiàn)象。 　　2、用手晃動(dòng)軸承外圈，即使徑向游隙只有0.01mm，軸承上面一點(diǎn)的軸向移動(dòng)量，也有0.10~0.15 mm。這種方法專用于單列向心球軸承。 　　二、測(cè)量法 　　1、用塞尺檢查，確認(rèn)滾動(dòng)軸承 負(fù)荷部位，在與其成180°的滾動(dòng)體與外(內(nèi))圈之間塞入塞尺，松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙。這種方法廣泛應(yīng)用于調(diào)心軸承和圓柱滾子軸承。 　　2、用千分表檢查，先把千分表調(diào)零，然后頂起滾動(dòng)軸承外圈，千分表的讀數(shù)就是軸承的徑向游隙。 　　軸向游隙的檢查方法如下： 　　1、感覺(jué)法 　　用手指檢查滾動(dòng)軸承的軸向游隙，這種方法應(yīng)用于軸端外露的場(chǎng)合。當(dāng)軸端封閉或因其他原因而不能用手指檢查時(shí)，可檢查軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 　　2、測(cè)量法 　　(1)用塞尺檢查，操作方法與用塞尺檢查徑向游隙的方法相同，但軸向游隙應(yīng)為 　　c＝λ/(2sinβ) 　　式中c——軸向游隙，mm； 　　λ——塞尺厚度，mm； 　　β——軸承錐角，(°）。 　　(2)用千分表檢查，用撬杠竄動(dòng)軸使軸在兩個(gè)極端位置時(shí)，千分表讀數(shù)的差值即為軸承的軸向游隙。但加于撬杠的力不能過(guò)大，否則殼體發(fā)生彈性變形，即使變形很小，也影響所測(cè)軸向游隙的準(zhǔn)確性。阜陽(yáng)深溝球軸承

阜陽(yáng)深溝球軸承是具有代表性的滾動(dòng)軸承，主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且非常耐用，無(wú)需經(jīng)常維護(hù)。普遍應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用較廣泛的一類軸承。 密封形式： 密封圈（RS）：2RS，2RZ 防塵蓋（ZZ）：密封效果不如密封圈，但是承受的溫度比密封圈的要高。 開式和UG結(jié)構(gòu)：無(wú)密封圈、無(wú)防塵蓋 深溝球軸承技術(shù)條件分析： 滾動(dòng)軸承的技術(shù)條件是依據(jù)滾動(dòng)軸承的制造精度而言的，主要包括各種公差等級(jí)的尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度，以及其它技術(shù)要求，例如：硬度、游隙、旋轉(zhuǎn)靈活性、振動(dòng)和噪音、殘磁、外觀質(zhì)量、標(biāo)志和包裝等。 尺寸精度分為：P0 P6 P5 P4 P2 徑向游隙:C2 C0 C3 C4 C5 振動(dòng)等級(jí)：通常用V1V2V3V4表示。 噪音等級(jí)：通常用Z1Z2Z3Z4表示。