雙軸螺旋輸送機(jī)[1]其原理是在兩條無(wú)縫鋼管內(nèi)分別裝有一根實(shí)體螺旋，其中一根是左旋，另一根是右旋。工作時(shí)兩根螺旋通過在軸伸位置的一對(duì)齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，由于螺旋體的轉(zhuǎn)動(dòng)，使物料作軸向移動(dòng)，從而達(dá)到輸送目的。
1 基本簡(jiǎn)介
雙軸螺旋輸送機(jī)其原理是在兩條無(wú)縫鋼管內(nèi)分別裝有一根實(shí)體螺旋，其中一根是左旋，另一根是右旋。工作時(shí)兩根螺旋通過在軸伸位置的一對(duì)齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，由于螺旋體的轉(zhuǎn)動(dòng)，使物料作軸向移動(dòng)，從而達(dá)到輸送目的。
2 適用范圍
雙軸螺旋輸送機(jī)是冶金、建材、化工、糧食及機(jī)械加工等部門廣泛應(yīng)用的一種連續(xù)輸送設(shè)備。
3 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯(lián)接均采用嵌入舌式，安裝、拆卸不需要軸向移動(dòng)，維修方便。芯軸長(zhǎng)、吊掛少、故障點(diǎn)少。
2.采用變徑結(jié)構(gòu)，增大吊軸承處容積，避免吊軸承與物料接觸，吊軸承壽命可達(dá)到兩年以上。
3.各傳動(dòng)部位均采用浮動(dòng)連接方式，吊軸承為萬(wàn)向結(jié)構(gòu)，使；螺旋體，吊軸承和尾部總形成一個(gè)整體旋浮體，在一定范圍內(nèi)可以輸送阻力自由旋轉(zhuǎn)避讓，不卡料，不堵料。
4.頭尾軸承座均在殼體外，所有軸承采用多層密封盒配合密封技術(shù)，軸承使用壽命長(zhǎng)。
5.與其他輸送設(shè)備相比，具有整機(jī)截面尺寸呢小、密封性能好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠、可中間多點(diǎn)裝料和卸料及操作、維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
4 安裝維護(hù)使用
基本要求
振動(dòng)輸送機(jī)的導(dǎo)向桿的安裝角度應(yīng)接近相同，剪切彈簧應(yīng)與導(dǎo)向桿相垂直，其安裝角度對(duì)其安裝公稱位置的允差為+-1。
傳動(dòng)軸就與槽體中心線垂直，兩傳動(dòng)連桿應(yīng)互相平行，不得有過大的歪斜，安裝角度允差為+-1 ，傳動(dòng)軸安裝后轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，用手能搬動(dòng)360以上。
振動(dòng)輸送機(jī)所有螺釘應(yīng)鎖緊，一般應(yīng)加彈簧墊圈，也可采用雙螺母來鎖緊。否則，螺栓很快松動(dòng)，影響機(jī)器正常工作。
為了達(dá)到以上要求，隔振彈簧的下表面應(yīng)該具有接近相同的標(biāo)高，其允差不應(yīng)大于5-8毫米。
振動(dòng)輸送機(jī)的底架與槽體必須安裝平直，建議其平直度在10米長(zhǎng)度不大于5-8毫米，底架與槽體過大的撓曲會(huì)引起較大的安裝應(yīng)力，進(jìn)而會(huì)引起這些機(jī)件的早期損壞。
安裝順序
將機(jī)器落下，焊接給料口和排料口，安裝密封套，固定好兩端蓋板。
將導(dǎo)向桿與剪切橡膠彈簧焊接于或用螺釘固定于槽體和底架上。
在底架下面安裝隔振彈簧及彈簧下座板。
將底架墊起找平。
將槽體支撐在底架上，并找平。
安裝傳動(dòng)軸組件和電動(dòng)機(jī)，焊接激振板。
測(cè)定各隔振彈簧支撐點(diǎn)的標(biāo)高，或在附近墻壁劃上水平線。
參考資料：
一、特點(diǎn)與應(yīng)用范圍
GX型螺旋輸送機(jī)是我國(guó)早定型生產(chǎn)的通用型生產(chǎn)設(shè)備。螺旋機(jī)是利用螺旋的轉(zhuǎn)動(dòng)將物料沿機(jī)殼推移而達(dá)到運(yùn)輸?shù)哪康?，其情況好像被持住不能旋轉(zhuǎn)的螺母在螺桿上平移一般，使物料不與螺旋一起旋轉(zhuǎn)的力是物料的重量和機(jī)殼對(duì)它的摩擦力。
本機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：
（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、橫截面尺寸小、成本低；
（2）便于中間加載和卸載；
（3）操作簡(jiǎn)單、方便；
（4）輸送過程物料與外界隔離，密封性好。
缺點(diǎn)是：動(dòng)力消耗大，機(jī)件磨損快，物料在運(yùn)輸過程中粉碎嚴(yán)重。
GX型螺旋輸送機(jī)以輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料為上，如面粉、水泥、煤粉、砂土、各類小塊狀的煤和石子等。它不宜輸送易變質(zhì)的、粘性的易結(jié)塊的物料和大塊的物料，因?yàn)檫@些物料或者粘在螺旋上隨之旋轉(zhuǎn)，或者在吊軸承處產(chǎn)生堵料。
本系列螺旋輸送機(jī)直徑有150、200、250、300、400、500、600mm七種規(guī)格。機(jī)長(zhǎng)以三米起至七十米止，每隔0.5m一檔，可在環(huán)境溫度-20℃～+50℃條件下，以小于20°的傾角輸送溫度低于+200℃的物料。
二、總體布置和結(jié)構(gòu)特征
一臺(tái)螺旋輸送機(jī)通常由螺旋機(jī)本體、進(jìn)出裝置、驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成，本公司不提供電器開關(guān)及電機(jī)啟動(dòng)設(shè)備。
螺旋機(jī)本體由頭節(jié)、中間節(jié)、尾節(jié)三種組成。一般情況下，出廠總裝時(shí)將中間節(jié)按長(zhǎng)度長(zhǎng)短依次排列，長(zhǎng)的中間節(jié)靠近頭節(jié)，相同長(zhǎng)度的中間節(jié)則挨在一起，如果有特殊要求，則在訂貨時(shí)給出排列順序。
以補(bǔ)償螺旋軸長(zhǎng)度的誤差和適應(yīng)溫度的變化。螺旋面的形式有實(shí)體螺旋（S制法）和帶式螺旋（D制法）兩種。各螺旋軸之間采用法蘭式聯(lián)接和花鍵聯(lián)接，保證了聯(lián)接軸的互換性，便于維修。
機(jī)蓋為瓦片式并用螺栓固定在機(jī)殼上，若需改進(jìn)密封性能，用戶可自行在機(jī)蓋與機(jī)殼間加防水橡膠石棉板。
進(jìn)、出料裝置有進(jìn)料口，方形出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種。由用戶在使用現(xiàn)場(chǎng)在機(jī)體上開口焊接。布置進(jìn)、出料口位置時(shí)應(yīng)注意保證料口至端部的距離，同時(shí)避免料口與吊軸承加油杯、機(jī)殼聯(lián)接法蘭、底座等相碰。進(jìn)、出料口還可根據(jù)用戶需要做成圓形法蘭。
驅(qū)動(dòng)裝置有ZQ系列減速器+Y系列電動(dòng)機(jī)，YTC齒輪減速電機(jī)或擺線針輪減速機(jī)三種。
中間軸承座軸承一種采用PTM材料，具有極高的自潤(rùn)滑性和耐磨性，中間軸和軸套采用超耐磨材料，使用壽命更長(zhǎng)，另一種采用由粉末冶金壓鑄而成含油軸承，其用于溫度較高的場(chǎng)合。
三、規(guī)格、技術(shù)參數(shù)
三、GX 型螺旋輸送機(jī)外形及安裝尺寸
GX型螺旋輸送機(jī)是一種主要用于輸送粉狀、顆粒狀和小塊狀物料，如煤粉、純堿、再生膠粉、氧化鋅、碳酸鈣及小塊煤等，螺旋輸送機(jī)不適宜輸送易變質(zhì)、粘性大的和易結(jié)塊的物料的輸送設(shè)備。
GX型螺旋輸送機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制做成本低，密封性強(qiáng)、操 作方便等優(yōu)點(diǎn)，中間可多點(diǎn)裝、卸料。廣泛用于化工、 建材、冶金、糧食等部門。
GX型螺旋輸送機(jī)是人們?yōu)槌Ｓ玫囊环N螺旋輸送機(jī)，該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)新穎密封性能好，技術(shù)先進(jìn)，裝維護(hù)方便，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，嗓聲小，密封性能好等多種優(yōu)點(diǎn)并且螺旋輸送機(jī)可在若干位置進(jìn)行中間加載和多點(diǎn)加載，操作，方便可靠。
GX型螺旋輸送機(jī)的局限性：
螺旋輸送機(jī)不適宜輸送粘性大易結(jié)塊和有腐蝕性的物料，以及某種特殊工藝操作的要求。
如：混合，攪拌等，螺旋輸送工作環(huán)境溫度在-20℃~+50℃范圍內(nèi)，輸送物科的溫度不大末200℃，一般以水平和傾斜不大于20℃的形式布置。螺旋輸送機(jī)是在化工建材糧食等部門中廣泛應(yīng)用的一種輸送設(shè)備。
滄州衡泰環(huán)保機(jī)械有限公司是一家集技術(shù)開發(fā)、設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試于一體的袋式除塵設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)廠家。本公司主要生產(chǎn)的各類袋式除塵器（脈沖式、反吹式、振打式）及配件系列（骨架、濾袋、脈沖閥、卸料器等）廣泛應(yīng)用于冶金、建材、化工、電力、機(jī)械等行業(yè)的煙氣凈化、粉塵治理及物料的回收。
滄州衡泰環(huán)保機(jī)械有限公司致力于發(fā)展新型的環(huán)保治理技術(shù)，推廣工業(yè)領(lǐng)域清潔環(huán)保技術(shù)，從污染源頭進(jìn)行環(huán)保治理，開發(fā)適應(yīng)各種復(fù)雜工況的污染治理技術(shù)，以滿足市場(chǎng)的多種需求。我們的聯(lián)系0317-5278909或13731735184銷售部劉立云女士為您服務(wù)。
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NID干法脫硫系統(tǒng)的脫硫劑為生石灰，要求顆粒粒徑≤1mm。而實(shí)際上，一般石灰石塊在被燒制成生石灰后，經(jīng)過兩道磨制工藝，就會(huì)變成粒徑為幾十甚至十幾米的生石灰粉末，便于輸送和儲(chǔ)存。生石灰倉(cāng)是暫時(shí)儲(chǔ)存生石灰的設(shè)備，容積一般設(shè)計(jì)為能容納系統(tǒng)使用3～7天的生石灰量，并盡可能靠近設(shè)備本體，減少輸送距離。
生石灰倉(cāng)的均勻卸料和生石灰的有效輸送是確保脫硫系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要條件。為避免生石灰在灰倉(cāng)下落過程中形成“中心流”而導(dǎo)致流動(dòng)“死區(qū)”，造成灰料流動(dòng)不均勻、不穩(wěn)定，設(shè)計(jì)選型時(shí)需要從灰斗殼體材料和錐形部分半頂角兩方面綜合考慮。
研究表明，在殼體的常用材料中，不銹鋼和聚四氟乙烯 ，鋁合金和碳鋼次之。考慮到成本和安裝的因素，灰斗的殼體材料可采用普通碳鋼；內(nèi)壁可涂環(huán)氧涂料，以防止生石灰粉結(jié)壁。
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混凝土攪拌站的粉料供給系統(tǒng)顧名思義，用于粉料的供給。如何進(jìn)行維護(hù)是要點(diǎn)，衡泰重工為您解答：
1、每周必須將水泥倉(cāng)頂除塵裝置中的振動(dòng)器振動(dòng)多次，將除塵袋(濾棒)上粘灰清掉，確保跑氣暢通。
2、進(jìn)料口輸送管內(nèi)壁、螺旋輸送機(jī)出料口每周必須清理一次，防止硬結(jié)塊和雜物堵卡和出料不足故障。
3、較長(zhǎng)時(shí)間不使用需放空螺旋機(jī)內(nèi)的水泥。
4、螺旋輸送機(jī)頭部外球軸承處、中部支承軸承處每四小時(shí)必須注潤(rùn)滑脂一次，尾部變速箱 次換油時(shí)間為工作500小時(shí)，以后每年更換一次潤(rùn)滑脂。
