隧道逃生管道應(yīng)用：

    隧道逃生管道所用管材采用道路施工Φ800mm的新型隧道逃生管，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬,采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

隧道逃生管道工程案例：

中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經(jīng)理部（廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道）
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道）
中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道）
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（云桂鐵路施工部隧道逃生管道）
中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道逃生管道）
中鐵隧道局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目三分部隧道逃生管道）

中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目隧道逃生管道）
中鐵十二局滬昆鐵路項目部（滬昆客專長昆湖南段項目部隧道逃生管道）
中鐵十九局云桂項目部（云桂鐵路YGZQ-4標項目部隧道逃生管道）
云南云嶺高速公路建設(shè)集團有限公司振臨高速公路項目經(jīng)理部
云南云嶺高速公路建設(shè)集團有限公司臨滄機場高速公路項目經(jīng)理部 
中鐵十四局集團有限公司玉臨勘察試驗段土建施工第四合同段項目部
中交第四公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項目經(jīng)理部二分部
中交隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標項目經(jīng)理部一分部 
云南云嶺公路工程注冊工程師事務(wù)有限公司昆明中橋五局

中雄管業(yè)提供了兩種連接方式，介紹如下

抱箍連接：

經(jīng)過多年的施工經(jīng)驗及項目反饋，保留下來的是兩種，這個是其中的一種。屬于硬連接。使用材質(zhì)是符合管道口徑的鋼制的抱箍，這種連接方式外觀工整，隧道出現(xiàn)慢彎的情況下不利于調(diào)節(jié)，如果施工路段平整的話，使用這種連接方式?jīng)]有問題。

鏈條連接：

鏈條連接是目前用的較多性價比的連接方式，連接方便不需要復(fù)雜發(fā)工藝，只要將鏈條套入U型卡，然后插入管道預(yù)先留好的卡槽中，上好螺絲就行了。施工簡單快捷連接強度高，一般連接好兩個管道只需要2分鐘。而且這種連接方式在遇到路面不平整或者慢彎的時候會非常好調(diào)節(jié)。鏈條可以伸縮，能讓管道更好與路面貼合，所以這種連接方式是目前用的較多的一種連接方式。

隧道逃生管道的選材的要求

1、逃生通道的抗沖擊性能要好，能承受隧道塌方時大石塊的劇烈沖擊。

2、逃生通道的口徑要大，一般常用的逃生通道的規(guī)格為DN800-DN860mm，這種規(guī)格的管道的更適合人體爬行。

我們洛陽中雄管業(yè)有限責(zé)任公司專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，外徑大小：φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批發(fā)貨都經(jīng)過內(nèi)部質(zhì)量把控機構(gòu)檢測驗證，出廠合格。逃生管道長期供應(yīng)鐵路、公路、地鐵、穿山、礦山等多隧道施工項目，良好的質(zhì)量與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，得到了客戶的一致好評。