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卷揚啟閉機的另一個重要頤養(yǎng)項目是密封。密封失效會招致液壓油走漏和污染，降低液壓機的效率，影響系統(tǒng)的平安和運轉(zhuǎn)。當機的密封不起作用時，它也可能迸發(fā)，危及操作員的平安。密封頤養(yǎng)應留意以下幾個方面：工程管理人員嚴厲依照操作規(guī)程運用啟閉機，可防止人為要素對系統(tǒng)密封形成的損壞；確保系統(tǒng)清潔，減少污垢對密封的損傷；增強對氣缸密封圈和支撐等單薄部件的檢查，確保它們不會斷裂。磨損，磨損等條件，防止密封失效；嚴厲恪守操作流程，確保裝置精度，及時添加光滑劑，減少磨損和裝置阻力；密封圈和其他密封備件應妥善寄存在標準請求的環(huán)境中，以延長備件的運用壽命。

我國卷揚式啟閉機產(chǎn)物全體質(zhì)量情況令人憂慮，可待整理改良進步眾所周知，出產(chǎn)高質(zhì)量程度的卷揚啟閉機普通應具有四個方面的前提： 　　1.有科學合理而可行的工藝文件和遭到嚴厲有用節(jié)制的工藝進程。 　　2.有契合合同技能條目和現(xiàn)行技能規(guī)范、規(guī)程標準的設(shè)計圖紙材料。 　　3.有優(yōu)越的市場情況。 　　4.有牢靠的內(nèi)部和外部質(zhì)量包管。卷揚機式啟閉機又稱絞車。是起重垂直運輸機械的重要組成部分，配合井架、桅桿、滑輪組等輔助設(shè)備，用來物料、安裝設(shè)備等作業(yè)， 由人力或機械動力驅(qū)動卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。垂直、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機械。分手動和電動兩種?，F(xiàn)在以電動卷揚機為主。電動卷揚機是由電 動機、連軸器、制動器、減速器、卷筒、導向滑輪、起升滑輪組、吊鉤等組成。 卷揚式啟閉機是用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接，通過齒輪傳動系統(tǒng)使卷揚筒繞、放鋼索從而帶動升降的機械也叫做鋼絲繩固定式卷揚機。它構(gòu)造較簡單易于制造維護檢修方便廣泛應用于各種類型閘門的啟閉。卷揚式啟閉機分為單吊點和雙吊點兩種。雙吊點卷揚式啟閉機是通過連接軸將兩個單吊點的啟閉機連接在一起進行同步運行，可做成一邊驅(qū)動或兩邊驅(qū)動。卷揚式啟閉機通常是一扇閘門用一臺啟閉設(shè)備，安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上。我國已生產(chǎn)并投入運行的卷揚式啟閉機容量已達到：啟門力6000kN、啟閉行程30m及啟門力4000kN、啟閉行程120m。(一) 安裝與調(diào)試

卷揚啟閉機差動圓錐齒輪減速機及行星聯(lián)軸節(jié)傳動 在差動圓錐齒輪減速機傳動的快速卷揚式啟閉機機構(gòu)布置中，圓柱齒輪減速器不直接與電動機相連，而是由電動機通過一臺單級差動圓錐齒輪減速器驅(qū)動。電動機端設(shè)交流制動器，差動圓錐齒輪減速器十字軸端設(shè)直流制動器，圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設(shè)離心調(diào)速器。正常啟閉時采用交流電源，電動機端交流制動器松閘，電動機驅(qū)動差動減速器、圓柱齒輪減速器和卷揚裝置而啟閉閘門，此時直流制動器處于制動狀態(tài)，差動減速器的十字軸不轉(zhuǎn)動。快速下降時，電動機及交流制動器不通電，直流制動器的電磁鐵在繼電保護裝置的作用下接入直流電源，將制動器松開，使閘門自行下降。 此時，圓柱齒輪減速器的高速軸及差動減速器的十字軸同時轉(zhuǎn)動，進入快速閉門模式。行星聯(lián)軸節(jié)傳動的快速卷揚啟閉機，就是用行星聯(lián)鈾節(jié)代替單級差動圓錐齒輪減速器，其余結(jié)構(gòu)和傳動原理都大致相同。

無閉門力淹沒式閘門卷揚啟閉機保護措施此類閘門長期淹沒水中，螺桿吊孔仍由圓形改為長橢圓形，但行程開關(guān)的位置需要安裝在高水位之上，故需將擋塊改為傳力桿，傳力桿一端焊在閘門吊座上，傳力桿與螺桿平行并用圓環(huán)與螺桿聯(lián)接，使傳力桿能在圓環(huán)內(nèi)上下移動，傳力桿的長度應滿足伸出高水除加強操作人員的工作責任心教育和技能培訓，要求操作人員按啟閉程序操作外，關(guān)鍵是要從技術(shù)措施上予以改進，杜絕頂閘事故的發(fā)生。 要解決這一問題，技術(shù)上必須滿足以下條件：一是能向啟閉人員發(fā)出誤操作報警，提醒操作人員停止誤操作，電動啟閉的要能自動停機，終止誤操作事故的發(fā)生；二是要求閘門在下降過程中遇到障礙物阻擋閘門下降時能自動報警，提醒操作者停機，電動啟閉的要能自動停機；三是不論哪種運行事故的自動停機，只有當操作者排除停機故障后才有可能恢復重新操作，這樣可以避免在螺桿式啟閉機產(chǎn)品未排除故障時重復操作引發(fā)事故的發(fā)生的可能性