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NID干法脫硫系統(tǒng)的脫硫劑為生石灰，要求顆粒粒徑≤1mm。而實際上，一般石灰石塊在被燒制成生石灰后，經(jīng)過兩道磨制工藝，就會變成粒徑為幾十甚至十幾米的生石灰粉末，便于輸送和儲存。生石灰倉是暫時儲存生石灰的設備，容積一般設計為能容納系統(tǒng)使用3～7天的生石灰量，并盡可能靠近設備本體，減少輸送距離。
生石灰倉的均勻卸料和生石灰的有效輸送是確保脫硫系統(tǒng)正常運行的重要條件。為避免生石灰在灰倉下落過程中形成“中心流”而導致流動“死區(qū)”，造成灰料流動不均勻、不穩(wěn)定，設計選型時需要從灰斗殼體材料和錐形部分半頂角兩方面綜合考慮。
研究表明，在殼體的常用材料中，不銹鋼和聚四氟乙烯 ，鋁合金和碳鋼次之。考慮到成本和安裝的因素，灰斗的殼體材料可采用普通碳鋼；內壁可涂環(huán)氧涂料，以防止生石灰粉結壁。
借鑒國外的設計，電除塵器底部螺旋一般選用懸臂軸式螺旋輸送機，軸承的長度僅為螺旋長度的一半，且不采用吊軸承(如圖2)。
圖2懸臂軸式螺旋輸送機
其設計理念為避免吊軸承的出現(xiàn)，防止堵灰。但這種設計對螺旋材質、加工和系統(tǒng)設計及運行水平的要求相當高。目前國內的設備分包商往往對這種設計缺乏足夠的理解和重視，采用低等級鋼材，加工粗糙，導致硬度、強度和同心度指標低。若采用這種設計，葉片在運行一段時間后，就會出現(xiàn)偏心、彎曲、折斷等故障，因此不建議采取這種設計。
