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選擇橋梁護(hù)欄考慮的因素
橋梁的外側(cè)和中分隔帶必須設(shè)置梁護(hù)欄。橋梁護(hù)欄選擇應(yīng)考慮一下因素。

1、橋梁護(hù)欄的防撞性能，根據(jù)《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD81-2006)和《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)則》(JTGD81-2006),選取的護(hù)欄形式在強(qiáng)度上必須能有效吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛躍出橋外或者進(jìn)入對向車道，并使其正確改變行駛方向。

2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度受碰撞后護(hù)欄的 動態(tài)變形量不贏超過可容許的變形距離。

3、環(huán)境和景觀要求：

①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄;

②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;

③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;

④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護(hù)欄;

⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄;

⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。

4、護(hù)欄的全壽命周期成本除考慮護(hù)欄的初期建設(shè)成本外，海英考慮投入使用后的養(yǎng)護(hù)成本。




采用螺栓連接時，立柱底部金屬板上的孔眼應(yīng)加工成腰圓形孔，以備膨脹螺栓位置不符，安裝時可作小調(diào)整。施工時，在安裝立柱基層部位，用電鉆鉆孔打入膨脹螺栓后，連接立柱并稍作固定，安裝標(biāo)高有誤差時用金屬薄墊片調(diào)整，經(jīng)垂直、標(biāo)高校正后固緊螺帽。兩端立柱安裝完畢后，拉通線用同樣方法安裝其余立柱。立柱安裝必須牢固，不得松動。立柱焊接以及螺栓連接部位，除不銹鋼外，在安裝完后，均應(yīng)進(jìn)行防腐防銹處理，并且不得外露，應(yīng)在根部安裝裝飾罩或蓋。鑲配有機(jī)玻璃、玻璃等欄板，其欄板應(yīng)在立柱完成后安裝。安裝必須牢固，且垂直、水平及斜度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。安裝時，將欄板鑲嵌于兩側(cè)立桿的槽內(nèi)，槽與欄板兩側(cè)縫隙應(yīng)用硬質(zhì)橡膠條塊嵌填牢固，待扶手安裝完畢后，用密封膠嵌實(shí)。扶手焊接安裝時，欄板應(yīng)用防火石棉布等遮蓋防護(hù)，以免焊接火花飛濺損壞欄板。


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