產(chǎn)品詳細(xì)介紹

　在對(duì)球墨鑄鐵管施工過程中要注意挖溝的寬度和深度，在鋪設(shè)管道前要鋪設(shè)不低于10厘米的砂粉避免有石頭及硬物對(duì)管道的傷害。當(dāng)管道與設(shè)備作為一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，管道試驗(yàn)壓力等于或小于設(shè)備的試驗(yàn)壓力時(shí)，應(yīng)按管道的試驗(yàn)壓力進(jìn)行試驗(yàn)，當(dāng)管道試驗(yàn)壓力大于設(shè)備的試驗(yàn)壓力，且設(shè)備的試驗(yàn)壓力不低于管道設(shè)計(jì)壓力的1.15倍時(shí)，經(jīng)建設(shè)單位同意，可按設(shè)備的試驗(yàn)壓力進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)位差較大的管道，應(yīng)將試驗(yàn)介質(zhì)的靜壓記入試驗(yàn)壓力中。液體管道的試驗(yàn)壓力以點(diǎn)的壓力為準(zhǔn)，但點(diǎn)的壓力不得超過管道組成件的承受力。當(dāng)試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)泄漏時(shí)，不得帶壓處理，應(yīng)降低修復(fù)，待缺陷后，應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。

球墨鑄鐵管的連接，一般采取將其插口一端插入另一管的一端的承口中。承口呈曲面型，其 邊緣向垂直方向延伸成法蘭，其上有螺栓孔，在承口與插口之間有一個(gè)膠圈，另外 有一截面呈L型的壓圈，在壓圈的一端有螺栓孔，另一端與膠圈接觸，通過螺栓孔 將其固定，形成緊密連接。 但是由于所輸送的流體，有相當(dāng)大的速度，壓力和沖擊 力，因此在管道的轉(zhuǎn)彎處，由于彎管各部分受到的沖擊力不同，不同的部位間就形 成壓力差，從而使得彎管的接頭產(chǎn)生位移或縫隙，甚至脫開。那如何解決這一難題呢？ 解決這一球墨管接頭脫開 的問題，一般是采用在彎管的附近建造混凝土固定墩的方法。當(dāng)流 體沖擊彎管時(shí)，沖擊力就通過管子傳至與其連接的混凝土固定墩，將沖擊力分散而 使得彎管不發(fā)生位移，減少產(chǎn)生縫隙和脫開的可能性。 但是，這種方法，建造固定墩，耗材料多，施工難度大，時(shí)間長，建成后長期受到?jīng)_擊，仍能產(chǎn)生縫隙，久而久之，彎管接頭處會(huì)產(chǎn)生松脫，甚至泄漏。不知現(xiàn)實(shí)中是否有企業(yè)已經(jīng)生產(chǎn)采用球墨鑄鐵管，彎管連接防脫裝置。 目的是提供一種防止球墨鑄鐵管路的彎管產(chǎn)生縫隙，脫開的彎管連接防脫裝置，歡迎大家評(píng)論區(qū)留言討論。

雖然球墨鑄鐵管的防腐性能非常優(yōu)良但是在實(shí)際的使用過程中，必要的防腐設(shè)施還是必要的因?yàn)檫@不僅能保證球墨鑄鐵管的性能而且還能延長它的使用壽命，瀝青漆涂層是球墨鑄鐵管經(jīng)常用的防腐方法之一主要在輸送天然氣中，這是必不可少的防腐措施.環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯也是非常有效的手段之一，雖然它的防腐性能極好，但是由于它的制作工藝很難因此它的成本很高。目前工業(yè)生產(chǎn)和社會(huì)建設(shè)中，非常重要的材料之一它不僅是各種工程設(shè)備的框架材料，也是工程的基本組成材料球墨鑄鐵管件是一種以18號(hào)以上的鑄造鐵水為主要材料再加上各種輔助添加劑，然后再利用離心球墨鑄鐵機(jī)鑄造出來的鋼管，通常也可以簡(jiǎn)稱它為球管或球墨鑄管等等。球墨鑄鐵管在今天的工業(yè)生產(chǎn)中使用的非常普遍因?yàn)樗浅５目煽?，而且還具有非常優(yōu)良的防腐性能。

直角四通、檢查口、清掃口、變徑、盲堵、地漏、透氣帽、雨水斗、P彎、S彎、P門彎、S門彎、卡箍、鴨腳彎等。球墨鑄鐵是20世紀(jì)50年展起來的新型材料。離心球墨鑄管是將經(jīng)過球化處理的鐵水通過離心澆鑄工藝制作成的鑄鐵管。球化處理的奇跡經(jīng)過是這樣發(fā)生的：鐵水在澆鑄前加入鎂或稀土鎂球化劑，然后片狀石墨變成球狀石墨，片狀石墨的問題在于它對(duì)鐵的基體產(chǎn)生“割裂”作用，從而帶來難以避免的脆裂，而球狀石墨則了由于片狀石墨造成的應(yīng)力集中現(xiàn)象。因而可避免割裂，減輕，大大了鐵基體的堅(jiān)韌程度。因此，離心球墨鑄管具有度（是灰鑄鐵管強(qiáng)度的3倍），高延伸率（灰鑄鐵管延伸率為零，而球墨鑄鐵管的延伸率≥10%），