不銹鋼山東東營(yíng)公交站臺(tái)制作的材料：首先，不銹鋼山東東營(yíng)公交站臺(tái)屋頂：1.使用前8mmPC遮陽(yáng)擋雨陽(yáng)光板，PC陽(yáng)光板采用不銹鋼珠1.0扣壓固定的不銹鋼山東東營(yíng)公交站臺(tái)。2.不銹鋼山東東營(yíng)公交站臺(tái)頂部骨架采用1.5mm的，2.0毫米鋼板激光鈑金加工。3.不銹鋼山東東營(yíng)公交站臺(tái)配套使用3.0毫米厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉加工的弓。二.不銹鋼山東東營(yíng)公交站臺(tái)所有螺栓均采用不銹鋼。三.不銹鋼山東東營(yíng)公交站臺(tái)，公交車亭混凝土基礎(chǔ)澆比例：1，混凝土比：1：3：4。2，兩次澆筑混凝土。

山東東營(yíng)公交站臺(tái)的尺寸是怎么確定的？整機(jī)通常采用鋁合金型材、鍍鋅管和不銹鋼來(lái)巧妙組合，考慮到強(qiáng)度問(wèn)題，通常立柱、燈箱、頂棚骨架采用鍍鋅管、鋁合金型材、不銹鋼。視窗采用鋼化玻璃、耐力板。頂棚封板可采用鋼化玻璃、夾膠玻璃、鋁塑板、蜂窩板、陽(yáng)光板、不銹鋼板等材質(zhì)制作，完成后表面經(jīng)過(guò)靜電噴塑、氟碳烤漆處理，整體外觀十分美觀，經(jīng)久耐用。常規(guī)尺寸：整高為2米6至2米8，頂棚寬約1米6至2米，長(zhǎng)約5米至8米，單體燈箱高1米8，寬3米6，廣告畫面高1米5，寬3米5，頂棚寬1米5，長(zhǎng)4米5。

隨著城市的不斷發(fā)展，人員的流動(dòng)性不斷增多，出行的頻率增多，到村口搭車十分普遍。但是目前大部分地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有配套的山東東營(yíng)公交站臺(tái)，多數(shù)的公交車都是“招手即停”，對(duì)于來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)重中之重的問(wèn)題。建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)山東東營(yíng)公交站臺(tái)則是目前城市規(guī)劃中一項(xiàng)不可或缺的一部分。隨著新農(nóng)村建設(shè)的步伐不斷加快，許多地方都鋪設(shè)了水泥路，公交線路也隨之由城市蔓延到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。因此建立山東東營(yíng)公交站臺(tái)是必不可少的一項(xiàng)工程。據(jù)介紹，除了查詢實(shí)時(shí)地點(diǎn)，乘客還能在系統(tǒng)上查看到公交時(shí)刻表、班次等信息。站臺(tái)還進(jìn)行了亮化處理，夜晚燈光亮起，不僅美化環(huán)境，個(gè)性化設(shè)計(jì)更便于乘客識(shí)別。同時(shí)還可以擴(kuò)展查詢內(nèi)容，包括生活資訊、城市發(fā)展等。以后智能化山東東營(yíng)公交站臺(tái)還能讓智能系統(tǒng)自動(dòng)設(shè)計(jì)路線，只要老百姓輸入目的地，它就可以自動(dòng)計(jì)算出路線，告訴老百姓要坐幾路車、在哪里下車、中間要轉(zhuǎn)哪路車等等信息。今后還將加大力度推進(jìn)智能公交系統(tǒng)，同時(shí)進(jìn)一步提高系統(tǒng)的智能化水平。