以下是:山東省東營(yíng)市樁尖注漿管-【防撞橋梁護(hù)欄】產(chǎn)地貨源的產(chǎn)品參數(shù)
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【鴻山】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋
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【0635-2993509】、【13969548593】。 山東省,東營(yíng)市 東營(yíng)市,山東省轄地級(jí)市,別稱油城、東方濕地之城、黃河水城,位于山東省北部,東、北臨渤海,西與濱州市毗鄰,南與淄博市、濰坊市接壤,地勢(shì)沿黃河走向自西南向東北傾斜,屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候,總面積8243平方千米。截至2022年10月,全市轄3個(gè)區(qū)、2個(gè)縣。截至2022年末,全市常住人口220.9萬(wàn)人。
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8.1)為防止水泥漿從空孔部分的壓漿管接頭處壓出,空孔部分的壓漿管接頭應(yīng)采用生料帶進(jìn)行密封,并且空孔部分的鋼管均應(yīng)采用整根長(zhǎng)鋼管連接。 (8.2)壓漿應(yīng)低檔慢壓,先稀后濃。低檔慢壓既能有效防止壓 力突然增大無(wú)法壓漿的情況,也能防止?jié){液順著樁身上竄或從其他的 地方冒出,使樁端或樁周土體被水泥漿液逐步填充,隨著壓漿量的增 加,壓力自然形成逐漸增加的狀況。下表為樁端進(jìn)入砂層區(qū)的幾個(gè)工程中注漿樁與未注漿樁垂直承載力的對(duì)比結(jié)果。 從表中數(shù)據(jù)可以看出以下幾點(diǎn):樁尖注漿管 1.樁底注漿的單樁極限承載力均大于未注漿的承載力,提高幅度在30%~60%;樁側(cè)、樁底同時(shí)注漿,單樁垂直承載力提高幅度更大,達(dá)到了85%。 2.樁底進(jìn)入砂層越深,后注漿后單樁垂直承載力提高幅度越大。因此可以認(rèn)為,當(dāng)鉆孔灌注樁進(jìn)入砂層一定深度時(shí),采用后注漿效果更佳。 注漿后單樁垂直承載力的提高幅度與樁底和樁側(cè)土層性質(zhì)關(guān)系極大,根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料表明,在北京地區(qū)10m左右的短樁,當(dāng)樁底進(jìn)入中粗砂及礫石層時(shí),采用樁底注漿工藝后,其單樁垂直承載力可提高70%~200%;福建地區(qū)樁底進(jìn)入砂層的60m長(zhǎng)樁,在樁底注漿后承載力可提高80%~90%;天津地區(qū)樁底進(jìn)入粉細(xì)砂層的40~60m中長(zhǎng)樁,在樁底注漿后承載力可提高20%~40%。所以說(shuō),在砂層區(qū),采用樁底注漿工藝,可產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益。 (8.3)同一根樁的壓漿管,如其中一根確實(shí)無(wú)法壓漿或壓漿量 不夠,另一根壓漿管壓漿時(shí)應(yīng)補(bǔ)足相應(yīng)的壓漿量。鄰近樁的相鄰壓漿管也應(yīng)補(bǔ)足相應(yīng)的壓漿量。 (8.4)如壓漿量未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,就出現(xiàn)漿液冒出地面時(shí),應(yīng) 暫停壓漿,并將壓漿管內(nèi)的水泥漿用緩凝型的水泥漿置換出,停止 1h 左右再進(jìn)行復(fù)壓,如此往復(fù),直至達(dá)到設(shè)計(jì)壓漿量。 (8.5)當(dāng)場(chǎng)地附近出現(xiàn)滲漿現(xiàn)象或壓漿量滿足要求、但壓力較 小時(shí),不能盲目地認(rèn)為壓漿量達(dá)到要求就終止壓漿。此時(shí)應(yīng)采用間隔 復(fù)壓、摻早強(qiáng)劑、封閉滲漿通道等方法,保證有效壓漿量。



樁尖注漿管還包括沿樁尖主體圓周均布設(shè)置的至少三個(gè)斜撐桿;所述斜撐桿的一端與封板連接,另一端與樁尖主體連接;所述斜撐桿上沿其長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置有至少兩個(gè)鋸齒塊。 進(jìn)一步的,所述斜撐桿通過(guò)加強(qiáng)件與封板連接。 進(jìn)一步的,所述加強(qiáng)件為長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu)、且其長(zhǎng)度方向沿封板的徑向設(shè)置。 進(jìn)一步的,所述加強(qiáng)件的一端與樁尖主體的外表面固定連接。 進(jìn)一步的,還包括套在封板上、且與封板固定連接的定位筒,該定位筒的中心線與封板的中心線位于同一直線上。 進(jìn)一步的,所述加強(qiáng)件的另一端與定位筒的內(nèi)表面固定連接。 進(jìn)一步的,所述封板上未設(shè)置樁尖主體的表面與所述定位筒的端面平齊。

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