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裝市政道路護(hù)欄時(shí)要注意哪些呢?
安裝市政道路護(hù)欄時(shí),我們將根據(jù)填充高度、斜率斜率、排列受保護(hù)對(duì)象的狀態(tài)。通過(guò)對(duì)市政道路護(hù)欄的整體保護(hù)和車(chē)輛的正確引導(dǎo),確保碰撞車(chē)輛中乘員的是綜合性能。在布局之前,您應(yīng)該熟悉沿路線的橋梁和涵洞、的設(shè)計(jì),并考慮它。通常,混凝土墻護(hù)欄通常在大型橋上使用。當(dāng)與市政道路護(hù)欄連接時(shí),存在剛性 - 柔性過(guò)渡的。注意它。現(xiàn)在道路加固并牢固地連接到墻壁護(hù)欄上。為了避免膨脹節(jié)對(duì)橋梁的影響,可以在支座上壁式護(hù)欄;在市政道路護(hù)欄的緊急呼叫中應(yīng)設(shè)置開(kāi)口,以妥善保護(hù)設(shè)施,并應(yīng)給予特別考慮。
在設(shè)置高擋土墻的區(qū)域,護(hù)欄的基礎(chǔ)應(yīng)該被認(rèn)為是堅(jiān)固的。出于原因,可以修改墻護(hù)欄;護(hù)欄也應(yīng)設(shè)在隧道內(nèi),并應(yīng)與隧道外的市政道路護(hù)欄正確連接。當(dāng)曲線半徑小于70m時(shí),不能再使用通常的護(hù)欄(單長(zhǎng)4m),而是使用特殊的彎曲梁。在設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)不同的半徑分別計(jì)算彎曲梁的數(shù)量。此外,當(dāng)護(hù)欄用于分隔器時(shí),必須充分考慮與分隔器下方的預(yù)埋管的配合。如果使用單獨(dú)類(lèi)型的護(hù)欄,則應(yīng)在隔室的開(kāi)口處防止護(hù)欄柱與預(yù)埋管之間的矛盾。另外,應(yīng)注意急彎;使用帶有防堵塊的護(hù)欄不僅了護(hù)欄的可變形性,而且使柱后移動(dòng)確保車(chē)輛首先撞到護(hù)欄以防止車(chē)輪被護(hù)欄阻擋,并且性能高。



橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿足:車(chē)輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。欄桿造型、色調(diào)與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào),對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí),橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m等等。橋梁欄桿要求采用無(wú)機(jī)復(fù)合型混凝土橋梁組合欄桿,每2米為一榀,分別由立柱、扶手、托梁、欄片等構(gòu)件組成。立柱截面尺寸為120㎜×120㎜,高度分為1180㎜,和1080㎜(鐵一院)兩種;扶手頂寬100㎜,底寬106㎜,高100㎜;托梁頂寬100㎜,底寬110㎜,高100㎜;扶手、托梁與欄片連接表面設(shè)置欄片安裝插槽,插槽深度15㎜。滿足欄片安裝后,端部位于橫梁內(nèi)配置縱向鋼筋的下部,同時(shí)插槽處箍筋加強(qiáng),防止出現(xiàn)裂紋。扶手與立柱處連接,端部預(yù)留鋼筋,立柱頂部設(shè)置扶手卡槽,卡槽深度110㎜,寬60㎜,同時(shí)柱頂預(yù)埋鋼筋,外漏長(zhǎng)度170㎜,扶手通過(guò)卡槽與立柱固定,并通過(guò)柱頂預(yù)埋鋼筋連接兩側(cè)橫梁及柱帽,鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。立柱與橋梁遮板通過(guò)預(yù)埋鋼板連接,立柱下采用預(yù)埋Q235鋼板,厚10㎜,鋼板與立柱主筋焊接,焊接采用手工電弧焊,所有外漏鋼板采用鋅鉻涂層防護(hù)體系進(jìn)行防腐處理等等。




橋梁防撞護(hù)欄是安裝在橋梁上的具有防撞功能的重要的護(hù)欄的類(lèi)型,是橋梁護(hù)欄的一種重要的形式和類(lèi)型,橋梁防撞護(hù)欄的結(jié)構(gòu)比較多,而且在制作的過(guò)程中需要注意的問(wèn)題也是比較多的,通常情況下要注意他的尺寸,因?yàn)槌叽绲拇笮?duì)于橋梁防撞護(hù)欄的安裝和用途的實(shí)現(xiàn)都是比較高的。接下來(lái)介紹的常見(jiàn)的尺寸的規(guī)定:根據(jù)《民用建筑設(shè)計(jì)通則》GB50352-2005規(guī)定:普通住宅窗臺(tái)不應(yīng)低于0.9m,如果低于0.9m時(shí),應(yīng)采取防護(hù)措施,如采用護(hù)欄或在窗下部設(shè)置相當(dāng)于欄桿高度的防護(hù)固定窗,防護(hù)高度不得低于0.9m。如果窗戶防護(hù)欄高度不達(dá)標(biāo),驗(yàn)收不會(huì)通過(guò)。
 1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。
 2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。
 3、橋梁防撞護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán),注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

橋梁防撞護(hù)欄是公路上的防撞設(shè)備,能夠吸收車(chē)輛高速碰擊發(fā)作的能量,改變車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)方向或者下降車(chē)輛的速度,能夠防止公路上的車(chē)輛由于種種原因沖到對(duì)向車(chē)道或沖出公路,然后防止交通事故發(fā)作或者下降交通事故造成的危害。




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