由于綜合運用多種打撈法，減少了海上作業(yè)時間，對不同類型、不同水深的沉船也能應(yīng)付自如．船舶抬撬打撈法：這種打撈法是利用駁船作為起重工程船來抬升沉船。由于駁船較易于籌集，所以建國初期也廣為采用，并沿用至今．有時也利用撈起的沉船打撈沉船。
華南打撈工程隊帶了少量的工具和設(shè)備到海南島，打撈一艘5000噸油輪“桐丹丸”，他們用了十幾噸鋼材補好水下5米直徑大破洞和甲板上的大破洞，然后抽水起浮。加固后作為打撈工程船，打撈了沉于榆林港航道中的登陸艦“中條號”等沉船。
但是，用船舶抬撬打撈較大或較重的沉船，因儲備力小而危險性很大，也不能抗風(fēng)浪，所以有了打撈浮筒后已盡量避免用該法打撈較重的沉船。浮筒打撈法：把浮筒灌滿水沉入水底與船連接把浮筒內(nèi)水排出可打撈沉船。在使用浮筒打撈沉船工程中，為了保證沉船在上浮過程中有合適的縱傾和上浮速度，同時便于保持沉船出水后船位的穩(wěn)定，通常選擇在低平潮期間使沉船離底出水。
為此，必須在方案和計劃制訂中，擬訂浮筒充氣計劃，使浮筒充氣量在的沉船起浮時刻達(dá)到規(guī)定的數(shù)量。否則，沉船就可能在其它時刻起浮出水，從而出現(xiàn)事先無法預(yù)料的情況，嚴(yán)重時可能會導(dǎo)致整個打撈工作的失敗。全內(nèi)浮力打撈法：這種方法是通過向沉船艙室輸入高壓空氣，形成內(nèi)浮力把沉船抬浮。
這種方法可以省去大量的水下封補工作量，可以在風(fēng)浪大的海區(qū)先起浮沉船拖到淺水區(qū)域或風(fēng)浪較小的海區(qū)，再進(jìn)行封補、扳正。1976年打撈“南洋”號油輪，1974年打撈“大慶236”油輪都采用了這種方法。以上四種不同的打撈沉船的方法都需要根據(jù)具體事況而選用合適的打撈方法來處理。
水下打撈是特指在水平面以下，由潛水員按照施工圖進(jìn)行工程打撈的工作。那么整個過程中，潛水員應(yīng)該遵循哪些注意事項呢。參加工程施工作業(yè)的全體人員必須樹立“ ，為主”、“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“誰在崗，誰負(fù)責(zé)”的意識，嚴(yán)格執(zhí)行各項生產(chǎn)的規(guī)章制度。
本次沉箱起浮安排6臺潛水泵，根據(jù)各倉串倉情況進(jìn)行布置，然后同時抽水，待快抽至臨界值時，通過關(guān)停部分水泵來調(diào)整格倉內(nèi)水位高度，保證沉箱浮游穩(wěn)定。調(diào)整完成后，開啟水泵繼續(xù)抽水，并密切觀察沉箱有無浮起跡象。沉箱抽水時，會有部分漏點，用海綿等進(jìn)行封堵。
只要修建過河底管道或者是要在江中心取水，管道的頭部與岸邊的管道井連接管和長距離在河底或海底里鋪設(shè)水下管道的，基本上根據(jù)水下管道的具體長度、水的深度、流速、土質(zhì)、管道的使用年限、海底的風(fēng)浪和施工當(dāng)天的情況因素，選擇合適的施工方法。
一般水下管道的鋪設(shè)方法有圍堰法和水下鋪管法。在埋沒水底下的溝槽內(nèi)時，溝槽內(nèi)管頂鋪設(shè)的深度一般為管徑的3到4倍，避免船只拋錨，河床受到?jīng)_刷的影響。海下的管道埋地鋪設(shè)還應(yīng)防止風(fēng)暴時，管道可能浮漂或下沉。為此，管道應(yīng)埋設(shè)在海床下足夠深度才夠。
如果水道較深，水底之上的鋪管不會影響航運，水底平坦，沿管線沒有障礙物和懸空地。水底直接敷設(shè)的管道抗震性能要優(yōu)于水下溝槽埋設(shè)。管道水下溝槽敷設(shè)一般有3種情況：先挖槽后埋管；挖槽和埋管同時進(jìn)行；先放管后沉入土內(nèi)。
這些方法的選擇取決于水底的土質(zhì)、水系寬度和深度等因素。先挖槽后埋管的優(yōu)點是施工設(shè)備簡單。其中的缺點是管線定位不易準(zhǔn)確，槽底平整度差，溝槽準(zhǔn)直度低，而且易于回淤。所以在采用這種方法時，應(yīng)適當(dāng)選擇槽底寬度和開挖深度。
底寬一般為管外徑加0.8至1.0m。開挖深度根據(jù)回淤情況而定，邊坡系數(shù)為1:21:4的規(guī)范。粘土河床的回淤情況并不嚴(yán)重，沙土回淤迅速。這種方法可以比較準(zhǔn)確地控制溝槽的平面位置和準(zhǔn)直度。挖泥船和高壓泵船：水系寬闊一般用抓斗式或多斗式挖泥船開挖水下溝槽的方法，土方卸在溝槽水流下游一側(cè)，或由駁船運至遠(yuǎn)處；河床土質(zhì)松散，可用高壓泵船以高壓水流沖射水底土層進(jìn)行開挖。
煜榮水下工程有限公司，我們可以為您水下攝影水下錄像取證，主要承接水下工程項目：1-60米內(nèi)所有潛水作業(yè)服務(wù)。大橋、碼頭水下安裝與焊接施工鋼圍堰、沉井、沉箱、套箱下沉施工及水下切割拆除工程水下混凝土建筑澆筑、修補加固施工水下攝像與照相、水廠、電廠水下清淤取排水管道安裝、攔污柵清污、閘門水下檢查起落架、水庫壩體堵漏加固等維修施工。管線與水下光纜鋪設(shè)。
公司承接水下檢測、水下清理、水下錄像、水下打撈、水下切割焊接、水下拆除、水下檢修、水下堵漏、等為主要業(yè)務(wù)。我公司主要開展船舶及水下鋼結(jié)構(gòu)物的無損檢測、水下工程結(jié)構(gòu)物的安裝、拆卸、維修、打撈及清理，海底管道的鋪設(shè)、檢測和維護(hù)，水下切割、焊接、錄像、攝影、水下清淤、水下電焊、水下切割、水下堵漏施工水下混凝土澆注、水下打撈作業(yè)等等。
水下作業(yè)潛水員都有潛水員證、證和潛水作業(yè)個人記錄簿，潛水監(jiān)督也有潛水監(jiān)督證，生命支持員應(yīng)有生命支持員證。從事海上作業(yè)的人員應(yīng)有海上作業(yè)救生證，從事無損檢測的潛水員應(yīng)有無損檢測證，從事水下焊接作業(yè)的人員應(yīng)有水下焊接證，其他水下作業(yè)（如高壓水槍等）的人員應(yīng)有相關(guān)的。
公司擁有專業(yè)的水下施工隊伍，多年的水下（潛水作業(yè)）施工經(jīng)驗，潛水作業(yè)資質(zhì)齊全，是你解決水下工程疑難的理想選擇。隨著社會的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷完善，經(jīng)過市場激烈競爭洗禮的我公司全體員工緊隨時代脈搏，秉承科技、質(zhì)量為本的管理理念，不斷創(chuàng)新，為客戶著想，做達(dá)標(biāo)水下工程。
首先您要告知我們，你需要打撈的位置和水域周圍環(huán)境流速和水深等。在進(jìn)行詳細(xì)的交談后，根據(jù)需要打撈的情況，安排具體的水下打撈作業(yè)。打撈公司可以滿足您需求，接到來電當(dāng)天，按約定時間可以到達(dá)打撈現(xiàn)場，提供滿意的打撈施工方案及潛水作業(yè)報價。打撈公司熱誠接待各界朋友前來洽談業(yè)務(wù)，打撈報價合理，打撈隊施工注重質(zhì)量，滿足客戶的需求服務(wù)。
城市飛速發(fā)展，道路交通日新月異。促使路邊沿線管道布置增多。雨污水管道不僅解決道路積水還使得城市居住人員生活用水管理排放。久而久之市政公司等管道管理部門就顯得責(zé)任格外重要。管道疏通、管道維修、管道堵漏、管道封堵、管道拆除、管道檢查、管道搶修等。
有些作業(yè)市政等管理部門可以執(zhí)行解決，可有些水下潛水作業(yè)就必須讓專業(yè)的水下工程公司來配合施工工作。日常管道作業(yè)*為突出的就是管道封堵作業(yè)，它牽扯到管道維修的重要性。下面就詳細(xì)講解各種管道封堵的方法和施工要點。
選擇管道水下氣囊封堵作業(yè)詳情氣囊檢查：檢查氣囊有無損壞，有無明顯硬物和尖銳物質(zhì)，充少量氣檢查氣管和壓力表配件及氣囊有無明顯漏氣的地方。氣囊打好氣用清水或肥皂水澆氣囊表面就很容易查看氣囊有無壞點。確定一切正常方可準(zhǔn)備管道封堵作業(yè)。
管道的檢查：封堵前潛水員下水應(yīng)先檢查管道的內(nèi)壁是否平整光滑，有無突出的毛刺、玻璃、石子等尖銳物。如有立即小心掉，以免刺破氣囊。一般管道內(nèi)都有少許淤泥和沉淀物質(zhì)。要是多了就應(yīng)該用高壓水等設(shè)備清理關(guān)鍵管道內(nèi)物質(zhì)。
氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打氣囊。一般氣囊放置管道口50cm左右（行業(yè)經(jīng)驗標(biāo)準(zhǔn)）。氣囊配件連接及漏氣檢查：首先對各種品牌氣囊附屬充氣配件進(jìn)行連接，連接完畢后打氣檢查是否有泄漏點。
將管道堵水氣囊伸展開，用附屬配件連接進(jìn)行充氣，充氣充到基本飽滿為止，壓力表指針達(dá)到需要壓力后關(guān)掉沖氣閥，觀察是否有漏氣的地方。將連接好的氣囊里面的空氣排出，豎著卷一下，通過檢查口放入，達(dá)到位置后，即可通過皮管向氣囊充氣，充氣至規(guī)定的使用壓力即可。