黑色系整體弱勢(shì)運(yùn)行，原材料降幅要明顯大于成品材，尤其鐵礦石重新被打回600元整數(shù)關(guān)口附近，跌幅迫近3%，雙焦亦在2%以上，螺紋失守3400， 一度降至3300元上方，熱卷跌破3200元高位，臨近收盤降幅收窄，顯示快跌過(guò)后底部略有支撐。

資金流向來(lái)看，焦炭吸金高達(dá)4.5億，其它以流出為主，期螺和鐵礦失血迫近6億元。不過(guò)，期螺主力持倉(cāng)多空同減，減空高達(dá)2萬(wàn)多手，是減多的10倍有余，為明天增加了些許的懸念。

現(xiàn)貨市場(chǎng)小幅跟降，市場(chǎng)低價(jià)有可成交，杭州等個(gè)別市場(chǎng)有低價(jià)抄底的動(dòng)作，但全國(guó)范圍內(nèi)的交投氣氛依然較弱，下游采購(gòu)不積極，觀望情緒濃厚。

總體來(lái)看，今日市場(chǎng)的沖擊主要來(lái)自于外部風(fēng)險(xiǎn)，短期的擾動(dòng)性成分較大，在市場(chǎng)調(diào)整過(guò)后，市場(chǎng)持續(xù)大幅度下破的意愿暫時(shí)來(lái)看不是很大，但目前風(fēng)險(xiǎn)并不是不存在。

無(wú)縫方管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼板的切割速度是與鋼材在氧氣中的燃燒速度相對(duì)應(yīng)的。在實(shí)際生產(chǎn)中，應(yīng)根據(jù)所用割嘴的性能參數(shù)、氣體種類及純度、鋼板材質(zhì)及厚度來(lái)調(diào)整切割速度。切割 速度直接影響到切割過(guò)程的穩(wěn)定性和切割斷面質(zhì)量。如果想人為地調(diào)高切割速度來(lái)提高生產(chǎn)效率和用減慢切割速度來(lái) 地改善切割斷面質(zhì)量，那是辦不到的，只能 使切割斷面質(zhì)量變差。過(guò)快的切割速度會(huì)使切割斷面出現(xiàn)凹陷和掛渣等質(zhì)量缺陷，嚴(yán)重的有可能造成切割中斷;過(guò)慢的切割速度會(huì)使切口上邊緣熔化塌邊、下邊緣產(chǎn) 生圓角、切割斷面下半部分出現(xiàn)水沖狀的深溝凹坑等等。