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 軸承不宜加過(guò)多潤(rùn)滑脂
我們知道潤(rùn)滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤(rùn)滑性，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚，提高機(jī)械的耐磨、耐壓和耐腐
蝕性。
明白了潤(rùn)滑脂在軸承中的運(yùn)動(dòng)過(guò)程之后，自然就會(huì)得出一個(gè)結(jié)論:軸承中的潤(rùn)滑脂不宜過(guò)多。潤(rùn)滑脂多了不但浪費(fèi)，而且是有害的。軸承的轉(zhuǎn)速愈高，危害性愈大。潤(rùn)滑脂填充量愈多，磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤(rùn)滑脂填充量相當(dāng)于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后，磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤(rùn)滑脂大部分已被擠出，而且密封式軸承中的潤(rùn)滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。

隨著潤(rùn)滑脂填充量的增加，軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。
一般認(rèn)為，密封式滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑脂填充量，多不得超過(guò)內(nèi)部空間的50%左右。Shawki和Mokhtar的試驗(yàn)表明，滾珠軸承以20%至30%為適宜。




領(lǐng)航石油化工（）(大興安嶺市分公司)生產(chǎn)的 領(lǐng)航聚脲潤(rùn)滑脂其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎合理，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，性能發(fā)揮。具有外觀高雅時(shí)尚，壽命長(zhǎng)，安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)，廣泛適用于各種 領(lǐng)航聚脲潤(rùn)滑脂行業(yè)。


潤(rùn)滑脂的使用事項(xiàng)

1 、加入量要適宜

加脂量過(guò)大，會(huì)使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大;而加脂量過(guò)少，則不能獲得可靠潤(rùn)滑而發(fā)生干摩擦。一般來(lái)講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。

估算公式:Q=0.005 x D x B

Q--填充量，單位g

D--軸承外徑，單位mm

B--軸承寬度，單位mm

2 、禁止不同品牌的潤(rùn)滑脂混用

由于潤(rùn)滑脂所使用的稠化劑、基礎(chǔ)油以及添加劑都有所區(qū)別，混合使用后會(huì)引起膠體結(jié)構(gòu)的變化，使得分油增大，稠度變化，機(jī)械安定性等都要受影響。

3 、注意換脂周期以及使用過(guò)程管理

注意定期加注和更換潤(rùn)滑脂，在加換新脂時(shí)，應(yīng)將廢潤(rùn)脂擠出，直到在排脂口見到新潤(rùn)滑脂時(shí)為止。加脂過(guò)程務(wù)必保持清潔，防止機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。



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