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檢測防撞欄桿防腐性能是否符合標(biāo)準(zhǔn) 1、熱鍍鋅層粘合力熱鍍鋅層粘合力檢測選用捶擊法。試樣水準(zhǔn)置放，高鉻合金錘頭朝向臺架管理中心，錘柄與基座平面圖豎直后隨意落下來，以4mm間距平行面嚴(yán)厲打擊五點，根據(jù)查驗鋅層表層情況，是否出現(xiàn)鋅層脫離突起狀況，而分辨其粘合力。 2、原材料特性實驗不銹鋼板材的特性關(guān)鍵指物理性能，可分成抗壓強度特性、塑性變形及斷裂韌性?？箟簭姸忍匦员磉_不銹鋼板材塑性形變和毀壞的抵抗力，包含延展性極限、屈服極限、強度極限、強度極限及強度。塑性變形表達鋼的塑性形變工作能力，包含拉伸強度。總面積減縮率和冷拔性。斷裂韌性表達不銹鋼板材對沖擊性載荷的抵抗力。因為原材料中各種各樣成份含水量高低危害不銹鋼板材的物理性能，因此對厚鋼板原料特性檢驗時包含化學(xué)成分分析、拉伸實驗和拉伸試驗。 3、防撞欄桿廠家對于熱鍍鋅層粘附量檢測浸熱鍍鋅常用的鋅應(yīng)是GB470中要求的0號鋅或1號鋅，鋅粘附量及熱鍍鋅層薄厚應(yīng)合乎鋅粘附量檢測可選用三氯化銻法或鍍層測厚儀檢測。

橋梁防撞欄桿銜接設(shè)計： 1.不同防護等級或不同結(jié)構(gòu)形式的防撞欄桿之間連接時，應(yīng)進行過渡段設(shè)計，防撞欄桿過渡段的防護等級不應(yīng)低于所連接防撞欄桿中較低的防護等級 2.當(dāng)橋梁防撞欄桿與路基防撞欄桿的結(jié)構(gòu)形式不同時，應(yīng)進行過技段設(shè)計。相鄰路基未設(shè)欄桿時，橋梁防撞欄桿應(yīng)進行端部處理 3.與隧道洞口位置銜接的路基段或橋梁段防撞欄桿應(yīng)進行過渡段設(shè)計 設(shè)置橋梁欄桿的目的： 其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁欄桿形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。