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賓都建筑工程(大慶市分公司)主營(yíng)產(chǎn)品 地基加固注漿,公司憑著良好的信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得廣大客戶的支持。經(jīng)過全體員工的努力,現(xiàn)公司提供更優(yōu)質(zhì),、的服務(wù)給廣大的同行,廠家和商家;并具備一批專業(yè)的、年輕的骨干隊(duì)伍,我公司本著以客戶為主,誠(chéng)信di yi的服務(wù)宗旨。公司成立以來,始終堅(jiān)持“思路決定出路,人品鑄就產(chǎn)品”的經(jīng)營(yíng)理念,連續(xù)多年被評(píng)為“文明企業(yè)”、“重點(diǎn)骨干企業(yè)”、“質(zhì)量達(dá)標(biāo)企業(yè)”、“重合同,守信用”企業(yè),客戶贈(zèng)于“這里信得過”稱譽(yù)。
一般來說,黑龍江大慶帷幕鉆孔可采用回旋式鉆機(jī),鉆頭采用金剛石,硬質(zhì)合金或鉆粒鉆頭,也可采用沖擊回旋式或沖擊式鉆機(jī)鉆進(jìn),有時(shí)為了防止鉆孔的傾斜,可以在給鉆頭戴個(gè)鋼管套,把鉆頭插在套子里,穩(wěn)當(dāng)了,鉆孔沖洗:用清水或壓縮空氣將鉆孔后留在洞里的排泄物清理干凈。
以使鉆孔和基材裂縫口不被地基泥渣堵塞,達(dá)到注漿液充分注入的目的裂縫沖洗:采用水或壓縮空氣對(duì)鉆孔周圍的裂縫清洗,主要是為了打開注漿液進(jìn)入的通道,以便于注漿液與裂縫兩面緊密結(jié)合,按漿液流動(dòng)方式,有黑龍江大慶純液壓式灌漿和循環(huán)式灌漿兩種。
按照灌漿段施工的順序,又有自上而下和自下而上灌漿法等目前使用比較多的是:孔口封閉法,該法采用小口徑鉆孔,自上而下分段鉆進(jìn),分段進(jìn)行灌漿,每段灌漿都在孔口封閉,并采用黑龍江大慶循環(huán)式灌漿法。
對(duì)黑龍江大慶地基加固效果進(jìn)行評(píng)價(jià)分析,為今后類似軟土黑龍江大慶地基加固施工提供借鑒,概述工程概況上海軌道交通M8線延吉中路站位于營(yíng)口路地下,兩側(cè)為密集的居民商住區(qū),車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為800mm厚地下連續(xù)墻,標(biāo)準(zhǔn)段開挖深度為14.52m。
端頭井為15.97-16.91m,采用明挖法施工,本工程黑龍江大慶地基均屬第四系河口-濱海淺海相沉積層,主要由飽和粘性土,粉性土及砂土組成,在施工范圍內(nèi),各沉積地層厚度,成份,土的物理力學(xué)性質(zhì)及各項(xiàng)指標(biāo)大致趨同。
總體上呈現(xiàn)地面下3.0m為雜填土;3.0m-8.0m之間主要以飽和粉性砂土夾粘土為主,呈松散性,穩(wěn)定性差,土質(zhì)不均勻;8.0m以下均為飽和狀態(tài)淤泥質(zhì)粘性土層,局部夾少量薄層粉細(xì)砂及貝殼屑,具有高靈敏度。
高含水量及弱滲透性的特點(diǎn),車站黑龍江大慶地基土屬中-高壓縮性軟弱土層,車站底板位于層的灰色淤泥質(zhì)粘土內(nèi),該土層超孔隙水壓力為390kpa,均靜力觸探Ps值為0.58Mpa,呈飽和,流塑狀態(tài),屬高壓縮性土,土質(zhì)較均勻。
詳見表一,黑龍江大慶地基加固設(shè)計(jì)車站底板位于第層淤泥質(zhì)粘土層內(nèi),根據(jù)地質(zhì)情況為保證施工,在距房屋小于10m的1-5軸,43-46軸,52-60軸段及兩端頭井內(nèi)采用抽條,分層,快凝,雙液注漿加固,加固后土體強(qiáng)度指標(biāo)Ps≥1.2Mpa。
加固效益分析靜載荷試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比注漿前2根樁單樁豎向極限承載力僅為設(shè)計(jì)要求20%和40%,且樁頂沉降都超過90mm,其破壞模式均為陡降型,提示樁身砼材料破壞或樁端持力層極差,鉆孔取芯結(jié)果證實(shí),樁身砼除局部離析外。
其強(qiáng)度基本滿足設(shè)計(jì)要求,故樁端持力層差是導(dǎo)致該工程單樁豎向極限承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的根本原因,注漿后,由業(yè)主隨機(jī)2根樁進(jìn)行單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn),曲線分析得知,挖孔樁經(jīng)黑龍江大慶樁端注漿處理,當(dāng)加荷至設(shè)計(jì)要求大值時(shí)。
樁頂沉降量很小,均未達(dá)到極限承載力狀態(tài),表明樁端注漿對(duì)人工挖孔樁加固效果明顯,滿足設(shè)計(jì)要求,鉆孔取芯結(jié)果證實(shí),注漿對(duì)樁身局部離析,樁底沉碴和樁端持力層的角礫土層加固效果十分明顯,沉降觀測(cè)結(jié)果及分析實(shí)例A為郵電綜合樓對(duì)沉降量和沉降差控制嚴(yán)格。
故該工程沉降觀測(cè)從上部結(jié)構(gòu)施工開始到工程竣工結(jié)束一直進(jìn)行跟蹤觀測(cè),從沉降資料分析,不僅各測(cè)點(diǎn)沉降量小,其大沉降量?jī)H為6mm,且各測(cè)點(diǎn)相鄰沉降差也很小,滿足設(shè)計(jì)要求,對(duì)擋墻基底進(jìn)行壓密注漿處理,加固已受擾動(dòng)破壞的黑龍江大慶地基。
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