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滁州一地基下沉注漿、滁州地基注漿加固、振沖法（一）加固機(jī)理振沖法的主要設(shè)備有振沖器地基下沉注漿、地基注漿加固、吊車(chē)和水泵。振沖器靠底端噴出的壓力水（水壓400～600kPa）的沖擊力和振沖器本身重量，使振沖器往下貫入土中。在這個(gè)過(guò)程中振沖器產(chǎn)生的水平振動(dòng)力將擠密孔壁土砂層。當(dāng)振沖器達(dá)到預(yù)定深度后，往孔內(nèi)投粗料（如粗砂礫石地基下沉注漿、地基注漿加固、碎石地基下沉注漿、滁州地基注漿加固、礦渣等），并靠振沖器的水平振動(dòng)力將粗粒填料擠入周?chē)翆又?。隨著射水和水平振動(dòng)力持續(xù)時(shí)間的延長(zhǎng)，滁州土層（混入了粗粒料）越來(lái)越密實(shí)，振沖器耗電隨之加大，當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)值后，振沖器就可上提一定距離（30— 35cm），再住孔內(nèi)投料，重復(fù)上述過(guò)程，直到整個(gè)孔均被粗料填滿(mǎn)并振沖到一定密實(shí)度為止。振沖法對(duì)于砂土主要是提高了砂土的密實(shí)度，故對(duì)砂土也稱(chēng)振沖擠密法。對(duì)于振沖法加固粘性土地基作用機(jī)理，主要指“復(fù)合地基”作用機(jī)理，即投入的粗料（碎石）于土中形成的碎石樁強(qiáng)度大大高于周?chē)馏w的強(qiáng)度，碎石樁與周?chē)馏w組成“復(fù)合地基”，共同承擔(dān)堤防重量，“復(fù)合地基”比天然地基強(qiáng)度大大提高，壓縮性大大減小，振沖法加固粘性土也叫振沖碎石法或振沖置換法。（二）振沖法的擠密工藝1.孔位布置與間距振沖孔位布置常用等邊三角形和正方形兩種。對(duì)大面積擠密處理，用等邊三角形布置比正方形布置可以得到更好的擠密效果。振沖孔位的間距視砂土的顆粒組成地基下沉注漿、地基注漿加固、密實(shí)要求地基下沉注漿、地基注漿加固、振沖器功率而定。使用30kw振沖器，間距一般為1.8～2.5m；使用75kw大型振沖器，間距可加大到2.5～3.5m。2.填料選擇對(duì)中細(xì)砂，可以不加填料，就地?cái)D密；但對(duì)粉細(xì)砂，必須加填料后才能獲得較好的振密效果。3.擠密工藝連續(xù)下料法 振沖器達(dá)設(shè)計(jì)深度后，將水壓和水量減少至維持孔口有一定量回水，但沒(méi)有大量細(xì)顆粒帶走的程度。此時(shí)用裝載機(jī)等運(yùn)料工具將填料堆放在振沖器護(hù)筒周?chē)?。填料在水平振?dòng)力作用下依靠自重沿護(hù)筒周壁下沉到孔底。這種造孔后不提出振沖器，在孔中投料的方法稱(chēng)連續(xù)下料法。該法施工特別適用於加固易于塌孔的砂土地基。間斷下料法 造孔后將振沖器提出孔口，直接往孔內(nèi)倒入一批填料，再將振沖器下降至孔底進(jìn)行振密，如此反復(fù)進(jìn)行直至全孔完成。這種施工方法稱(chēng)間斷下料法。比較起來(lái)，連續(xù)下料法的樁體的密實(shí)度較均勻；間斷下料法的施工速度較快。

什么是地基，地基的主要作用又是什么，地基是滁州地基注漿加固，設(shè)備基礎(chǔ)下沉加固，基礎(chǔ)以下的土體，要作用是承托地基注漿加固，滁州設(shè)備基礎(chǔ)下沉加固，的基礎(chǔ)。如果地基問(wèn)題處理不好，會(huì)直接影響地基注漿加固，滁州設(shè)備基礎(chǔ)下沉加固，的問(wèn)題，還會(huì)影響地基注漿加固，設(shè)備基礎(chǔ)下沉加固，的造價(jià)。那接下來(lái)就讓小編為大家講解一下地基換填法加固吧。地基加固又稱(chēng)為地基處理，是天然地基不能滿(mǎn)足地基注漿加固，設(shè)備基礎(chǔ)下沉加固，承受強(qiáng)度而造成變形變形，因此，需要事先經(jīng)過(guò)人工處理后再建造基礎(chǔ)。地基加固處理的原理：將土質(zhì)松變實(shí)，將水的含水量由高變低。常用的人工地基處理方法有換填法、滁州重錘夯實(shí)法、機(jī)械碾壓法、擠密樁法、深層攪拌法、化學(xué)加固法等。下邊將主要講解換填法地基加固處理。換填法地基加固處理的施工工藝：（1）挖:就是挖去表面的軟土層，將基礎(chǔ)埋置在承載力較大的基巖或堅(jiān)硬的土層上。（2）填:當(dāng)軟土層很厚，而又需要大面積進(jìn)行加固處理時(shí)，在原有的軟土層上直接回填一定厚度的好土或砂石、礦石等。（3）換:施工時(shí)先將基礎(chǔ)下一定范圍內(nèi)的軟土挖去，而用人工填筑的墊層作為持力層，按其回填的材料不同可分為砂墊層、碎石墊層、素土墊層、灰土墊層等。換土墊層的處理深度是有要求的，根據(jù)基坑開(kāi)挖的可能性等因素綜合決定，一般多用于上部荷載不大，基礎(chǔ)埋深較淺的多層民用建筑的地基處理工程中，開(kāi)挖深度不超過(guò)3m。換填法適用于淤泥、淤泥質(zhì)土、膨脹土、凍漲土、素填土、雜填土及暗溝、暗塘、古井等的地基處理。

摘要：隨著近年來(lái)我國(guó)鐵路工程尤其是高速鐵路工程的跨越式發(fā)展地基注漿，鐵路的施工技術(shù)也隨之產(chǎn)生了翻天覆地的變化。因此為了能夠在當(dāng)今的新形勢(shì)下對(duì)鐵路工程的施工質(zhì)量進(jìn)行更科學(xué)的控制。本文通過(guò)對(duì)注漿技術(shù)的鐵路路基加固原理以及鐵路路基的質(zhì)量病害原因進(jìn)行分析地基注漿，提出了鐵路路基施工中注漿技術(shù)應(yīng)用的實(shí)用有效的技術(shù)措施。 關(guān)鍵詞：滁州注漿技術(shù)；滁州鐵路路基；加固應(yīng)用 滁州一、引言 隨著近年來(lái)我國(guó)鐵路工程尤其是高速鐵路工程的跨越式發(fā)展地基注漿，鐵路的施工技術(shù)也隨之產(chǎn)生了翻天覆地的變化。因此為了能夠在當(dāng)今的新形勢(shì)下對(duì)鐵路工程的施工質(zhì)量進(jìn)行更科學(xué)的控制地基注漿，尤其是對(duì)我國(guó)鐵路路基工程的施工質(zhì)量進(jìn)行更科學(xué)的控制地基注漿，就必須解放思想、實(shí)事求是地摸索出一套有針對(duì)性的施工管理體系和方法地基注漿，以此來(lái)適應(yīng)鐵路路基工程的施工材料、施工工藝的不斷發(fā)展。本文通過(guò)對(duì)注漿技術(shù)的鐵路路基加固原理以及鐵路路基的質(zhì)量病害原因進(jìn)行分析地基注漿，提出了鐵路路基加固中注漿技術(shù)應(yīng)用的實(shí)用有效的技術(shù)措施。 二、滁州注漿技術(shù)在加固鐵路路基中的應(yīng)用原理 注漿技術(shù)在加固鐵路路基中的應(yīng)用地基注漿，其原理就是在路基的土石界面處通過(guò)水泥漿液或者水泥與水玻璃的混合漿液等等這類(lèi)型的水硬性膠凝材料地基注漿，來(lái)對(duì)諸如裂隙、孔隙、溶洞、土洞以及軟土地基等鐵路路基的不良地質(zhì)情況進(jìn)行注漿封堵和固化反應(yīng)地基注漿，從而使得注漿漿液與鐵路路基下的原始土石進(jìn)行結(jié)合地基注漿，并由此形成穩(wěn)定土石結(jié)核地基注漿，及將其固化成為一個(gè)受力整體。而且還能夠位于基巖面附近發(fā)育的巖溶裂隙水在受地下水位季節(jié)性變化及由列車(chē)震動(dòng)影響易誘發(fā)的地表變化地基注漿，避免在運(yùn)營(yíng)后出現(xiàn)局部塌陷地基注漿，鐵路路基的工程隱患。 三、鐵路路基質(zhì)量病害原因分析 1、鐵路路基中的軟土地基處理不完善 通過(guò)對(duì)大量鐵路工程的調(diào)查發(fā)現(xiàn)地基注漿，軟土地基路段因?yàn)榈鼗两刀鸬奶?chē)現(xiàn)象主要是因?yàn)樵谑┕D設(shè)計(jì)過(guò)程中地基注漿，地質(zhì)鉆探布孔過(guò)少地基注漿，鉆探深度不夠地基注漿，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)軟土地基存在地基注漿，或者未能準(zhǔn)確探明軟土地基的范圍和深度及其物理力學(xué)性質(zhì)等等地基注漿，導(dǎo)致該路段的軟土地基沒(méi)有進(jìn)行應(yīng)有的加固處理地基注漿，或者是選擇的處理方法不完善。此外地基注漿，雨水侵蝕造成路基填料的流失與強(qiáng)度降低地基注漿，也是造成鐵路工程路基沉降的一個(gè)主要的原因。 2、鐵路路基中的填料壓實(shí)度不達(dá)標(biāo) 鐵路工程中的橋臺(tái)臺(tái)背大都要求對(duì)其臺(tái)背的填料進(jìn)行處理。然而地基注漿，由于橋臺(tái)臺(tái)背的填料壓實(shí)度受到工程施工工藝、施工材料、施工機(jī)具、施工環(huán)境以及施工操作等多方面的影響地基注漿，從而導(dǎo)致橋臺(tái)臺(tái)背的填料土壓實(shí)度往往難以滿(mǎn)足規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)的要求地基注漿，這可以說(shuō)是鐵路工程路基出現(xiàn)不均勻沉降的一個(gè)基本的原因。另外地基注漿，在鐵路工程的運(yùn)營(yíng)階段地基注漿，由于列車(chē)荷載與天氣、環(huán)境等因素長(zhǎng)期不斷的作用影響地基注漿，會(huì)導(dǎo)致其路基的土基塑性變形逐漸累積地基注漿，終導(dǎo)致鐵路工程路基產(chǎn)生差異沉降地基注漿，并以此來(lái)破壞鐵路工程路基的平順度。 四、注漿技術(shù)在加固鐵路路基中的應(yīng)用措施 1、注漿技術(shù)在加固鐵路路基中的施工技術(shù)措施 要想配制合格的注漿漿液地基注漿，首先應(yīng)根據(jù)先導(dǎo)孔芯樣巖體的破碎程度、裂隙發(fā)育情況、地質(zhì)構(gòu)造和注水試驗(yàn)滲透系數(shù)的大小、施工環(huán)境等因素綜合考慮。一般采用純水泥單液注漿地基注漿，水泥漿的水灰比為0.8:l~0.8:l.1。如果需要采用雙液注漿時(shí)地基注漿，水泥與水玻璃混合漿液中水泥與水玻璃的體積比為1:0.5~1:0.4。其注漿工藝采取全孔分層注漿法。注漿漿液濃度由稀到濃地基注漿，注漿壓力由低到高地基注漿，分節(jié)加人止水塞地基注漿，逐級(jí)加壓地基注漿，在灰?guī)r中采用0.1~0.3兆帕地基注漿，至巖土界面附近逐步加大至0.3~0.5兆帕。 2、注漿技術(shù)在加固鐵路路基中的質(zhì)量控制措施 首先地基注漿，對(duì)于開(kāi)孔垂直度的控制地基注漿，其鉆孔一般采用干鉆地基注漿，若采用濕法鉆孔時(shí)則必須進(jìn)行清孔處理地基注漿，對(duì)于鉆孔的芯樣情況應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)記錄地基注漿，檢查確認(rèn)巖面成分、巖土分界位置、鉆孔深度和終孔條件。其次地基注漿，對(duì)于注漿方式的選擇地基注漿，在基巖裂隙部位選用分段下行式注漿地基注漿，由上向下分段注漿后地基注漿，還應(yīng)自下而上復(fù)注一次地基注漿，當(dāng)巖層穩(wěn)定且垂直節(jié)理不發(fā)育或在含水層間又有隔水層時(shí)地基注漿，宜用分段上行式地基注漿，當(dāng)?shù)刭|(zhì)遇到溝、槽、暗河且孔深時(shí)可采用混合式地基注漿，對(duì)于淺層宜全孔一次注漿地基注漿，對(duì)破碎裂隙發(fā)育、滲透性的地層地基注漿，段可加大。地基注漿，對(duì)于注漿結(jié)束的判定地基注漿，主要是按照設(shè)計(jì)要求的注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)結(jié)束注漿地基注漿，即滿(mǎn)足以下條件當(dāng)中的任意一個(gè)時(shí)即可結(jié)束注漿: 地基注漿，冒漿點(diǎn)已出注漿范圍外三到五米時(shí)；第二滁州地基注漿，注漿鉆孔基巖完整地基注漿，或多次注漿地基注漿，孔口壓力超過(guò)1.5兆帕?xí)r；第三地基注漿，注漿孔口壓力維持在0.2~0.5兆帕左右地基注漿，吸漿量達(dá)到或超過(guò)每分鐘四十升地基注漿，并能夠維持半小時(shí)；滁州地基注漿，單孔注漿量達(dá)到平均注漿量?jī)杀兜鼗{，且進(jìn)漿量明顯減少時(shí)。.

滁州地基注漿小型挖機(jī)在上方行走時(shí)不需鋪設(shè)道板；凡空隙處與薄弱處均充滿(mǎn)漿液的凝固體，但分布無(wú)規(guī)律，看不出設(shè)計(jì)圖中的條柱狀，地下連續(xù)墻的位移變化壓力注漿及雙灰樁綜合加固危房滁州地基施工技術(shù)其綜合服務(wù)樓，面形狀為[L"形，分甲。 乙，丙3部分:甲為2層和3層，乙為4層，丙為3層，為磚基礎(chǔ)和滁州鋼筋混凝土條基，投入使用后由于管道滲漏等原因，建筑物產(chǎn)生不均勻沉降，墻體多處出現(xiàn)裂縫，甲向乙傾斜，并壓裂墻體，丙開(kāi)裂較為嚴(yán)重，經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)鑒定為危房。 建設(shè)單位委托勘察，結(jié)果如下:雜填土，層厚1.0-2.60m粉土，層厚約6.00m粉土，層厚2.50m細(xì)砂，未穿透，滁州地基持力層為層粉土，具濕陷性，總濕陷量21.0-38.5cm，滁州地基加固方案經(jīng)過(guò)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)分析比較。 決定采用水泥注漿與雙灰樁綜合加固方案，在保證建筑物不產(chǎn)生過(guò)大附加變形的條件下，并在短期內(nèi)產(chǎn)生滁州地基加固效果，滁州地基土的濕陷性，扼制建筑物繼續(xù)開(kāi)裂，使建筑物交付使用，滁州地基加固設(shè)計(jì)(1)注漿設(shè)計(jì)注漿孔布置:沿基礎(chǔ)周邊。 外周邊孔距1.0-1.2m，內(nèi)側(cè)孔距1.2-1.4m，漿液有效擴(kuò)散半徑均0.6m加固深度:自然地面下5.0m注漿材料:425號(hào)普通硅酸鹽水泥和水玻璃，漿液為水泥漿加2％的水玻璃，模數(shù)為2.5-3.3。