襯膠管道,襯塑鋼管好品質(zhì)用的放心
更新時間:2025-09-08 14:16:55 ip歸屬地:郴州,天氣:小雨,溫度:23-31 瀏覽次數(shù):7 公司名稱: 縱橫機械制造(郴州市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
廠家/產(chǎn)地 | 縱橫機械/洛陽 |
主要材料 | 橡膠 |
生產(chǎn)工藝 | 熱硫化或冷粘 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 按要求訂做 |
斷裂強度 | 17 |
扯斷伸長率 | 550 |
襯里硬度 | 60±5 |
定伸應力 | 10 |
剝離強度 | 7 |
磨耗減量 | 0.1 |
應用領域 | 礦山、電力、冶金、化工等 |
連接方式 | 法蘭連接 |
范圍 | 襯膠管道,襯塑鋼管供應范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 北湖區(qū)、蘇仙區(qū)、桂陽縣、宜章縣、永興縣、嘉禾縣、臨武縣、汝城縣、桂東縣、安仁縣、資興市等區(qū)域。 |


丁基橡膠鋼管產(chǎn)品特點:
1. 防腐性能好,橡膠襯里可根據(jù)防腐的需要進行配方,適用于腐蝕性高的環(huán)境,襯膠脫硫管道鋼管可耐各種酸、堿、鹽、海水及污水等的腐蝕,可在復雜苛刻的化學腐蝕環(huán)境中使用;
2. 耐磨性能好,根據(jù)耐磨的需要進行配方,適用磨耗大的環(huán)境,其耐磨性能是鋼管的二十倍以上,陶瓷的四倍以上;
3.溫度適應范圍廣,可以在-40-140度的范圍內(nèi)長期使用,襯膠脫硫管道層不會因溫度變化而與鋼架脫開;
4.鋼管僅一次投入,后續(xù)可將用過的鋼管修復后襯上膠繼續(xù)使用,每襯一次膠相當于金屬管壽命的4-5倍。
部分丁基橡膠鋼管案例
1.中石化洛陽分公司(吉利)一、二期水汽車間煉油回用水深度處理管道襯膠脫硫管道項目
2.山西祥輝華遠煤焦化有限公司脫硫系統(tǒng)襯膠脫硫管道項目
3. 廣東市陽西電廠脫硫襯膠管道修復和新配管道項目
4. 欒川京宇礦業(yè)有限公司旋流器及管路襯膠脫硫管道項目
5. 河南永銀化工實業(yè)有限公司襯膠脫硫管道管路
6. 海南亞昌工業(yè)物資有限公司襯膠脫硫管道管道(用于電廠石膏脫硫管道)
7. 洛陽雙瑞萬基鈦業(yè)有限公司海綿鈦車間管件襯膠脫硫管道項目
8. 貴州岑鞏黔東電廠 脫硫系統(tǒng)襯膠脫硫管道管道項目(用于氨式脫硫脫銷管道)
歡迎來到洛陽縱橫制造襯膠管道有限公司,具體地址是河南省洛陽孟津縣河南洛陽孟津麻屯,主要經(jīng)營、熱電廠脫硫襯膠鋼管、防腐襯膠管道、襯塑管道,化工廠PO管道。單位注冊資金單位注冊資金 1000萬元。 我們的產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)等,種類齊全,我的銷售范圍廣,我們的服務客戶滿意;如果您對我公司的產(chǎn)品有興趣,請在線留言或者來電咨詢。
襯膠管道參數(shù)標準:
項目 | 指標 | |
拉伸強度(Mpa) | ≥14.7-20 | |
扯斷伸長率(%) | ≥250 | |
長久變形(%) | ≤30 | |
硬度(邵爾A) | 60-80 | |
橡膠與金屬粘接強度 | 固化72h | 固化168h |
拉伸強度(Mpa) | ≥9.50 | ≥14.0 |
剝離強度(KN/m) | ≥7.84 | ≥9.8 |
襯膠管道橡膠板化學成分
成 分 | 比 率 (%) |
橡 膠 | 45 |
無機補強劑·填充材 | 41 |
金 屬 氧 化 物 | 2 |
硫 化 劑 | 1 |
其 它 | 11 |
合 計 | 100 |
我廠坐落于空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),交通條件便利,技術(shù)實力雄厚,經(jīng)濟后盾強大,市場前景廣闊。縱橫機械制造(郴州市分公司)生產(chǎn)設備齊全,配套能力強,有一整套嚴格的【【鋼襯塑復合管】】生產(chǎn)管理體系和質(zhì)量保證體系并擁有一支素質(zhì)良好的員工隊伍,在【【鋼襯塑復合管】】產(chǎn)品的生產(chǎn)方面,已形成一整套獨特可靠的工藝流程與生產(chǎn)方法,【【鋼襯塑復合管】】產(chǎn)品規(guī)格齊全,價格合理、客戶至上、服務周到、讓利客戶、薄利多銷為原則,誠實守信為宗旨。經(jīng)過多年的經(jīng)營,已經(jīng)同全國各廠家建立了穩(wěn)固的供貨體系,同使用單位建立了良好的經(jīng)營體系。 公司愿與各地的新老客戶共同搭起一座智慧的橋梁!與您共同發(fā)展燦爛美好的明天!
我公司與世界*橡膠生產(chǎn)商合作,引進其先進的管道冷粘工藝及橡膠板,將其冷粘技術(shù)及產(chǎn)品應用于橡膠與鋼管之間的粘接,以普通鋼管作為鋼架材料,以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層,將金屬特性和橡膠特性合二為一,形成了剛?cè)嵯酀墓苈吩O備,具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能,因此可廣泛用于冶金、礦山、電業(yè)、化工等工業(yè)排渣、排氣等管道系統(tǒng)。
分類一:耐磨襯膠化工管道
我公司的耐磨襯膠鋼管以進口彈性橡膠為襯里層,運用“橡膠彈性強、耐磨的特性”,減小輸送介質(zhì)對管壁的磨損,可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路,燃煤電廠輸灰管路,化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。我們在生產(chǎn)完畢的電廠襯膠管道*一步就是熱硫化,這是必不可少的,主要有兩種熱硫化粘接方式和冷硫化粘接方式,熱硫化粘接方式通過硫化儲罐高溫、高壓、一定的穩(wěn)定控制一方面通過外部條件使得橡膠達到硫化的目的另一方面通過熱硫化粘接劑將橡膠與粘接面達到強度粘接目的;冷硫化粘接方式是通過特殊的硫化粘接劑與橡膠板直接粘接,即粘即用。電廠襯膠管道耐磨、耐腐蝕、耐酸堿、耐沖擊、耐高溫、性能極強!
分類二:防腐襯膠化工管道
橡膠是一種耐化學腐蝕的材料,廣泛應用于酸、堿、鹽輸送系統(tǒng),本公司可根據(jù)用戶不同環(huán)境的需要,采用的橡膠如:丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里,襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠,還可交替使用,也可是多層(如一層硬膠、一層軟膠)。
分類三:耐高溫襯膠化工管道
耐高溫襯膠化工管道襯膠層采用耐溫性能優(yōu)異的丁基橡膠、三元乙丙膠、氯磺化聚乙烯氟橡膠等,管道可在140℃的腐蝕性介質(zhì)及蒸汽環(huán)境下連續(xù)長期工作。
我公司可在施工現(xiàn)場或本公司的生產(chǎn)廠為客戶的鋼管、溜槽、風機殼體、罐體等粘貼內(nèi)襯,也可為客戶提供定制產(chǎn)品,包括:除塵機、減震接頭和送料套管等。
襯膠種類:丁基橡膠、天然硬膠、天然軟膠、天然橡膠。
丁基橡膠是合成橡膠的一種,由于異丁烯和少量異戊二烯合成。制成品不易漏氣,一般用來制造汽車、飛機輪子的內(nèi)胎。專業(yè)生產(chǎn)尾礦耐磨管道、脫硫襯膠管道、襯塑管道、襯膠防腐管道、葉輪襯膠、罐體襯膠、襯膠彎頭、襯膠三通、襯膠異徑管等產(chǎn)品
丁基橡膠是異丁烯和異戊二烯的共聚物,它在1943年投入工業(yè)生產(chǎn)。
丁基橡膠的*優(yōu)點:
氣密性好,它還能耐熱、耐臭氧、耐老化、耐化學藥品、并有吸震、電絕緣的性能。
缺點:
硫化慢、加工性能較差。
主要用途:
制造各種輪胎的內(nèi)胎,無內(nèi)胎的輪胎的氣密層、各種密封墊圈,在化學工業(yè)中作盛防腐蝕性液體容重的襯里,管道和輸送帶,農(nóng)業(yè)上用作防水材料。
全國范圍內(nèi)管路上運用*多的脫硫管主要為襯膠管道,其原理是根據(jù)橡膠本身的防腐、耐磨以及耐溫性能,對管道起到保護作用;其他脫硫管道如不銹鋼,高合金復合鋼板以及玻璃鱗片、襯層涂料均在市場上運用,但是由于成本和技術(shù)的原因不能被廣泛的運用,隨著技術(shù)的不斷,脫硫管使用類別也會逐步的擴大,對我們環(huán)保事業(yè)無疑是一個好的消息。想必您對脫硫襯膠管道了解了,可是您對它的襯膠技術(shù)及制造方法您清楚嗎?現(xiàn)在我就給大家簡單介紹一下!襯膠管道的制作工藝過程大致如下:1、設備檢查—噴砂除銹—刷底漆料—刷膠漿2、橡膠檢查—備料—裁剪—
刷膠3、膠料貼合— 檢查硫化— 修整—成品
注:a、噴砂后要求表面銹粉95%除盡,氧化皮*除盡,表面凹凸不平,粗糙度好。b、在設備內(nèi)襯膠操作,施工環(huán)境溫度以20℃為宜。c、刷底漆后,不粘手開始貼膠,可以直接送入預制的膠料管貼合。d、檢查。?包括電火花檢查,檢查有無漏點。?膠板檢查(用測厚儀)?氣泡檢查。e、襯膠結(jié)束,入孔,接管口封一下。d、自然硫化。橡膠性能在硫化過程中:需要加壓硫化,載體是蒸汽,硫化后檢查。(制作工藝相同步驟同上,檢驗合格交工)。
襯膠管道種類:耐磨襯膠管:以彈性橡膠為襯里層,運用“橡膠彈性強、耐磨”的特性,減小輸送介質(zhì)對管壁的磨損,可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路,燃煤電廠輸灰管路,化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。
冶煉車間管道:橡膠是一種耐化學腐蝕的材料,可根據(jù)不同環(huán)境的需要,采用的橡膠如:丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里,襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠,還可交替使用,也可是多層,廣泛應用于酸、堿、鹽輸送系統(tǒng)。
耐高溫襯膠管:襯里層采用耐溫性能優(yōu)異的丁基橡膠、三元乙丙橡膠、丁晴橡膠等,可在140℃的腐蝕性介質(zhì)及蒸汽環(huán)境下連續(xù)長期工作,因兼?zhèn)淠陀团c防腐功能,也可用于含油類介質(zhì)的輸送管路及污水輸送管道。
冶煉車間管道以鋼管作為基材,以防腐性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層,將金屬特性和橡膠特性合二為一?;ひr膠管道具有高強度、高防腐、高耐磨和耐高溫等性能,因此可廣泛用于化工、冶金、礦山、電業(yè)、等工業(yè)領域酸堿液輸送、化學水輸送、脫硫漿液輸送、廢水廢液輸送等。
襯膠管道應采用20#鋼管,法蘭采用Q235-B材質(zhì)。鋼管及管件襯膠前應開展徹底除銹,直徑多于80的管道應采用噴沙除銹工藝,小管道可采用酸洗工藝,但酸洗后應徹底清洗,除去污物和酸液,并及時實施壓縮空氣吹掃及干燥。其產(chǎn)品高耐磨,耐腐蝕,抗高溫,緩結(jié)垢,運行阻力小,輸送介質(zhì)廣,使用壽命長等性能,重要的是可節(jié)省大量運行費用??傊谕ㄟ^我國升高環(huán)境綜合質(zhì)量,充分讓對重點行業(yè)如煤炭,電力,焦化,石灰,電石,鐵合金等重點行業(yè)的環(huán)境監(jiān)管等來看,橡膠防腐襯里可以降低管道運輸介質(zhì)的綜合性能的影響,同時防腐耐磨襯膠管道可主要用于電廠煙氣脫硫裝置(脫硫管道,酸性污水儲罐,吸收塔煙道等等)焦化廠,煤氣,脫硫塔等等。
而大中型非壓力容器襯膠后的硫化辦法,一般就選用預硫化的橡膠板了。橡膠面料常承受到硫化罐容積和工藝的約束,首先是硬質(zhì)橡膠面料的動態(tài)功能差,常因容器的熱脹冷縮或許容器受到磕碰變形時,易發(fā)作面料裂縫,破碎和墜落形成腐蝕損壞,預硫化丁基(復合)膠板面料從源頭上處理這一問題,并適用于襯膠設備部分損壞或腐蝕的搶修,能夠在設備現(xiàn)場以短的過程中施行修正工作,無須拆開設備,修正后的設備無缺如初,省時,省力,可靠。