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鋼筋籠設(shè)備引進(jìn)新歐洲技術(shù)，鋼筋籠直徑誤差可控制在1CM內(nèi)，生產(chǎn)效率是人工制作鋼筋籠的3-4倍，設(shè)備操作工人只需要3-5人，生產(chǎn)出來的成品鋼筋籠主筋、盤筋間距均勻，焊接飽滿、牢固，可實(shí)現(xiàn)監(jiān)理。
鋼筋籠繞筋機(jī)設(shè)備優(yōu)勢(shì)
采用ABB、Panasonic等進(jìn)口電控元器件，確保設(shè)備運(yùn)行；
鋼筋籠直徑誤差控制，可達(dá)到偏差要求；
主筋間距誤差小，能控制在1cm之內(nèi)；
一米之內(nèi)盤筋間距誤差可控在5mm以內(nèi)；
可生產(chǎn)雙盤筋、雙主筋高要求鋼筋籠產(chǎn)品；
流水線作業(yè)，每班3人即可正常生產(chǎn)鋼筋籠；
套筒連接及對(duì)焊連接的主筋可直接上設(shè)備生產(chǎn)；
零部件設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)，備件更換簡(jiǎn)單快捷；

鋼筋籠滾焊機(jī)應(yīng)用場(chǎng)地準(zhǔn)備要求：
場(chǎng)地硬化的大小：45米長(zhǎng)，15米寬（含盤筋架安裝位置），遮雨棚高3.5設(shè)備及遮雨蓬的安裝要考慮設(shè)備退場(chǎng)方便（17米超長(zhǎng)車進(jìn)出及裝車）；電力：50KW電源（含對(duì)焊、電焊、設(shè)備，設(shè)備本身的裝機(jī)容量為30KW左右），準(zhǔn)備電源箱在盤筋架附近；安裝設(shè)備需吊車、水平儀等基本工具，接管設(shè)備人員應(yīng)參與設(shè)備安裝調(diào)試，以便以后設(shè)備的使用及維護(hù)。

鋼筋籠滾焊機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域：高鐵建設(shè)、地鐵建設(shè)、高速公路、高層建筑、橋梁建設(shè)、隧道建設(shè)等施工項(xiàng)目中鋼筋籠使用。
鋼筋籠滾焊機(jī)是系統(tǒng)控制，全自動(dòng)，一體化生產(chǎn)鋼筋籠的鋼筋加工設(shè)備。相比之前傳統(tǒng)工藝，節(jié)省鋼筋調(diào)直、鋼筋彎曲機(jī)、焊接設(shè)備、人工焊接工序、以及繞筋機(jī)，減少鋼筋加工中心占地空間，減少75%人工成本，一體化生產(chǎn)加快了50%以上工期推進(jìn)，降低15%材料成本浪費(fèi)，是目前鋼筋籠加工的 鋼筋加工設(shè)備。鋼筋籠繞筋機(jī)

加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠：由于采用的是機(jī)械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到規(guī)范要求，箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%，降低了施工成本。 由于主筋在其圓周上分布均勻，多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便，節(jié)省了吊裝時(shí)間。 機(jī)械化加工鋼筋籠在質(zhì)量控制方面得到了保障，現(xiàn)已被公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)作為《公路工程工法》進(jìn)行推廣，得到業(yè)主的普遍認(rèn)可和喜歡。綜上所述鋼筋籠繞筋機(jī)具有非常多的功能、生產(chǎn)效率相較人工十分。鋼筋籠繞筋機(jī)作為鋼筋加工設(shè)備廣泛應(yīng)用于建筑業(yè)與鋼鐵產(chǎn)業(yè)，減輕人工壓力實(shí)用性強(qiáng)，好操控成本低并且占地面積小，都將成為選擇鋼筋籠繞筋機(jī)的理由。