

聚賢豐匯15CrNI4MO圓鋼、15CrNi3MoV鋼板前途無量
端午節(jié)過后,鋼市運行出現疲態(tài)。螺紋鋼期貨價格一度跌破5000元/噸大關,熱卷期貨價格跌回5200元/噸左右;現貨價格亦隨之下行,單日跌幅 達到100元/噸??傮w來看,鋼價上漲動能已然不足。筆者認為,在宏觀“降溫”壓力仍存、淡季需求減少等因素影響下,鋼市難有大突破。
近年來,我國鋼鐵行業(yè)通過供給側結構性改革,淘汰了一批落后產能,取得了一定成效,但在產能置換過程中,也增加了新的產能?!比螒c平表示,“目前,我國粗鋼產量已經超過10億噸,實際產能可能遠超10億噸,鋼鐵保障能力十分充足。鋼鐵資源供給偏松,難以支撐鋼價持續(xù)上漲?!?
聚賢豐匯15CrNI4MO圓鋼、15CrNi3MoV鋼板前途無量
從全國建材日成交量可以看出,目前成交依舊不溫不火,并未有所好轉,原因在于七月前后終端需求較弱,特別是七一慶祝建黨一百周年期間,部分工地存在停工現象,影響需求量,鋼價漲勢受限。
雖然各項數據及經濟發(fā)展狀況顯示國內宏觀形勢向好,并且各地基礎建設等開工在即,但在鋼材需求端的表現會有所滯后,預計將在九、十月份顯現出來。鋼價近期受到限產消息的擾動有上漲跡象,但需求端持續(xù)偏弱,上行壓力較大,預計明日鋼價穩(wěn)中個調。
鋼坯漲50報4910元/噸,目前唐山本地及周邊部分鋼廠普碳方坯報4910元/噸,盧龍(BG)鋼廠普碳方坯漲50報4910元/噸,均含稅出廠,周邊其他地區(qū)價格跟漲為主。本地成品材價格主流上漲50元左右,停產加停運市場成交冷清。今期螺持綠收盤,廠商操作心態(tài)轉弱,鋼坯倉儲現貨報4980元含稅,較午前低報50-70元。受建黨百年慶典影響,本地環(huán)保限產令加嚴,鋼坯直發(fā)資源停止,鋼廠禁止車輛進入,當前供需兩弱局勢下,預計短期鋼坯價格持穩(wěn)運行。今淄博普碳坯4910元/噸;低合金坯5090元/噸;武安普碳坯4830元/噸;低合金坯4900元/噸;徐州普碳坯4770元/噸,低合金坯4920元/噸;云南普碳坯4950元/噸,低合金坯5090元/噸。以上地區(qū)皆為現款含稅價。
聚賢豐匯15CrNI4MO圓鋼、15CrNi3MoV鋼板前途無量
29日國內生鐵市場弱穩(wěn)運行,成交清淡。因需求低迷、利潤微薄,鐵廠生產積極性降低,各地自主停產檢修鐵廠增多。受黨慶影響,主產地停產限產鐵廠較多,供應明顯減少,但運輸受限且需求欠佳,各地交投氣氛清淡,部分商家議價空間再度增大,短期生鐵市場偏弱觀望。煉鋼生鐵(L08-10):徐州4300-4400元/噸;萊蕪4270-4300元/噸;唐山4100-4150元/噸;臨汾4300-4350元/噸。鑄造生鐵(Z18-22):徐州4580-4620元/噸;臨沂4560-4600元/噸;鞍山4650-4700元/噸。球墨鑄鐵(Q12):徐州4610-4630元/噸;臨汾4630-4670元/噸;武安4690-4720元/噸,以上皆為現金含稅價。
29日國內焦炭市場主流暫穩(wěn)運行。供應方面,臨近七一,山西、河北、山東等地區(qū)多數煤焦鋼企業(yè)生產受到嚴格管控,部分煤礦發(fā)往山西、河北、北京方向車輛停止裝煤出廠,焦企廠內到貨情況不佳,部分焦企要求燜爐以及限產,且管控期間禁止汽運發(fā)運,部分焦企已開始延長結焦時間,疊加環(huán)保趨嚴,焦企限產力度加大,且焦企廠內焦炭庫存幾無,短期內焦炭供應持續(xù)緊張。需求方面,部分鋼廠有檢修計劃,部分鋼廠執(zhí)行燜爐3-4天,鋼廠開工率下滑,短期內對焦炭需求或將減少。因焦企焦炭運輸受限,部分鋼廠焦炭增庫略顯乏力,目前采購仍偏積極。港口方面,港口現貨暫穩(wěn)運行,交投氛圍一般,實際成交較少,貿易商觀望情緒濃厚,預計短期內焦炭市場或將偏穩(wěn)運行。太原一級冶金焦出廠含稅價2820元/噸;臨汾一級冶金焦出廠含稅2720元/噸;唐山準一級冶金焦含稅到廠2780元/噸;邯鄲二級冶金焦出廠含稅價2740元/噸;濰坊二級冶金焦出廠含稅價2720元/噸;安陽準一級冶金焦出廠含稅價2690元/噸。
聚賢豐匯15CrNI4MO圓鋼、15CrNi3MoV鋼板前途無量

34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性
根據34CrNi3Mo鋼中含碳量的多少、碳素的結構、是否含有其他合金、含有其他合金的多少等狀況,可以將鋼分為多種種類,并且每種不同的鋼種多具有不同的用途。
鋼種一般分為以下幾類,并簡單介紹其用途:
各牌號碳素結構鋼
一、各牌號碳素結構鋼的主要用途:
1.牌號Q195,含碳量低,強度不高,塑性、韌性、加工性能和焊接性能好。用于軋制薄板和 盤條。冷、熱軋薄鋼板及以其為原板制成的鍍鋅、鍍錫及塑料復合薄鋼板大量用用屋面板、 裝飾板、通用除塵管道、包裝容器、鐵桶、儀表殼、開關箱、防護罩、火車車廂等。盤條則 多冷拔成低碳鋼絲或經鍍鋅制成鍍鋅低碳鋼絲,用于捆綁、張拉固定或用作鋼絲網、鉚釘等 。
2.牌號Q215,強度稍高于Q195鋼,用途與Q195大體相同。此外,還大量用作焊接鋼管、鍍鋅 焊管、爐撐、地腳螺釘、螺栓、圓釘、木螺釘、沖制鐵鉸鏈等五金零件。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性
3.牌號Q235,含碳適中,綜合性能較好,強度、塑性和焊接等性能得到較好配合,用途廣 泛。常軋制成盤條或圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、工字鋼、槽鋼、窗框鋼等型鋼,中厚鋼板。 大量用用建筑及工程結構。用以制作鋼筋或建造廠房房架、高壓輸電鐵塔、橋梁、車輛、鍋 爐、容器、船舶等,也大量用作對性能要求不太高的機械零件。C、D級鋼還可作某些專 業(yè)用鋼使用。
4.牌號Q255,性能與Q235差不多,強度稍有提高,塑性有所降低。應用不如Q235廣泛,主要 用作鉚接與檢接結構。
5.牌號Q275,強度、硬度較高,耐磨性較好。用于制造軸類、農業(yè)機具、耐磨零件、鋼軌接 頭夾板、墊板、車輪、軋輥等。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性各牌號低合金高強度結構鋼的主要用途
低合金高強度結構鋼舊標準稱低合金結構鋼,又叫普通低合金結構鋼。
牌號Q295鋼,鋼中只含有極少量的合金元素,強度不高,但有良好的塑性、冷彎、焊接 及耐蝕性能。主要用于建筑結構,工業(yè)廠房,低壓鍋爐,低、中壓化工容器,油罐,管道, 起重機,拖拉機,車輛及對強度要求不高的一般工程結構。
牌號Q345、Q390鋼,綜合力學性能好,焊接性能、冷熱加工性能和耐蝕性能均好,C、 D、E級鋼具有良好的低溫韌性。主要用于船舶,鍋爐,壓力容器,石油儲罐,橋梁,電站設 備,起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結構件。
牌號Q420鋼,強度高,特別是在正火或正火加回火狀態(tài)有較高的綜合力學性能。主要 用于大型船舶,橋梁,電站設備,中、高壓鍋爐,高壓容器,機車車輛,起重機械,礦山機 械及其他大型焊接結構件。
牌號Q460鋼,強度 ,在正火,正火加回火或淬火加回火狀態(tài)有很高的綜合力學性 能,全部用鋁補充脫氧,質量等級為C、D、E級,可保證鋼的良好韌性的備用鋼種。用于各 種大型工程結構及要求強度高,載荷大的輕型結構。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性優(yōu)質碳素結構鋼
(三)優(yōu)質碳素結構鋼的特性和用途
優(yōu)持碳素結構鋼簡稱碳結鋼、俗稱優(yōu)鋼。是各種機器的零部件制造用鋼。
08和08F鋼,用于軋制薄板,深沖制品、油桶、高級搪瓷制品,也可用于制作管子, 墊片及心部強度要求不高的滲碳和氰化零件,電焊條等。
10號鋼和10F鋼,用4mm以下冷壓深沖制品,如深沖器皿、炮彈彈體。也可制造鍋爐管、油 桶頂蓋及鋼帶、鋼絲、焊接件、機械零件。
15號鋼和15F鋼,用于制造機械上的滲碳零件、緊固零件、沖鍛模件及不需熱處理 的低負荷零件,如螺栓、螺釘、法蘭盤及化工機械用貯器、蒸汽鍋爐等。
20號鋼,用于不經受很大應力而要求韌性的各種機械零件,如拉桿、軸套、螺釘、起重 鉤等;也可用于制造在60大氣壓、450℃以下非腐蝕介質中使用的管子、導管等;還可以用于心部強度不大的滲碳及氰化零件,如軸套、鏈條的滾子、軸以及不重要的齒輪、鏈輪等。
25號鋼,用作熱鍛和熱沖壓的機械零件,金屬切削機床上氰化零件,以及重型和中型機 械制造中負荷不大的軸、輥子、連接器、墊圈、螺栓、螺帽等,還可用作鑄鋼件。
30號鋼,用作熱鍛和熱沖壓的機械零件、冷拉絲,重型和一般機械用的軸、拉桿、套環(huán) 、以及機械上用的鑄件,如汽缸、汽輪機機架、軋鋼機機架和零件、機床機架及飛輪等。
35號鋼,用于制作熱鍛和熱沖壓的機械零件,冷拉和冷頂鍛鋼材,無縫鋼管、機械制造 中零件、鑄件、重型和中型機械制造中的鍛制機軸、壓縮機汽缸、減速器軸,也可用來鑄造 汽輪機機身、飛輪和均衡器等。
40號鋼,用于制造的機器運動零件,如輥子、軸、連桿、圓盤等。以及火車的車軸,還 可用于冷拉絲、鋼板、鋼帶、無縫管等。
45號鋼,用以制造蒸汽透平機、壓縮機、泵的運動零件;還可代替滲碳鋼制造齒輪、軸 、活塞銷等零件(零件需經高頻或火焰表面淬火);并可用作鑄件。?
50號鋼,用于制造耐磨性要求高、動載荷及沖擊作用不大的零件,如鑄造齒輪、拉桿、 軋輥等;制造比較次要的彈簧、農機上的掘土犁鏵、重負荷的心軸與軸等,并可制造鑄件。
55鋼,用于制造連桿、軋輥、齒輪、扁彈簧、輪圈、輪緣等,也可作鑄件。
60-65鋼,用于制造彈簧、彈簧圈、各種墊圈、離合器以及制造一般機械中的軸、軋 輥、偏心軸等。
70-85鋼,用來制造彈簧和發(fā)條、制造鋼絲繩用的鋼絲及高硬度的機件、如犁、鏵、 電車車輪等。
15Mn-25Mn鋼,用于制造中心部分的機械性能要求較高且需滲碳的零件。
30Mn-35Mn鋼,主要用來制造螺拴、螺帽、螺釘杠桿、掣動踏板等。并可用冷拉制造在 高應力下工作的細小零件,如農機上的鉤、環(huán)、鏈等。
40Mn-45Mn鋼,用于制造承受疲勞負荷下的零件,如曲軸、連桿等;也可用作高應力下 工作的螺釘、螺帽等。
50Mn-55Mn鋼,用于制造耐磨性要求高、在高負荷下熱處理的零件,如齒輪、齒輪軸 、摩擦盤、滾子及彈簧。
60Mn-70Mn鋼,用于制造彈簧及犁鏵等。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性

9Mn2V鋼板、9Mn2V圓鋼屬于什么材料?硬度多少?金屬材料一般是指工業(yè)應用中的純金屬或合金。自然界中大約有70多種純金屬,其中常見的有鐵、銅、鋁、錫、鎳、金、銀、鉛、鋅等等。而合金常指兩種或兩種以上的金屬或金屬與非金屬結合而成且具有金屬特性的材料。常見的合金如鐵和碳所組成的鋼合金;銅和鋅所形成的合金為黃銅等。
9Mn2V圓鋼金屬材料通常分為黑色金屬、有色金屬和特種金屬材料。
①黑色金屬又稱鋼鐵材料,包括含鐵90%以上的工業(yè)純鐵,含碳 2%~4%的鑄鐵,含碳小于 2%的碳鋼,以及各種用途的結構鋼、不銹鋼、耐熱鋼、高溫合金、精密合金等。廣義的黑色金屬還包括鉻、錳及其合金。
②有色金屬是指除鐵、鉻、錳以外的所有金屬及其合金,通常分為輕金屬、重金屬、貴金屬、半金屬、稀有金屬和稀土金屬等。有色合金的強度和硬度一般比純金屬高,并且電阻大、電阻溫度系數小。
③特種金屬材料包括不同用途的結構金屬材料和功能金屬材料。其中有通過快速冷凝工藝獲得的非晶態(tài)金屬材料,以及準晶、微晶、納米晶金屬材料等;還有隱身、抗氫、超導、形狀記憶、耐磨、減振阻尼等特殊功能合金以及金屬基復合材料等。
一般分為工藝性能和使用性能兩類。所謂工藝性能是指機械零件在加工制造過程中,金屬材料在所定的冷、熱加工條件下表現出來的9Mn2V鋼板性能。金屬材料工藝性能的好壞,決定了它在制造過程中加工成形的適應能力。由于加工條件不同,要求的工藝性能也就不同,如鑄造性能、可焊性、可鍛性、熱處理性能、切削加工性等。所謂使用性能是指機械零件在使用條件下,金屬材料表現出來的性能,它包括力學性能、物理性能、化學性能等。金屬材料使用性能的好壞,決定了它的使用范圍與使用壽命。在機械制造業(yè)中,一般機械零件都是在常溫、常壓和非常強烈腐蝕性介質中使用的,且在使用過程中各機械零件都將承受不同載荷的作用。金屬材料在載荷作用下抵抗破壞的性能,稱為力學性能(過去也稱為機械性能)。金屬材料的力學性能是零件的設計和選材時的主要依據。外加載荷性質不同(例如拉伸、壓縮、扭轉、沖擊、循環(huán)載荷等),對金屬材料要求的力學性能也將不同。常用的力學性能包括:強度、塑性、9Mn2V圓鋼硬度、沖擊韌性、多次沖擊抗力和疲勞極限等。
9Mn2V建筑金屬腐蝕的主要形態(tài)
①均勻腐蝕。金屬表面的腐蝕使斷面均勻變薄。因此,常用年平均的厚度減損值作為腐蝕性能的指標(腐蝕率)。鋼材在大氣中一般呈均勻腐蝕。
②孔蝕。金屬腐蝕呈點狀并形成深坑。孔蝕的產生與金屬的本性及其所處介質有關。在含有氯鹽的介質中易發(fā)生孔蝕??孜g常用 孔深作為評定指標。管道的腐蝕多考慮孔蝕問題。
③電偶腐蝕。不同金屬的接觸處,因所具不同電位而產生的腐蝕。
④縫隙腐蝕。金屬表面在縫隙或其他隱蔽區(qū)域部常發(fā)生由于不同部位間介質的組分和濃度的差異所引起的局部腐蝕。
⑤應力腐蝕。在腐蝕介質和較高拉應力共同作用下,金屬表面產生腐蝕并向內擴展成微裂紋,常導致突然破斷?;炷林械母邚姸蠕摻睿ㄤ摻z)可能發(fā)生這種破壞。
9Mn2V鋼板硬度
硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力。它是金屬材料的重要性能指標之一。一般硬度越高,耐磨性越好。常用的硬度指標有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。
⒈布氏硬度(HB)以一定的載荷(一般3000kg)把一定大?。ㄖ睆揭话銥?0mm)的淬硬鋼球壓入材料表面,保持一段時間,去載后,負荷與其壓痕面積之比值,即為布氏硬度值(HB),單位為公斤力/mm2 (N/mm2)。
⒉洛氏硬度(HR)當HB>450或者試樣過小時,不能采用布氏硬度試驗而改用洛氏硬度計量。它是用一個頂角120°的金剛石圓錐體或直徑為1.59、3.18mm的鋼球,在一定載荷下壓入被測材料表面,由壓痕的深度求出材料的硬度。根據試驗材料硬度的不同,可采用不同的壓頭和總試驗壓力組成幾種不同的洛氏硬度標尺,每一種標尺用一個字母在洛氏硬度符號HR后面加以注明。常用的洛氏硬度標尺是ABC三種(HRAHRBHRC)。其中C標尺應用為廣泛。

支持30CRMo圓鋼、30CrMO鋼板貨到付款
從鋼材需求的來看,《“十四五”城鎮(zhèn)污水處理及資源化利用發(fā)展規(guī)劃》的實施將主要體現在兩個方面,一方面的“鋼需”來自于污水處理設備需求的增加,從而增加污水處理設備制造廠家的用鋼需求。一體化污水處理設備主要分為三種:支持30CRMo圓鋼、30CrMO鋼板貨到付款碳鋼材質的一體化污水處理設備,用碳鋼生產的一體化污水處理設備具有硬度大,承受水壓力高的特點,且不易變形,耐腐蝕性稍好,使用壽命長,性價比高。玻璃鋼材質的一體化污水處理設備具有質輕而硬,不導電,耐高溫、抗腐、耐腐蝕,工藝性優(yōu)良可以根據產品的形狀、技術要求、用途及數量來靈活地選擇成型工藝。不銹鋼材質的一體化污水處理設備的一個 特色就是耐腐蝕,耐生銹,且焊接性好,耐熱性好,在腐蝕性強的環(huán)境下使用壽命比碳鋼、玻璃鋼材質的使用壽命長。另外一方面的“鋼需”來自于污水管網的建設用鋼需求,污水管網用到的管材品種主要為:鋼筋水泥管、金屬鋼管、球墨鑄鐵管、HDPE鋼帶增強波紋螺旋管。
支持30CRMo圓鋼、30CrMO鋼板貨到付款黑色系在雙焦暴跌4%左右拖累下,早盤快速跳水,螺紋及熱卷期貨 一度觸及5005元和5234元,鐵礦石、焦煤則分別失守1200元、2000元大關,焦炭一度擊穿2700元關口。臨近午盤,各品種展開一波反彈行情,截至收盤,除雙焦外悉數翻紅。
現貨市場價格先抑后揚,早盤隨盤面小幅下探,支持30CRMo圓鋼、30CrMO鋼板貨到付款午后試探性回調,但總體交投氣氛清淡。
華東代表市場成交相對尚可,與上周五相比,實際成交降至六七成左右,北京及周邊地區(qū)交通運輸及施工作業(yè)受到較大影響,目前對建材、砂石等大宗物料禁止運輸并停止土方開挖作業(yè),終端采購亦受到影響。
消息面上, 發(fā)展改革委表示,隨著夏季水電、太陽能發(fā)電增長,以及煤炭產量和進口量增加,煤炭的供需矛盾將趨于緩解,預計7月份煤價將進入下降通道,價格將出現較大幅度下降,引發(fā)市場對于煤炭預期的調整,雙焦價格率先下挫,是導致今日盤面出現明顯波動的主要因素。同時,支持30CRMo圓鋼、30CrMO鋼板貨到付款現貨端焦炭提漲受到鋼廠抵制,成本端支撐力度出現減弱跡象。
但由于臨近七一,市場多空消息相互糾纏,目前唐山大部分鋼企已開始陸續(xù)執(zhí)行高爐燜爐措施,日均影響鐵水量將達到30余萬噸,從時間點來看,大部分持續(xù)至七月初,同時各地執(zhí)法檢查動作升級,供給端仍有支撐。
短期來看,七一前國內鋼市仍然處于區(qū)間震蕩可能性較大,期貨總體或仍將強于現貨。
價格方面,據蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數據顯示,今日,國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格4867元(噸價,下同),較昨日跌15元;國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為5484元,較昨日跌19元;國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為5358元,較昨日跌12元;國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為6114元,較昨日跌8元;國內重點城市20mm中板平均價格5303元,較昨日跌8元。
原料方面,今日,唐山地區(qū)遷安150*150普碳方坯4860元,較昨日持平;京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為1490元,較昨日持平;唐山地區(qū)準一級冶金焦含稅到廠價格2780元,較昨日持平。
