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　冷拉冷拔方鋼生產(chǎn)制造時(shí)的留意難題以及運(yùn)用范疇冷拉方鋼生產(chǎn)制造時(shí)，兩立桿的滾動軸承銷和定位銷將做為精準(zhǔn)定位標(biāo)準(zhǔn)。這時(shí)，大家必須留意上承重梁或下承重梁和左立桿或右立桿應(yīng)當(dāng)用高強(qiáng)螺栓組合成一個(gè)總體。也就是說，冷拉方鋼生產(chǎn)制造時(shí)要留意冷拉方鋼的滾動軸承銷和銷孔的相互配合，安裝時(shí)也應(yīng)區(qū)別相互配合標(biāo)識。在冷拉方鋼的生產(chǎn)制造全過程中，因?yàn)樗膫€(gè)滑軌能夠分成二種規(guī)格型號，總寬也是有非常大的不一樣，冷拉方鋼因此在聲卡機(jī)架的內(nèi)壁應(yīng)當(dāng)安裝四個(gè)滑軌。2個(gè)較寬的應(yīng)當(dāng)安裝在挨近傳動系統(tǒng)側(cè)，實(shí)際上，應(yīng)當(dāng)安裝在挨近主電動機(jī)側(cè)。冷拉方鋼應(yīng)留意的是，主架構(gòu)的平整度務(wù)必用水準(zhǔn)儀校準(zhǔn)，便于主架構(gòu)的平整度尺寸公差為2毫米/m/m。聲卡機(jī)架性安裝進(jìn)行后，冷拉方鋼應(yīng)留意用扭矩扳手扭緊高強(qiáng)螺栓組，扭緊扭距為750N/m。隨后，在生產(chǎn)制造冷拉方鋼時(shí)，在扭緊架構(gòu)聯(lián)接地腳螺栓后，應(yīng)留意確定立桿和承重梁的焊接面沒有空隙，冷拉方鋼立即在架構(gòu)上進(jìn)行。冷拉方鋼還應(yīng)留意的是，在制做冷拉方鋼時(shí)，主架構(gòu)應(yīng)吊至預(yù)置的安裝部位，冷拉方鋼應(yīng)留意的是，僅有下承重梁的吊孔可用以避免 架構(gòu)聯(lián)接地腳螺栓承受力。并且也要留意務(wù)必依照加工工藝設(shè)計(jì)圖校準(zhǔn)主架構(gòu)的水準(zhǔn)部位以及設(shè)計(jì)標(biāo)高，務(wù)必留意主架構(gòu)和2個(gè)主電動機(jī)的相對位置。冷拉方鋼的運(yùn)用的范疇很廣，現(xiàn)階段關(guān)鍵牽涉到五金工具，汽車零配件，標(biāo)件，標(biāo)準(zhǔn)件，機(jī)械設(shè)備制造，紡織器材，電梯導(dǎo)軌，變電器這些機(jī)械制造業(yè)。

冷拔方鋼控制著不同的質(zhì)量，冷拔方鋼的強(qiáng)調(diào)對于級鋼筋和級鋼筋，冷拉后，如果用作預(yù)應(yīng)力鋼筋，應(yīng)采用冷拉應(yīng)力控制。但鋼筋冷拉后發(fā)現(xiàn)冷拉率超標(biāo)，應(yīng)重新進(jìn)行機(jī)械能實(shí)驗(yàn)。當(dāng)需要用冷拔率來控制鋼筋的冷拔時(shí)，應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)來確定控制值。在冷拔方鋼的實(shí)驗(yàn)測定過程中，要求在同一爐內(nèi)同一批次的試件不少于4個(gè)，每個(gè)試件應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)冷拉應(yīng)力測量相應(yīng)的冷拉速率，并將試件的平均值作為該爐內(nèi)該批次鋼筋的實(shí)際冷拉速率。如果鋼筋強(qiáng)度偏高，平均冷拉率低于1%，鋼筋冷拉率仍應(yīng)控制在1%。不同加熱批次的冷拉控制都是厚濁左右，無法區(qū)分加熱批次的鋼筋。冷拔時(shí)不能用冷拔率來控制，連接的鋼筋應(yīng)冷拔，每根鋼筋的冷拔率和控制應(yīng)力應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。生產(chǎn)冷拔方鋼廠家需要不斷學(xué)習(xí)和更新先進(jìn)的設(shè)備與工藝，保證所生產(chǎn)的方鋼產(chǎn)品性能適應(yīng)市場需求。冷拔方鋼經(jīng)過檢驗(yàn)合格后，按不同的規(guī)格、尺寸、鋼種以及鋼號分別進(jìn)行碼垛、捆扎、標(biāo)記之后才可人庫存放。冷拔方鋼冷拔速度控制為了使鋼筋充分變形，需要適當(dāng)控制冷拔速度，一般為0.5~1。一起要求，冷拔方鋼冷拉至規(guī)定的應(yīng)力和冷拉速率，然后停止拉兩到三次，然后放松鋼筋，結(jié)束冷拉，給鋼筋足夠的變形時(shí)間。