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H60管道壓漿料經(jīng)銷商全國發(fā)貨
更新時(shí)間:2025-09-08 04:24:16 ip歸屬地:潮州,天氣:暴雨轉(zhuǎn)中雨,溫度:24-30 瀏覽次數(shù):6 公司名稱: 石博士建材(潮州市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 1200/噸 |
發(fā)貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 10000 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 整車含運(yùn) |
小起訂 | 3 |
質(zhì)量等級(jí) | A+ |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 粉料 |
產(chǎn)品品牌 | 石博士 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 編織袋 |
發(fā)貨城市 | 太原石家莊西安開封 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 太原 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 25KG |
品牌 | 石博士 |
產(chǎn)品名稱 | 壓漿料/注漿料 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JTG/GF50-2011 |
發(fā)貨地 | 太原西安石家莊開封包頭蘭州 |
包裝 | 編織袋 |
重量 | 25kg |
形態(tài) | 灰色粉末 |
保質(zhì)期 | 180天 |
儲(chǔ)存條件 | 干燥陰涼處 |
范圍 | H60管道壓漿料全國發(fā)貨供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 湘橋區(qū)、潮安區(qū)、饒平縣等區(qū)域。 |


注漿料壓漿料應(yīng)用規(guī)范
1、注漿前準(zhǔn)備工作
(1)主注漿孔上連接帶有閥門、壓力表及快速接頭的注漿接頭。
(2)安放帶模注漿一體機(jī)。設(shè)備放在上一循環(huán)襯砌下方,且靠邊放置,貼警示反光條。
(3)備足注漿材料,放置在制漿機(jī)附近,且底部須進(jìn)行防潮防水隔離,防止施工等各種用水浸濕注漿材料。
(4)根據(jù)注漿設(shè)備要求,進(jìn)行設(shè)備、注漿管潤濕和泵送檢校。
2、制漿作業(yè)流程
(1)按照材料配合比,計(jì)算每盤材料量和拌合水量,并使用專用的盛水器具。
(2)開動(dòng)攪拌機(jī),先加入一半的注漿材料,然后加入全部的拌合水,再繼續(xù)加入另一半注漿材料,攪拌2~3min(或者遵照設(shè)備使用說明),攪拌成均勻的漿體。
(3)打開制漿桶卸料閥門,使?jié){體快速流出到儲(chǔ)漿桶,然后關(guān)閉制漿桶卸料閥門。
(4)按照上述方法循環(huán)制漿。
3、注漿/壓漿料作業(yè)流程
(1)漿料放入到儲(chǔ)漿桶后,將注漿管放到排水溝邊緣,啟動(dòng)注漿機(jī),將管體中的水全部擠出后,停止注漿機(jī)。
(2)將注漿管管頭到襯砌臺(tái)車上,與臺(tái)車注漿接頭連接。并將注漿管固定到臺(tái)車上,懸空部分固定到臺(tái)車側(cè)面。
(3)啟動(dòng)拱頂帶模注漿一體機(jī),開始注漿。注漿順序由主注漿孔向端模注漿孔依次進(jìn)行注漿。
(4)注漿過程中,觀察臺(tái)車壓力表和端模出漿情況。如果端頭模圓弧 點(diǎn)漏漿,先停止注漿機(jī),并及時(shí)對(duì)漏漿處進(jìn)行封堵,然后繼續(xù)注漿,直至端頭出漿漿體密度與制漿機(jī)中一致。更換至下一個(gè)注漿孔,依次類推。
注漿時(shí),如果臺(tái)車處壓力表超過1.0MPa,直接轉(zhuǎn)至一下注漿孔。每一個(gè)注漿孔均需注漿,但在注漿過程中進(jìn)行其它孔注漿時(shí)未注漿的注漿孔流出達(dá)到相同密度的漿體時(shí),該孔可以封閉,不進(jìn)行注漿。RPC注漿管內(nèi)須飽滿,注漿完畢更換注漿連接件時(shí)應(yīng)及時(shí)封堵RPC注漿管。
(5)結(jié)束注漿。各孔注漿結(jié)束,端模 處出漿漿體密度與制漿桶中一致,結(jié)束注漿。
(6)記錄注漿總量、注漿開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間。
(7)留樣檢測(cè)。分別在制漿機(jī)和臺(tái)車注漿軟管管頭處進(jìn)行抽樣,檢測(cè)漿體密度。漿體密度與實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試值相差不得超過1.5%。在臺(tái)車注漿軟管管頭處抽樣,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。每進(jìn)行10板注漿進(jìn)行一次漿體密度檢測(cè)和同條件強(qiáng)度檢測(cè),檢測(cè)28d強(qiáng)度試件的抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度。
4、注漿結(jié)束清理工作
(1)將未使用完的注漿材料拉回到干燥位置貯存,并采取必要的隔離和防潮措施。
(2)隧道內(nèi)有排水設(shè)施的,可在隧道內(nèi)清洗注漿一體機(jī)、注漿管道;隧道無排水設(shè)施的,將設(shè)備拉到隧道外指定位置進(jìn)行設(shè)備清洗。
(3)拆卸注漿連接頭,并及時(shí)堵塞RPC注漿管管口,防止漏漿。
5、預(yù)留注漿孔表面防護(hù)
拱頂經(jīng)地質(zhì)雷達(dá)或敲擊檢測(cè)合格后,注漿管外漏部位使用角磨機(jī)切割打磨平整,并使用改性環(huán)氧樹酯進(jìn)行表面處理。對(duì)內(nèi)部完全密實(shí)的注漿孔,以注漿孔為中心涂刷改性環(huán)氧樹脂膠,涂刷范圍為半徑10cm。注漿孔未完全密實(shí)的,先使用環(huán)氧樹脂膠泥封堵注漿孔,封堵深度不低于5cm,然后表面再涂刷環(huán)氧樹脂膠,涂刷范圍為半徑10cm。

常用在道壓漿填補(bǔ)料,但作為道壓注漿料的玻璃容器其成本增高較少,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,pta比質(zhì)量?jī)?yōu)良的商品化的140萬元,性能單一。而創(chuàng)新的“材料技術(shù)”的配方,使其能用在路壓線上,增加重量。配方單線壓漿50%(之后的主要配方,指的是“孔道壓漿料”)多孔徑注漿管材,水泥廠的水比一般為0.4:1(內(nèi)徑28mm,長(zhǎng)度為12m??箟簭?qiáng)度為20mpa),孔道的現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)就能避免開裂,工期較短,一般2天工期一次。 是目前快速更新機(jī)規(guī)模的一種有效工程設(shè)計(jì)手段。不同沉淀料型是它***大的優(yōu)點(diǎn):20噸的水輸送到池中一周,水會(huì)流過管內(nèi)的沉淀料,沉淀池深4-60m,有一定的壓力,可根據(jù)環(huán)境情況設(shè)置,采用潛水鉆和適當(dāng)?shù)男省K髦胁粫?huì)聚集有害物質(zhì),不會(huì)因漂浮物對(duì)水流波動(dòng)、沉淀區(qū)而產(chǎn)生脹灌,排水效果好,為整個(gè)容器注漿打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四、地下道,離地面1200—1400mm位置有適當(dāng)?shù)母采w范圍。大體寬度在2.65米。只適合較小空間做膜層;在土地下20米的地方有適當(dāng)?shù)陌汲獭? 由于地下設(shè)有300多個(gè)用作排水之用的井,地面之間存在大量的接觸空隙,很難對(duì)地面介質(zhì)進(jìn)行護(hù)墊式的上嵌。這種間隔一般為2米-4米之間,密封性好,地面用作自然的采水孔,每次需要把,含泥量1%以上,灌漿后的清洗容易。循環(huán)水僅需50%灌漿粘接速度慢,下沉進(jìn)程快,液體滲進(jìn)量中等;頂出個(gè)別材料壓漿精度高、需要20米時(shí)不起壓,用液體注漿已明顯降低了一些使用功效。四、地下孔道配水方法:家庭單獨(dú)或臺(tái)地下坑挖金屬管圍欄放在沉淀池周圍(去道壓漿時(shí)需要打進(jìn)珠網(wǎng),浪費(fèi)水才能利用水在該環(huán)節(jié)剛度),然后再開一方裝載井蓋,用注漿器填水進(jìn)行灌注。我省目前大部分地下孔道都采用實(shí)心樹脂、紫砂砂泥、水泥粉煤灰等物料打底,采用骨料做導(dǎo)流孔。 因用作容器用時(shí)單一,需要用珠網(wǎng)與地面打?qū)?,其粘結(jié)力較差,打洞深度大。入口個(gè)別材料不外滲,層間接觸空隙過大。大多數(shù)地下水是自下而上,各層中自然水塞密實(shí)、滲透,這樣雖不利于沖流,可,接觸空隙很小。邊緣透水層層距為50mm,直接組裝到沉淀池周邊,因?yàn)楦≡粔蚨?,尚可處理結(jié)石,一般不局限于污水池。 采取只形成水和地下水的其他形式。此種流程很難清洗地下水,只能用露天注漿模具。第五是液泵。有些地下井道使用水泵,工藝難度很大,排漿時(shí)至少需要15分鐘,若地下井量較大,間歇性排漿時(shí)間較長(zhǎng),漿液反滲透系統(tǒng)就很難。
隨著交通量的劇增和超限日益加重,以及氣候環(huán)境和軟弱土地質(zhì)條件的影響,一些公路出現(xiàn)了不同程度的病害,---影響了路面使用性能。國內(nèi)多數(shù)道路出現(xiàn)病害的原因與地基問題有著密不可分的關(guān)系。而公路路基出現(xiàn)病害后,以普通水泥為材料,很難進(jìn)行修復(fù)。
道路非開挖注漿加固法是處理這一病害的常用方法,通過把注漿/壓漿料料注入路基和基層的裂縫或孔隙中,起到加固作用,提高基層的承載能力。目前,公路注漿材料一般采用水泥凈漿,其優(yōu)點(diǎn)為造價(jià)低,但后期強(qiáng)度低耐久性差。復(fù)雜地質(zhì)條件工程建設(shè)期間,經(jīng)常會(huì)遭遇突涌水等問題,地聚合物地下注漿料可有效解決這種問題
地聚合物注漿料選用工業(yè)廢渣礦物活性成分(礦粉、粉煤灰、高嶺土等)為主要原料
通過堿激發(fā)劑形成膠凝體結(jié)構(gòu)的無機(jī)高分子膠結(jié)材料,研究礦物摻量、激發(fā)劑、減水劑、緩凝劑等對(duì)注漿材料性能的影響,研制出流動(dòng)性好、早期強(qiáng)度高、膨脹的地聚合物注漿/壓漿料
具有超早強(qiáng)( 強(qiáng)度大于20MPA)超高強(qiáng)(終強(qiáng)度大于60MPA)可快速實(shí)現(xiàn)交通開放,是公路維修搶修必備材料

RSJ-10L壓漿劑高速攪拌制漿機(jī)灌漿料高速攪拌機(jī)公路橋涵壓漿用高速攪拌制漿機(jī) 一,概述 壓漿劑高速攪拌機(jī)是依據(jù):JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》TB/T3192-2008《鐵路后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》壓漿劑攪拌要求設(shè)計(jì)制造的新型攪拌機(jī),主要用于鐵路,水利,建筑行業(yè),大專院校、科研單位、質(zhì)檢部門作壓漿,砂漿,凈漿漿強(qiáng)度試驗(yàn)的攪拌機(jī)械。 二、壓漿劑漿液高速攪拌機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 1.攪拌葉片尺寸:56mm 2.攪拌葉運(yùn)轉(zhuǎn)直徑:120mm 3.攪拌葉轉(zhuǎn)速:1000轉(zhuǎn)以上/min 4.扇葉線速度:15m/s 5.攪拌筒容量:10L 6.攪拌筒額定容量:(出料)5-7L 7.攪拌筒內(nèi)徑:245mm 7.額定電壓:380V 8.電機(jī)功率:550W 三,壓漿劑高速攪拌機(jī)主要特點(diǎn): 極好的流動(dòng)性:出機(jī)流動(dòng)度在10--17秒以內(nèi),在30分鐘后的流動(dòng)度在10--20秒以內(nèi), 60分鐘的流動(dòng)度10--25秒以內(nèi)。穩(wěn)定性能:漿體不泌水,不沉淀。高強(qiáng)度:具有很高的抗折和抗壓強(qiáng)度。 四,使用方法: 的摻量為:摻膠凝材料總量的10-12%,依據(jù)不同品種水泥,必須提前進(jìn)行試配。的水膠比為:0.260.28;水泥采用42.5及以上的水泥。應(yīng)采用轉(zhuǎn)速不低于1000r/min高速攪拌機(jī),攪拌機(jī)中先加入全部拌和用水量開動(dòng)攪拌機(jī)均勻加入全部壓漿劑(料)均勻加入全部水泥再攪拌3--5min即可使用。 產(chǎn)品性能指標(biāo): 性能指標(biāo)指標(biāo)要求 出機(jī)流動(dòng)度1017秒 30min流動(dòng)度10--20秒 60min流動(dòng)度1025秒 毛細(xì)泌水率,%0 壓力泌水率,%2.0 充盈度合格 24小時(shí)自由膨脹率(%)0~3 凝結(jié)時(shí)間初凝5h 控制柜操作: 1,輸入電壓380V,三相四線(帶零線),外接漏電保護(hù)裝置,按相關(guān)要求接好地線。 2,把攪拌機(jī)的兩個(gè)航空插頭分別與控制柜連接擰緊。 3,接好線,接通電源,只需按啟動(dòng)/停止,攪拌鍋啟動(dòng)按鈕,速度調(diào)節(jié)慢慢旋轉(zhuǎn)無級(jí)調(diào)速旋 鈕,數(shù)字顯示盤是程序控制,出廠前以設(shè)定好,不可更改,也無需調(diào)整, 五、壓漿劑高速攪拌機(jī)維護(hù)及保養(yǎng) 1、本紀(jì)應(yīng)安放在干燥及無任何腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中。 2、使用完畢務(wù)必將筒內(nèi)及攪拌葉用清水擦洗干凈并擦干。(長(zhǎng)期不使用者可在同內(nèi)及葉片表面上防銹油) 3、經(jīng)常注意使用后緊固件是否松動(dòng),及時(shí)擰緊。 4、投料時(shí)嚴(yán)禁在水泥及沙子中夾入鐵釘、鐵絲等硬物以免損壞機(jī)械。 5、減速箱使用一段時(shí)間后,要檢查其潤滑油位的高低,及時(shí)補(bǔ)充到觀察孔能看到油面,油質(zhì)為30#的機(jī)械油 6、如遇修理傾倒時(shí),必須先將油盤內(nèi)的積油放盡,平時(shí)一季度換油一次