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汽車機(jī)修班

教學(xué)模式及特點(diǎn)

    教材選用實(shí)際生產(chǎn)中的典型實(shí)例，實(shí)現(xiàn)了與汽車修理廠中車身修理的無縫接軌。精心組織編寫和提煉教材內(nèi)容，以“實(shí)用、夠用”為原則。學(xué)生掌握某個(gè)專業(yè)的基本技能是教材的主要任務(wù)，這個(gè)任務(wù)又具體劃分為N個(gè)子任務(wù)或是階段任務(wù)，每個(gè)任務(wù)對(duì)應(yīng)某個(gè)專業(yè)的一項(xiàng)操作技能，讓學(xué)生處于一個(gè)展現(xiàn)“自我”愿望非常強(qiáng)烈的階段，教材按任務(wù)設(shè)置章節(jié)，每一個(gè)任務(wù)都能讓學(xué)生體會(huì)到成功的快樂，從而強(qiáng)化了學(xué)生的成就感，將學(xué)習(xí)從負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)化為樂趣。     

汽車機(jī)電班
    汽車機(jī)電維修是對(duì)汽車機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)、保養(yǎng)、檢查、修理工作的總稱。汽車的機(jī)電系統(tǒng)涉及三大部分，即發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及車身電器，是汽車的核心部分。汽車技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展在很大程度上都體現(xiàn)在機(jī)電系統(tǒng)的進(jìn)步與發(fā)展上，如電子控制燃油噴射系統(tǒng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子控制空調(diào)系統(tǒng)等。汽車機(jī)電維修也是汽車維修工作中技術(shù)含量相對(duì)較高的工作。本院開設(shè)的汽車機(jī)電維修課程，以整車實(shí)訓(xùn)為主線和主體，按照企業(yè)實(shí)際工作的內(nèi)容、流程、規(guī)范、制度進(jìn)行反復(fù)性的高強(qiáng)度訓(xùn)練，并且開創(chuàng)性地在教學(xué)過程中引入了社會(huì)車維修實(shí)踐工作，學(xué)員在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立完成由接車、檢查到故障判斷修理的全過程，使學(xué)員在學(xué)期間即實(shí)現(xiàn)了理論教學(xué)、實(shí)操訓(xùn)練和工廠實(shí)習(xí)的完美結(jié)合。

18、更換半軸及油封；
19、更換懸架下臂及下臂球頭；
20、檢查前后制動(dòng)（蹄）片厚度或更換制動(dòng)（蹄）片；
21、檢查、更換前后制動(dòng)盤（鼓）；
22、檢查前后減震器滲漏情況或更換減震器；
23、檢查輪胎氣壓、花紋深度、緊固車輪螺母；
24、檢查調(diào)整前后輪軸承間隙；
25、更換前后輪油承及油封；
26、車輪換位或更換輪胎、做動(dòng)平衡；
7、檢測、更換變速器車速傳感器；
28、檢測、更換ABS傳感器；
29、更換ABS液壓控制總成；
30、檢查轉(zhuǎn)向助力液面、添加或更換轉(zhuǎn)向助力液；
31、更換轉(zhuǎn)向助力泵、助力油管、轉(zhuǎn)向機(jī)；
32、檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)間隙和固定螺母栓緊固及防塵罩等狀況；
33、檢查制動(dòng)系統(tǒng)固定螺栓緊定情況；
4、檢查或更換轉(zhuǎn)向橫直拉桿及球頭；
5、檢查懸架組件固定螺栓緊定情況；
36、四輪定位測量與調(diào)整。

三、畢業(yè)生質(zhì)量得到社會(huì)認(rèn)可。
    保定虎振汽修學(xué)校依靠企業(yè)、服務(wù)企業(yè)是學(xué)校發(fā)展的方向.近年來學(xué)校面對(duì)市場經(jīng)濟(jì)大潮對(duì)職業(yè)高中的沖擊主動(dòng)與用人市場接軌主動(dòng)去摸市場經(jīng)濟(jì)跳動(dòng)的脈搏與奔馳汽車維修中心、奧迪汽車維修中心、桑塔納汽車維修中心、日本尼桑汽車維修公司、日本五十鈴汽車維修中心、日產(chǎn)汽車電子控制技術(shù)服務(wù)中心、首汽集團(tuán)、京現(xiàn)汽車維修服務(wù)有限公司等眾多現(xiàn)代化企業(yè)建立了緊密的聯(lián)系.請企業(yè)技術(shù)顧問任教同時(shí)為這些企業(yè)培養(yǎng)人才.學(xué)校的發(fā)展眼光不僅瞄準(zhǔn)國內(nèi)市場還瞄準(zhǔn)國際市場與日本五十鈴汽車公司合作聘請外籍教師任教將世界先進(jìn)的日本五十鈴汽車新技術(shù)融于教學(xué)之中.