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維曼機(jī)電設(shè)備(長沙市分公司)坐落于開發(fā)區(qū)。是專業(yè)從事 400kw發(fā)電機(jī)租賃等研制、開發(fā)、生產(chǎn)和推廣的一體化企業(yè)。作為經(jīng)營的企業(yè)，我們始終堅(jiān)持“人無我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我精”的經(jīng)營策略，秉承“以市場為準(zhǔn)則，以科技為先導(dǎo)” “以德做人、以誠做事”，的經(jīng)營理念，扎實(shí)地走科研與生產(chǎn)相結(jié)合的道路。 我們在注重產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)信譽(yù)的同時，不斷引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才和現(xiàn)代化經(jīng)營管理模式，以精湛的生產(chǎn)工藝、完善的售后服務(wù)呈現(xiàn)于廣大用戶. 實(shí)干、勞作是我們可靠的財(cái)富。用我們的智慧實(shí)現(xiàn)承諾，塑造行業(yè)的；用我們的真誠廣交社會各界朋友；以競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)回報(bào)廣大客戶對我們的厚愛。
湖南長沙柴油發(fā)電機(jī)組的如何避震 震動包括設(shè)備本身的震動外，周邊環(huán)境的震動、不穩(wěn)定也會對設(shè)備帶來影響。研究湖南長沙柴油發(fā)電機(jī)組磨損原因的，震動是很大的一個原因。下面就給大家介紹一下如何避免這些震動。 一，安裝湖南長沙柴油發(fā)電機(jī)組時，建議使用減震器，用戶根據(jù)機(jī)組底盤上的安裝孔，將機(jī)組通過減震器置于平整堅(jiān)固的基礎(chǔ)上，減震器儀需用膨脹螺栓緊固在混凝土基礎(chǔ)上；這樣可以有效地減少機(jī)組運(yùn)行時對建筑物產(chǎn)生的震動及沖擊，所以在無特殊要求時，不建議再在基礎(chǔ)上作另外的減震處理措施。 二，除機(jī)組與基礎(chǔ)通過減震器安裝外，機(jī)組其他部件與外部的連接亦應(yīng)通過柔性連接。比如，排煙管使用波紋減震管連接；排氣道、燃油進(jìn)油管、回油管、配電電纜等亦要通過柔性連接，這樣才能 限度地減少因機(jī)組運(yùn)行而對周圍物體產(chǎn)生的震動。 三，設(shè)備內(nèi)部的零部件之間也需要防震，措施就是潤滑保養(yǎng)，零部件之間的摩擦，對于設(shè)備本身的震動也要找出故障進(jìn)行及時的檢修，這有這樣才能有效降低磨損，湖南長沙柴油發(fā)電機(jī)組的性和使用壽命也當(dāng)然能得到保障。
不重視潤滑系統(tǒng)磨損問題有可能導(dǎo)致湖南長沙柴油發(fā)電機(jī)報(bào)廢 隨著國內(nèi)技術(shù)進(jìn)步、材料品質(zhì)的，湖南長沙柴油發(fā)電機(jī)日益向大馬力、重負(fù)荷方向發(fā)展需要。較之以往湖南長沙柴油發(fā)電機(jī)對其各工作機(jī)構(gòu)系統(tǒng)以及運(yùn)動部件可靠性的要求也相應(yīng)提高。其中潤滑系統(tǒng)的技術(shù)狀況就直接影響發(fā)電機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性、耐用性和使用可靠性。潤滑系統(tǒng)的工作不正常，可加速個部零件的早期磨損，或造成機(jī)件或發(fā)電機(jī)總成的損壞直至報(bào)廢等嚴(yán)重的機(jī)械事故。下面康明斯公司結(jié)合具體工作，試對湖南長沙柴油發(fā)電機(jī)潤滑系統(tǒng)統(tǒng)的常見故障加以分析。 1. 機(jī)油壓力忽高忽低。發(fā)電機(jī)在剛啟動到溫度正常時機(jī)油壓力也隨之正常。轉(zhuǎn)速高時高，轉(zhuǎn)速低時略低也屬正常。壓力忽高忽低、機(jī)油壓力表指針反復(fù)擺動屬不正常故障現(xiàn)象。應(yīng)從以下幾方面著手分析處理。（1）油量不足，通過機(jī)油尺可以發(fā)現(xiàn)。當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動時，油壓正常，隨后下降到0.1MPa以下，中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時壓力又會上升一點(diǎn)，一會隨著溫度的升高，機(jī)油壓力會降的更低。（2）機(jī)油粘度過大過臟，使機(jī)油集濾器部分堵塞。隨著油門的變化，機(jī)油壓力表的表針也上下擺動。此時應(yīng)及時清洗油道。機(jī)油集濾器和粗、細(xì)濾器、更換機(jī)油。（3）機(jī)油限壓閥或旁通閥壓力彈簧形變或折斷、開閉失常，也能造成機(jī)油壓力的忽高忽低，應(yīng)及時的應(yīng)對修理。 2. 機(jī)油消耗量增加。湖南長沙柴油發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時機(jī)油的消耗量相當(dāng)于柴油消耗量的1%～1.5%，為0.7～3.7克/千瓦.小時。超過此標(biāo)準(zhǔn)則視為過量消耗。一般機(jī)油過量耗損的原因應(yīng)從以下幾方面著手分析處理。（1）漏機(jī)油。曲軸前后油封損壞漏油；油管、油箱、機(jī)油弗列加濾清器、機(jī)油散熱器、增壓器油封油管漏油；油底殼與機(jī)體、油管接頭、正時齒輪室與缸體等結(jié)合密封不嚴(yán)而漏油，使機(jī)油消耗量增加。（2）機(jī)油參與了發(fā)電機(jī)的燃燒。就是我們常說的燒機(jī)油。由于活塞環(huán)過度磨損，活塞環(huán)邊隙、側(cè)隙、背隙、開口間隙過大；活塞環(huán)失去彈力，或因積炭燒結(jié)卡死在環(huán)槽內(nèi)；刮油環(huán)油孔道堵塞；此時伴有排氣管有大量的藍(lán)色濃煙冒出，且冷車時有金屬敲擊聲（敲缸），使機(jī)油消耗量過大。（3）曲軸箱通風(fēng)不暢。發(fā)電機(jī)工作過程中，使用中應(yīng)保持曲軸箱通風(fēng)管的通暢，負(fù)壓閥片不變形、粘連或裝錯；通風(fēng)管不能有急彎；更不能圖省事取消通風(fēng)管而用木塞之類的東西將其堵死。 湖南長沙柴油發(fā)電機(jī)工作時，各運(yùn)動零件之間存在一定的相互作用力，并伴隨高速的相對運(yùn)動，零件表面必然要產(chǎn)生摩擦，加速磨損。因此，為了減輕磨損，減小摩擦阻力，延長使用壽命，發(fā)電機(jī)上都必須有潤滑系統(tǒng)。潤滑系統(tǒng)在湖南長沙柴油發(fā)電機(jī)工作時連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C(jī)油輸送到全部傳動件的摩擦表面。并在摩擦表面之間形成油膜，實(shí)現(xiàn)液體摩擦。到減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機(jī)件磨損，提高發(fā)電機(jī)工作可靠性和耐久性。 湖南長沙柴油發(fā)電機(jī)潤滑系統(tǒng)的功用：潤滑作用：將機(jī)油不斷她供給運(yùn)動零件的摩擦表面，形成一定的油膜，少零件的摩擦和磨損；冷卻作用：潤滑油在潤滑各摩擦表面的同時，吸收各摩擦表面的熟量，降低各摩擦表面的溫度；清潔作用：潤滑油在循環(huán)流動中，可摩擦表面的磨屑等雜質(zhì)；密封作用：在運(yùn)動零件之間、氣缸壁上形成的油膜可以高零件的密封效果；防銃作用。在零件表面形成油膜，防止金屬機(jī)件發(fā)生氧化銃蝕；液壓作用：可以利用潤滑油作液壓油；緩沖作用．在運(yùn)動零件表面形成油膜，吸收沖擊小振動。 湖南長沙柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)機(jī)油的早期變質(zhì)，消耗量過大；系統(tǒng)壓力過高、過低；溫度不正常等都是湖南長沙柴油發(fā)電機(jī)常見的故障在系統(tǒng)的表現(xiàn)形式。及時準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)、分析、判斷故障在系統(tǒng)中的位置，認(rèn)真的加以排除，對保障湖南長沙柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行，提高使用壽命，充分發(fā)揮機(jī)械的使用性能至關(guān)重要
蓄電池僅有虛電壓導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組無法起動 (1)故障現(xiàn)象 一臺康明斯B系列柴油機(jī)，此前未出現(xiàn)任何故障。某天早上出現(xiàn)起動困難現(xiàn)象，但起動后，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。再次起動柴油機(jī)突然出現(xiàn)無法起動故障，起動時無任何起動征兆，起動機(jī)不轉(zhuǎn)動。 (2)故障查找分析 首先應(yīng)檢查蓄電池電量是否充足。檢修人員用隨身所帶的數(shù)字萬用表檢測，發(fā)現(xiàn)電壓為25V,屬于正常范圍。又懷疑起動電動機(jī)或起動線路有故障。對起動線路進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)線路無任何故障，把起動電動機(jī)兩主接線柱短接，起動電動機(jī)無起動跡象，因而確信為起動機(jī)故障。但是當(dāng)拆檢起動電動機(jī)后，發(fā)現(xiàn)起動電動機(jī)并無任何故障。 維修人員懷疑蓄電池電量不足，用蓄電池檢測儀檢測，儀器顯示蓄電池電量嚴(yán)重不足。 該柴油機(jī)使用時間一直較短，并且起動次數(shù)較多，蓄電池長期處于虧電狀態(tài)使用，導(dǎo)致蓄電池極板損壞。而單塊蓄電池在電量不足時，電壓仍然有12V左右，只有當(dāng)放電時電壓才會急劇下降。因此在使用萬用表檢測蓄電池電壓時，應(yīng)該進(jìn)行動態(tài)檢測，或者使用高率放電計(jì)、蓄電池檢測儀等專業(yè)儀器測試，避免被“虛電壓”造成的假相蒙蔽。 (3)故障排除 更換蓄電池后故障消失，柴油機(jī)正常運(yùn)行。
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