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但是，現(xiàn)在市場上還有一些以乙二醇、廢棄辛醇、廢棄輪胎油冒充長沙新型燃料，如：乙二醇、辛醇本身就是屬于醇類化合物，成分也是油醇類組成，只是不是甲醇而已。通常，人們關(guān)心長沙新型燃料里是否含有甲醇成分，并不是關(guān)心甲醇本身，而關(guān)系的是長沙新型燃料是否是危險化學(xué)品而已。在長沙新型燃料是危險化學(xué)品嗎？中已經(jīng)有詳細(xì)的介紹，希望有興趣的朋友移駕閱讀。 脂肪酸甲酯和白油同屬烷基類油品，脂肪酸甲酯是利用動植物油脂、脂肪，通過酯化或酯交換后形成的一種高閃點、高熱值、低密度的油料；白油是由石油所得精煉液態(tài)烴的混合物，主要為飽和的環(huán)烷烴與鏈烷烴混合物，原油經(jīng)常壓和減壓分餾、溶劑抽提和脫蠟，加氫精制而成。 脂肪酸甲酯雖說是取材于生物質(zhì)，但化學(xué)結(jié)構(gòu)早已發(fā)生巨變，脂肪酸甲酯與白油一樣屬于烷基類化合物，并非真正意義上的植物油。 因此，脂肪酸甲酯和白油自始至終都不含甲醇，更不是危險化學(xué)品！

長沙新型燃料具水溶性，可根據(jù)不同的使用場景通過添加劑調(diào)配，新能源醇基燃料為無色透明液體、理化性質(zhì)穩(wěn)定、不易燃、無腐蝕，適用于長途運輸和儲存，可大規(guī)模普及應(yīng)用和推廣。 長沙新型燃料與傳統(tǒng)燃料相比，實際應(yīng)用和市場需求方面具有許多優(yōu)勢；在控制燃料成本方面價格僅為熱值液化氣、柴油等燃料的1/3左右；在生產(chǎn)中，隨著中國煤化工技術(shù)蓬勃發(fā)展，自給能力得到了迅速發(fā)展，全完可滿足日益劇增的市場需求。 世界原油供給緊張和大量能源消耗的雙重壓力下，提高我國能源迫在眉睫。因此，國內(nèi)石油開發(fā)和生產(chǎn)不能適應(yīng)市場經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要，供需矛盾日益突出。隨著工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，石油需求將呈強勁增長態(tài)勢。而長沙新型燃料經(jīng)濟效益和社會效益恰好可以彌補這樣的局面。

長沙新型燃料，就是我國煤炭資源的清潔利用工程，把其中的硫組分作為寶貝回收利用，煤炭和水蒸氣反應(yīng)生成水煤氣，當(dāng)煤氣中歐的氫氣、一氧化碳和二氧化硫含量達(dá)到一定比利時，稱為“合成氣”，可以用來大量生產(chǎn)甲醇燃料，而甲醇燃料或以甲醇為基礎(chǔ)的醇基燃料，就是典型的清潔燃料。 長沙新型燃料即使醇基燃料，醇基燃料在我國已經(jīng)有近40年的發(fā)展、應(yīng)用歷史。隨著新能源替代能源的不斷發(fā)展，長沙新型燃料呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢，充分的在社會經(jīng)濟中發(fā)光發(fā)熱，給當(dāng)今市場注入新鮮的血液，特別是中小微企業(yè)和個體餐飲行業(yè)，節(jié)約生產(chǎn)成本和較少污染排放功不可沒。 長沙新型燃料屬于低碳、富氧燃料，是我國能源發(fā)展規(guī)劃的重要組成部分，在促進(jìn)我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境改善、節(jié)約成本效率具有重要作用。長沙新型燃料是通過一元醇為主要原料調(diào)配而出的燃料，通常用80%的甲醇和20%的輔料組成，具有熱值高、溫度高、清潔環(huán)保、應(yīng)用廣泛等眾多優(yōu)勢特征，可緩解日益緊張的環(huán)境壓力、生產(chǎn)成本和隱患具有較高的現(xiàn)實意義。

長沙新型燃料嗎？ 不易燃、不易爆是長沙新型燃料的基本特點，如果不慎將其泄露或排放到環(huán)境中，其危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于醇基燃料、汽油和礦物質(zhì)柴油。長沙新型燃料燃燒排放物主要為二氧化碳、水，幾乎無其他有害物質(zhì)排放，及時少量的廢氣排放也能很好的被生物降解。 長沙新型燃料不能替代石油，植物油作為車用燃料使用基本都是摻燒方式，替代石油甲醇燃料的可能性會更大。長沙新型燃料是利用動植物的油脂、脂肪，通過酯化或酯交換后形成的一種油料。是一種非?；啡剂希哂忻骰瘘c不燃、熱值高、密度低、理化性質(zhì)穩(wěn)定的液體燃料，是眾多廚房燃料中比較理想的替代燃料。 長沙新型燃料是一種油脂性的燃料，不溶于水、不能生產(chǎn)調(diào)配；無揮發(fā)、不變質(zhì)；運輸、儲存和使用無風(fēng)險；燃燒時無煙塵、無異味、無積碳、無廢棄物排放；燃燒后生成二氧化碳和水、少量其他排放均可生物降解，不能構(gòu)成對人生、環(huán)境造成隱患。