隨著全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境好轉(zhuǎn),國際鋼材需求尚在釋放,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)疲軟格局也得到有效改善;當(dāng)前我國鋼材出口再創(chuàng)新高,國內(nèi)鋼市供求關(guān)系也相對平穩(wěn);因此鋼市主動殺跌的意愿并不強(qiáng),倒是存在一定的補(bǔ)貨需求。國務(wù)院加強(qiáng)督促刺激措施項(xiàng)目的落實(shí)力度,基建工程有望加速,但雨季仍在肆掠,且成本支撐不善,筆者認(rèn)為隨著鋼廠資源到貨增多,現(xiàn)貨市場去庫存繼續(xù)受到壓制,H型鋼還將弱勢震蕩整理。
從社會庫存、開工率、上下游供需變化、行業(yè)季節(jié)性特征以及企業(yè)融資需求等角度看,似乎近期鋼市缺乏起色,不那么景氣。筆者認(rèn)為6月份行業(yè)淡季來臨,鋼價仍有下跌可能。期貨、電子盤等遠(yuǎn)期資本市場,節(jié)節(jié)回落,重慶直縫管連續(xù)跌破心理關(guān)口,造成市場恐慌情緒蔓延。端午節(jié)后至今,貿(mào)易商心態(tài)仍多數(shù)偏于悲觀,對6月份鋼價走勢寄望不高,在決策層狠抓政策措施落實(shí)情況、貨幣政策定向?qū)捤闪Χ燃哟蟮暮暧^層面利好帶動下,市場心逐步有望趨穩(wěn),然當(dāng)前鋼價殺跌動能不足,上漲也依然阻力重重,鋼材價格或?qū)㈤L期處于低位運(yùn)行局面。
目前是不是抄底的理想時機(jī)?“國內(nèi)鋼市“一弱再弱”,鋼價雖一再被市場視為“逼近底部”,卻還是陰跌不斷。筆者認(rèn)為隨著鋼市下游需求仍無明顯改善,供需矛盾依舊,鋼企銷售壓力凸顯,6月份行業(yè)淡季來臨現(xiàn)在的鋼鐵市場完全不具備反彈空間,H型鋼想超跌反彈無異于癡人說夢
型 號 | 尺寸(毫米) | 截面面積 (厘米2) | 理論重量 (公斤/米) | 型 號 | 尺寸(毫米) | 截面面積 (厘米2) | 理論重量 (公斤/米) | ||||||
h | b | d | t | h | b | d | t | ||||||
5 | 50 | 37 | 4.5 | 7 | 6.93 | 5.44 | 14a | 140 | 58 | 6 | 9.5 | 18.51 | 14.53 |
6.3 | 63 | 40 | 4.8 | 7.5 | 8.444 | 6.63 | 14b | 140 | 60 | 8 | 9.5 | 21.31 | 16.73 |
8 | 80 | 43 | 5 | 8 | 110.24 | 8.04 | 16a | 160 | 63 | 6.5 | 10 | 21.95 | 17.23 |
10 | 100 | 48 | 5.3 | 8.5 | 12.74 | 10 | 16 | 160 | 65 | 8.5 | 10 | 25.15 | 19.74 |
12.6 | 126 | 53 | 5.5 | 9 | 15.69 | 12.37 | 18a | 180 | 68 | 7 | 10.5 | 25.69 | 20.17 |
18 | 180 | 70 | 9 | 10.5 | 29.29 | 22.99 | 28c | 280 | 86 | 11.5 | 12.5 | 51.22 | 40.21 |
20a | 200 | 73 | 7 | 11 | 28.83 | 22.63 | 32a | 320 | 88 | 8 | 14 | 48.70 | 38.22 |
20 | 200 | 75 | 9 | 11 | 32.83 | 25.77 | 32b | 320 | 90 | 10 | 14 | 55.10 | 43.25 |
22a | 220 | 77 | 7 | 11.5 | 31.84 | 24.99 | 32c | 320 | 92 | 12 | 14 | 61.50 | 48.28 |
22 | 220 | 79 | 9 | 11.5 | 36.24 | 28.45 | 36a | 360 | 96 | 9 | 16 | 60.89 | 47.80 |
25a | 250 | 78 | 7 | 12 | 34.91 | 27.47 | 36b | 360 | 98 | 11 | 16 | 68.09 | 53.45 |
25b | 250 | 80 | 9 | 12 | 39.91 | 31.39 | 36c | 360 | 100 | 13 | 16 | 75.29 | 50.10 |
25c | 250 | 82 | 11 | 12 | 44.91 | 35.32 | 40a | 400 | 100 | 10.5 | 18 | 75.05 | 58.91 |
28a | 280 | 82 | 7.5 | 12.5 | 40.02 | 31.42 | 40b | 400 | 102 | 12.5 | 18 | 83.05 | 65.19 |
28b | 280 | 84 | 9.9 | 12.5 | 45.62 | 35.81 | 40c | 400 | 104 | 14.5 | 18 | 91.05 | 71.47 |
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工字鋼型材含碳量越高則切削性能越差嗎?
礦漿管道Q345B工字鋼的選型可以是無縫鋼管、高頻直縫接觸焊鋼管、雙面埋弧直縫焊鋼管,但思索問題到管道投資的經(jīng)濟(jì)性和輸送量的贏虧均衡點(diǎn),管道長度在100km是經(jīng)濟(jì)的。用以制作蟬聯(lián)油管的材料有優(yōu)質(zhì)碳素鋼、調(diào)質(zhì)鋼和希有材料。氣瓶、特殊的一種高壓氣兒瓶、蓄能器用管是壓力器皿用管的主要市場。在國際油價看漲的勢頭下,一小批舊油井修恢復(fù)工作作要開始工作,深井(地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、地層壓力及變型移動量大,有腐蝕媒介或氣體H2S、CO2)的比例在增加。我國海洋約有360億t燃料資源量。Q345B工字鋼在漿和造紙的生產(chǎn)過程中具有良好的耐腐蝕的性能。而且Q345B工字鋼還耐海洋和侵蝕性工業(yè)大氣的侵蝕。那么與碳素鋼沒有太大的不同。但兩者均是含碳量越高則切削性能越差。新標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要 求比舊版本更高,對產(chǎn)品質(zhì)量要求也超越舊的標(biāo)準(zhǔn)。為此,業(yè)內(nèi)人士斷言,原先可以使用普碳鋼管就能達(dá)標(biāo)的管子,執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)之后,需要生產(chǎn)工字鋼來替代,Q345B工字鋼之外,還有一些特殊材質(zhì)如17- 4PH材質(zhì)的沉淀硬化工字鋼等。在腐蝕性介質(zhì)和Q345B工字鋼之間起隔離作用,阻止對Q345B工字鋼的腐蝕。Q345B工字鋼在漿和造紙的生產(chǎn)過程中具有良好的耐腐蝕的性能。而且Q345B工字鋼還耐海洋 和侵蝕性工業(yè)大氣的侵蝕。那么與碳素鋼沒有太大的不同。但兩者均是含碳量越高則切削性能越差。新標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要 求比舊版本更高,對產(chǎn)品質(zhì)量要求也超越舊的標(biāo)準(zhǔn)。