長春候車亭主體由頂棚、立柱和箱體構(gòu)成，我們今天主要了解的是長春候車亭頂棚。也許很多人會說，頂棚不就是一塊板兒么，有什么好了解的。其實不然，看起來的確不過一塊板兒，但實際上，里面還是大有學(xué)問的！
長春候車亭頂棚并不是我們看起來的那樣，只是簡簡單單的一塊板兒，而是由很多內(nèi)部構(gòu)造組成的。頂棚的內(nèi)部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規(guī)采用100x50mm的鍍鋅方管，并根據(jù)長春候車亭的大小來定制頂棚的長度和寬度。
長春候車亭頂棚內(nèi)部支撐主梁后下方距頂棚后邊緣20mm處焊接與立柱連接的插件，即140x140x3mm方管。同時，根據(jù)頂棚的長度，內(nèi)部需加多道加強筋，尺寸為100x50mm，可按1-1.2m均勻分布。
內(nèi)部骨架上口鋪鍍鋅鋼板，其尺寸可小于頂棚寬度20mm，下口同樣鋪鍍鋅鋼板，和上口鋪的鍍鋅鋼板不同的是，下口鍍鋅鋼板要在插件處開145x145mm的孔，用來和插件連接。除此以外，頂棚四周用折彎件檐口包裹，并焊接磨平。
長春候車亭尺寸規(guī)格
技術(shù)參數(shù)
一、頂 篷：
1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、頂部采用5＋5自然綠夾膠鋼化玻璃（弧玻璃）。
3、頂部前面設(shè)修飾膠條。
二、柱：
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。
2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
三、箱 體：
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5、每一站點增設(shè)德力西漏電開關(guān)，歐美克時控開關(guān)總成一套。
隨著城市經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的社會需求也越來越大，對長春候車亭等公共設(shè)施的要求也日益提高，長春候車亭生產(chǎn)廠家，我們也逐漸了對自身得要求，人性化、智能化、信息現(xiàn)代化設(shè)計的長春候車亭，可以在功能上為廣大市民乘車出行提供更多便利；造型美觀、大方，使之成為一道美麗的風(fēng)景線，給人留下深刻印象，提高整個城市的品位和檔次。長春候車亭作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分，既是一種導(dǎo)向載體，也是城市形象的宣傳者，在我們的日常生活中扮演著重要角色，加強與完善以其為代表的城市公交系統(tǒng)，不僅有利于改善城市公交環(huán)境建設(shè)，也能跟上城區(qū)總體規(guī)劃的系列舉措，美化城市，體現(xiàn)城市文明。長春候車亭作為信息載體，為候車的乘客提供享受的空間，能夠與人和諧相處，提供給人特定的生理或心理功能。所以，、方便、舒適、美觀是人性化公共設(shè)施設(shè)計的目標(biāo)。長春候車亭作為城市公共設(shè)施的重要環(huán)節(jié)，其人性化設(shè)計及更注重的是創(chuàng)造一個的、便利的、融入城市環(huán)境的公共設(shè)施，因此更不能放松。由此可見長春候車亭存在是很有必要的，已經(jīng)成為一個城市美麗的一道風(fēng)景。候車亭，滾動燈箱設(shè)計、生產(chǎn)、加工及銷售的高新技術(shù)企業(yè)，雨路系列品牌公交站臺，候車亭，以其的設(shè)計理念，完美的加工細節(jié)，科學(xué)的安裝設(shè)計結(jié)構(gòu)，深受各界廣告公司的好評與信賴。
長春候車亭制作中，面板一律采用6mm以上的鋼化玻璃?？梢宰鳛槊姘宀牧系倪€有PC耐力板和有機玻璃，為何大家都鐘情于鋼化玻璃呢?究竟有什么不同之處？
1、PC耐力板：耐力板溫差性能較好，防腐也不錯，能適應(yīng)不同的惡劣環(huán)境，有些長春候車亭的頂棚會采用它。但時間長了會變色呈黃色，影響長春候車亭的美觀度。
2、有機玻璃：有機玻璃也叫亞克力，其實也是塑料的一種，比較適合室內(nèi)使用，耐溫性較差，隨著紫外線的照射透光性會變差，不適合戶外長期使用。
3、鋼化玻璃:普通玻璃經(jīng)過均熱加工，根據(jù)不同的厚度以相應(yīng)的冷卻速度均勻的冷卻而成，使玻璃內(nèi)部產(chǎn)生強大的 內(nèi)應(yīng)力，內(nèi)層的張力和外層的壓應(yīng)力處于穩(wěn)定的應(yīng)力平衡狀態(tài)。改變了玻璃原有的物理性能，客服了玻璃原有的使用性能，同時也擴大了玻璃的使用范圍。耐溫性、抗沖擊力變強，通透光潔，損壞時呈顆粒狀，因此得名玻璃。
雖然長春候車亭使用鋼化玻璃作為面板價格比其他兩種材質(zhì)要高，但從美觀度和長遠考慮，相信大家更愿意選擇它。