橘紅色隧道逃生管道
每根管道長(zhǎng)度
工廠生產(chǎn)的每節(jié)管道長(zhǎng)度為12m。為了方便施工中通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)使同步向前推進(jìn)．適一選取實(shí)際每節(jié)管道長(zhǎng)度。綜臺(tái)考慮隧道施工現(xiàn)場(chǎng)條件和拆卸與安裝方便．zui后取每節(jié)管道長(zhǎng)度為1.5米 3米 4米等。
我公司逃生管道，材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。我公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)隧道逃生管道，新型逃生管道，輕型逃生管道的大型企業(yè)。
隧道逃生管道的優(yōu)越性能：
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。
4、安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復(fù)使用，由于逃生管道采用材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。
高分子逃生管道替代鋼管：
逃生管道很關(guān)鍵，關(guān)乎生命莫偷減。管材選擇亦重要，就用超高分子料。
超高分子逃生管，為您打通生命線。裝上隧道逃生管，千家萬(wàn)戶笑開顏。
新型的高分子逃生管道漸漸走入了隧道施工領(lǐng)域，并取得客戶的一致好評(píng)，為什么這種管道能替代鋼制逃生管道？
鋼制逃生管道的缺點(diǎn)：
1、鋼制管道抗壓能力差，一旦受到坍塌、石塊等砸下后，很容易被砸出坑或者出現(xiàn)嚴(yán)重偏心和斷裂現(xiàn)象，這樣的話，出現(xiàn)事故并不能很好的起到逃生作用。
2、鋼制逃生管道安裝運(yùn)輸不方便，鋼管的重量大家都知道，特別是800mm口徑的鋼管，其重量可想而知，在隧道施工中，是在隧道內(nèi)部施工，機(jī)械設(shè)備有限，人員搬運(yùn)非常不易，運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中會(huì)出現(xiàn)磕磕碰碰，使鋼管出現(xiàn)凸凹不平現(xiàn)象。3、抗老化能力查，由于隧道內(nèi)空氣原因，時(shí)間長(zhǎng)，鋼制逃生管道容易生銹老化,導(dǎo)致鋼制隧道逃生管道只是一擺設(shè)，出現(xiàn)突發(fā)事件不能起來(lái)保護(hù)人員及財(cái)產(chǎn)。
我國(guó)公路隧道建設(shè)起步較晚，與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)相比，相關(guān)技術(shù)水平仍較低，加之公路隧道跨度大、施工工藝復(fù)雜、地形多變等特點(diǎn)，導(dǎo)致公路隧道建設(shè)過(guò)程中還存在諸多技術(shù)問題。在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生，施工問題異常嚴(yán)峻。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)2004年～2007年三年中，我國(guó)共發(fā)生39起（公路、鐵路）隧道施工事故。公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，為主要事故形態(tài)，是公路隧道施工的頭號(hào)大敵，其高發(fā)性和高危險(xiǎn)性嚴(yán)重威脅著工程，甚至給我國(guó)與人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。逃生管道在隧道生產(chǎn)中，占了很大的比重，其質(zhì)量的好壞，直接影響到隧道工人的生命。
新型逃生管道米重約69kg，同等口徑不同材質(zhì)重量輕，搬運(yùn)方便，一個(gè)人可安裝。輕型逃生管道設(shè)計(jì)獨(dú)特，連接方便，實(shí)用性強(qiáng)。新型逃生管道的連接方式：抱箍連接、鏈扣連接、對(duì)夾式金屬件連接。
公司800逃生管道生產(chǎn)廠家，價(jià)格實(shí)惠，庫(kù)存充足。隧道逃生管道設(shè)計(jì)合理，系數(shù)高。新型逃生管道實(shí)用性強(qiáng)，搶占市場(chǎng)先機(jī)，生產(chǎn)供不應(yīng)求。
公司逃生管道，新型材料獨(dú)特配方，可反復(fù)使用，為項(xiàng)目施工節(jié)約大量成本。
公司新型隧道逃生管道設(shè)計(jì)符合工程學(xué)原理。公司隧道逃生管道是采用新型材料----新型量聚乙烯。
公司逃生管道設(shè)計(jì)美觀、標(biāo)識(shí)清晰，人性化配置，得到工程項(xiàng)目部認(rèn)可。新型隧道逃生管道內(nèi)壁光滑、搬運(yùn)方便，一人可現(xiàn)場(chǎng)滾動(dòng)推行，不會(huì)造成二成擦傷。
逃生管道的優(yōu)異性能：
高分子逃生管道是采用分子量250萬(wàn)以上的高分子量聚乙烯樹脂連續(xù)擠出成型的，適用于礦山、電力、煤炭、化工等特殊工礦企業(yè)的介質(zhì)傳輸，其優(yōu)越性能主要表現(xiàn)在：
1、高柔韌性:斷裂伸長(zhǎng)率可達(dá) 400% 以上,施工中有較大的彎曲，地殼沉降時(shí)拉長(zhǎng)至自身的三倍仍然不會(huì)斷裂。
2、高抗沖擊性:逃生管道抗沖擊強(qiáng)度居各種塑料之首，是高密度聚乙烯的10倍，尼龍的 6倍。無(wú)論是外力強(qiáng)沖擊還是內(nèi)部壓力波動(dòng)、沖擊，都難以使其開裂。
3、高耐磨性:高分子逃生管道耐磨性是鋼管的4-7倍、普通PE管材的3倍、尼龍的4倍。實(shí)踐證明，UPE管材是小顆粒漿體輸送的常用耐磨管道。
4、高耐腐蝕性:高分子量聚乙烯具有飽和分子結(jié)構(gòu)，化學(xué)穩(wěn)定性能極高，生產(chǎn)的逃生管道能耐各種腐蝕性介質(zhì)和有機(jī)溶劑侵蝕。
世瑞新材料科技(長(zhǎng)春市分公司)引進(jìn)先進(jìn)的 輕型逃生管道技術(shù)，性能更穩(wěn)定，用擁有領(lǐng)先的制造和檢測(cè)設(shè)備， 輕型逃生管道生產(chǎn)效率更高。
采用新材料逃生通道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。同時(shí)，新材料逃生通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便。后，通過(guò)對(duì)新材料逃生通道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了新材料逃生通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
公司有限公司將于用戶密切合作，提供的咨詢，并詳盡的資料供設(shè)計(jì)查詢。致力于打造國(guó)內(nèi)的高密度聚乙烯逃生通道，公司技術(shù)部門有資深服務(wù)工程師，為用戶提供應(yīng)用技術(shù)服務(wù)及指導(dǎo)，擁有各式機(jī)具，配備專業(yè)技術(shù)人員，為用戶提供施工技術(shù)服務(wù)。誠(chéng)服務(wù)市場(chǎng)，真心回報(bào)客戶售前、售中、售后增值服務(wù)，讓服務(wù)不僅僅針對(duì)客戶終端，還與客戶建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國(guó)創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
聚乙烯逃生通道優(yōu)異性：
新材料逃生通道具有優(yōu)異的綜合性能，具有其他工程塑料無(wú)可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附，在國(guó)外被稱為“神奇的塑料"。因此，其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。
