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薄壁絎磨管
更新時(shí)間:2025-09-05 09:56:01 ip歸屬地:長(zhǎng)春,天氣:陰轉(zhuǎn)中雨,溫度:18-29 瀏覽次數(shù):12 公司名稱:聊城 液壓機(jī)械(長(zhǎng)春市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 5000/kg |
發(fā)貨期限 | 2天 |
供貨總量 | 不限 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 詳詢 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 20鋼 |
產(chǎn)品品牌 | 九冶 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 80*90 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 0012 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 過磅 |
產(chǎn)品顏色 | 金屬色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 長(zhǎng)期 |
外形尺寸 | 圓形 |
適用領(lǐng)域 | 機(jī)械加工 油缸 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | |
產(chǎn)品功率 | 1 |
工作溫度 | 常溫 |
顏色 | 有色金屬 |
材質(zhì) | 20#/45#/16Mn/27/SiMn/304不銹鋼 |
廠家地址 | 山東聊城 |
品牌 | 九冶 |
加加工定制 | 可加工定制 |
范圍 | 薄壁絎磨管供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、長(zhǎng)春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 南關(guān)區(qū)、寬城區(qū)、二道區(qū)、綠園區(qū)、雙陽區(qū)、農(nóng)安縣、九臺(tái)區(qū)、榆樹市、德惠市等區(qū)域。 |


長(zhǎng)春珩磨管油缸管絎磨管我廠專業(yè)生產(chǎn)銷售:絎磨管、油缸管、氣缸管、無縫管,冷拔油缸管、冷拔精密鋼管、絎磨管、油缸專用管等,廣泛用于汽車配件、摩托車配件、農(nóng)業(yè)裝備配件、工程機(jī)械、電機(jī)外殼、健身器材、家具制造等。技術(shù)條件為:內(nèi)孔精度H3—H8,內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um,直線度≤0.3mm/m。鋼號(hào)是20#、45#、16Mn、304不銹鋼、316L不銹鋼、27SiMn及部分低合金鋼,標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88。規(guī)格為直徑25-350mm,長(zhǎng)度為2-12M的各種類型絎磨管,非標(biāo)一支可定制。
山東熙達(dá)液壓科技有限公司期待著與您的精誠(chéng)合作!咨詢電話:17706353138 淺析珩磨管進(jìn)行熱處理的關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。 珩磨管的熱處理加工是一個(gè)很重要的工序,經(jīng)過熱處理加工后,可以讓其獲得較好的性能。那么如何對(duì)珩磨管進(jìn)行熱處理加工?研磨管
長(zhǎng)春珩磨管油缸管絎磨管 冷拔油缸管的特性:1.較小的外徑 2.精度高,可做小批量生產(chǎn)3.冷拔產(chǎn)品精度高,表面質(zhì)量好 4.鋼管的橫截面積比較復(fù)雜。5.鋼管性能較好,金屬致密?!±浒斡透坠苡捎诒韺哟嬖跉堄鄩簯?yīng)力,有利于封閉表面微裂紋,阻礙沖蝕擴(kuò)展。因此,可以提高絎縫管的表面耐蝕性,延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)展,從而提高絎縫管的疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成形,在滾壓表面形成冷加工硬化層,減少了磨削副接觸面的彈塑性變形,提高了絎縫管內(nèi)壁的耐磨性,避免了磨削燒傷。軋制后,表面粗糙度的降低可以改善匹配性能。軋制是一種無屑加工,它利用金屬在室溫下的塑性變形,使工件表面的微小不平整度變平,從而改變工件的表面結(jié)構(gòu)、力學(xué)性能、形狀和尺寸。因此,這種方法可以同時(shí)達(dá)到精加工和強(qiáng)化兩個(gè)目的,這是磨削所不能達(dá)到的。無論采用何種加工方法,零件表面都會(huì)出現(xiàn)微小的不均勻的刀痕,并且會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)峰錯(cuò)谷。滾壓加工原理:利用金屬在室溫下的冷塑性特點(diǎn),通過滾壓工具對(duì)工件表面施加一定的壓力,使工件表面的金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng),填充原有的殘余槽,降低了工件的表面粗糙度。由于軋制表面金屬的塑性變形,表面組織冷硬化,晶粒變細(xì),形成致密的纖維狀,形成殘余應(yīng)力層。提高了硬度和強(qiáng)度,從而提高了工件表面的耐磨性、耐腐蝕性和相容性。軋制是一種無切削的塑性加工方法。研磨管
長(zhǎng)春珩磨管油缸管絎磨管在標(biāo)準(zhǔn)中為DIN2391-1 。液壓鋼管的原材料經(jīng)過精拔、無氧化光亮熱處理(NBK狀態(tài))、無損檢測(cè)、鋼管內(nèi)孔經(jīng)過高壓沖洗、酸洗,鋼管內(nèi)外壁用防銹油防銹處理、兩端封蓋用作防塵處理?!∩a(chǎn)出來鋼管具有精密度高、光潔度好,鋼管內(nèi)外壁無氧化層,鋼管可以承受液體流通過的高壓,且鋼管冷彎不變形,可擴(kuò)口、壓扁無裂痕。機(jī)械性能可以在任何一個(gè)角度下彎曲不變形。主要用作液壓系統(tǒng)油路中配制鋼管,也叫液壓系統(tǒng)中的硬配管,汽車用精密鋼管,規(guī)格一般為外徑(D)Φ4mm-76mm,壁厚(S)0.5mm-6.0mm。長(zhǎng)度為定尺6米(訂做除外),交貨狀態(tài)為NBK(正火)、GBK(退火)、BKS(去應(yīng)力退火)。采用主要材料為ST35、ST37.4(10#)、ST45(20#)ST55(35#)、ST52(16Mn)等可滿足對(duì)鋼管要求精密度高、光潔度高、抗拉強(qiáng)度、機(jī)械性能高的客戶。研磨管
長(zhǎng)春珩磨管油缸管絎磨管珩磨管加工的工作原理研磨管
珩磨時(shí),砂條上的磨粒以一定的壓力、較低的速度對(duì)工件表面進(jìn)行磨削、擠壓和刮擦。砂條作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),使砂條上的磨粒在孔表面所形軌跡成為交叉而不重復(fù)的網(wǎng)紋(如圖1所示),與內(nèi)孔磨削相比,珩磨參加切削的磨粒多,加在每粒磨粒上的切削力非常小。珩磨的切速低,僅為砂輪磨削速度的幾十分之一,在珩磨過程中又旋轉(zhuǎn)加大量的冷卻液,使工件表面得到充分冷卻,不易燒傷,加工變形層薄,故能得到較細(xì)表面粗糙度。