20CrMnTi鋼管分冷拔、長(zhǎng)春本地?zé)彳?、長(zhǎng)春本地冷軋光亮無(wú)縫鋼管三種，需求不同選擇的工藝也不同。但是一些單位用圓鋼生產(chǎn)零件、長(zhǎng)春本地沒(méi)有考慮到用長(zhǎng)春無(wú)縫鋼管代替。用20CrMnTi鋼管代替20CrMbTi圓鋼既節(jié)約了原材料又節(jié)約了工時(shí)，這樣就降低了成本，增加了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。20CrMnTi、長(zhǎng)春本地30CrMnSiA無(wú)縫管都是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅(jiān)韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。汽車上多用其制造傳動(dòng)齒輪，是中淬透性滲碳鋼中CrMnTi鋼，其淬透性較高在保證淬透情況下，具有較高的強(qiáng)度和韌性特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼，良好的加工性，特加工變形微小，抗疲勞性能相當(dāng)好。用途:用于齒輪軸類活塞類零配件等.用于汽車飛機(jī)各種特殊零件部位.

50Mn2無(wú)縫鋼管、12CrNi2無(wú)縫鋼管、9Cr2長(zhǎng)春無(wú)縫鋼管、Cr12無(wú)縫鋼管、1Cr13無(wú)縫鋼管、2Cr13無(wú)縫鋼管、3Cr13長(zhǎng)春無(wú)縫鋼管、Y3Gr13無(wú)縫鋼管、3Gr13Mo無(wú)縫鋼管、6Gr13Mo無(wú)縫鋼管、1Gr11MoV無(wú)縫鋼管、1Gr5Mo無(wú)縫鋼管、1Gr17無(wú)縫鋼管(430無(wú)縫鋼管、430H無(wú)縫鋼管、430M無(wú)縫鋼管、430HT無(wú)縫鋼管)、1Cr18Ni9Ti長(zhǎng)春無(wú)縫鋼管、1Gr17Mo無(wú)縫鋼管(434)無(wú)縫鋼管、9Gr18無(wú)縫鋼管、9Gr18Mo無(wú)縫鋼管、9Gr18Mov無(wú)縫鋼管、2Gr13Ni2無(wú)縫鋼管、1-2Gr17Ni2無(wú)縫鋼管、4Gr9Si2無(wú)縫鋼管、4Gr10Si2Mo無(wú)縫鋼管、Y15無(wú)縫鋼管、Y35無(wú)縫鋼管

如果選擇了普通的鋼管，那么你所訂購(gòu)的鋼管，與你所收到的鋼管，型號(hào)方面會(huì)出現(xiàn)很大的誤差。甚至在一條鋼管上的不同部分，內(nèi)徑或者是壁厚，都會(huì)出現(xiàn)很大的差距。這樣的管道，在使用的過(guò)程中，肯定會(huì)帶來(lái)很多的問(wèn)題。但是無(wú)縫鋼管不同，這種鋼管對(duì)于管道，任何部分的標(biāo)準(zhǔn)，都有非常嚴(yán)格的要求。雖然長(zhǎng)春無(wú)縫鋼管，同樣也是無(wú)法，管道每個(gè)方面的尺寸，都完全符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。但是長(zhǎng)春無(wú)縫鋼管，卻是可以將誤差，控制在一個(gè)，非常小的范圍以內(nèi)。在一般情況下，這個(gè)誤差都不會(huì)，超過(guò)兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的單位，這對(duì)于大多數(shù)行業(yè)來(lái)說(shuō)，就已經(jīng)足夠了。

DIN高精度精軋光亮精密長(zhǎng)春無(wú)縫鋼管 工藝簡(jiǎn)介：優(yōu)質(zhì)碳鋼、精軋、無(wú)氧化光亮熱處理（NBK狀態(tài)）、無(wú)損檢測(cè)、鋼管宏鉅鋼管13969580678內(nèi)壁以專用設(shè)備刷洗并經(jīng)過(guò)高壓沖洗、鋼管上防銹油作防銹處理、兩端封蓋作防塵處理。 主要特點(diǎn)：鋼管內(nèi)外壁高精度、高光潔度，熱處理后鋼管無(wú)氧化層，內(nèi)壁清潔度高，鋼管承受高壓，冷彎不變形，擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫，能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械加工處理。鋼管顏色：白中帶亮，具有較高金屬光澤。 主要用途：汽車用鋼管宏鉅鋼管13969580678、對(duì)鋼管宏鉅鋼管13969580678的精度、光潔度有很高要求的用戶。