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山東濱州變壓器測試臺(tái)主要技術(shù)指標(biāo)使用環(huán)境:溫 度:10C~30C相對濕度:<80%(25C) 海撥高度:<2500m電源頻率:50Hz 0.5Hz電源電壓:220V5V主要參數(shù):空載損耗、負(fù)載損耗基本測量范圍:0~30kW(三相);相電壓測量范圍:0~500V;線電壓測量范圍:0~866V;電流測量范圍:0~20A;功率因數(shù)(感性)設(shè)置范圍:0~1;空載損耗、負(fù)載損耗測量 允許誤差:±(0.2%讀數(shù)+0.04%滿量程);相電壓、線電壓測量 允許誤差:±(0.2%讀數(shù)+0.04%滿量程);電流測量 允許誤差:±(0.2%讀數(shù)+0.04%滿量程);相位角 允許誤差:±0.1°;三、工作原理圖3-1參見圖3-1所示,是用本校驗(yàn)裝置進(jìn)行變壓器綜合參數(shù)測試儀校驗(yàn)工作的接線圖。其工作原理是:檢定人員通過校驗(yàn)裝置上位機(jī)界面有針對性的直接進(jìn)行空載損耗、負(fù)載損耗、空載電流、負(fù)載電流、阻抗電壓、功率、功率因數(shù)等標(biāo)準(zhǔn)值的設(shè)置,設(shè)置參數(shù)經(jīng)過本實(shí)施例自動(dòng)計(jì)算,換算成抽象的電壓、電流、相位等基本信息,按照通信協(xié)議經(jīng)過通信串口下傳給校驗(yàn)裝置下位機(jī),校驗(yàn)裝置下位機(jī)為具體執(zhí)行機(jī)構(gòu),將檢定人員的下傳數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成具體的電壓、電流、相位信號(hào)并注入到被試變壓器綜合參數(shù)測試儀。該設(shè)計(jì)方案的優(yōu)點(diǎn)是:檢定人員在上位機(jī)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)后即可直接針對性的對變壓器綜合參數(shù)測試儀進(jìn)行檢驗(yàn),而不用再將這些參數(shù)人工計(jì)算并分解為抽象的電流、電壓、相位等基本信息,從而提高了工作效率,減少了出錯(cuò)概率。




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山東濱州變壓器測試臺(tái) 高壓空載損耗測試高壓空載損耗測試界面及流程與低壓空載損耗測試基本相同,不同之處為高壓試驗(yàn)啟動(dòng)“中間變壓器”??蛰d損耗及空載電流的測量的原理(a)空載損耗及空載電流是變壓器運(yùn)行的重要參數(shù),通過測量驗(yàn)證這兩項(xiàng)指標(biāo)是否在 標(biāo)準(zhǔn)或產(chǎn)品技術(shù)協(xié)議允許的范圍內(nèi),以檢查和發(fā)現(xiàn)試品磁路中的局部缺陷和整體缺陷??蛰d損耗及空載電流的測量,應(yīng)從試品各繞組中的一側(cè)繞組(一般為低壓繞組)線端供給額定頻率的額定電壓(應(yīng)盡可能為對稱的正弦波電壓),其余繞組開路;如果施加電壓的繞組是帶有分接的,則應(yīng)使分接開關(guān)處于主分接的位置;如果試品繞組中有開口三角形聯(lián)結(jié)繞組,應(yīng)使其閉合。運(yùn)行中的地電位處(分級(jí)絕緣變壓器其中性點(diǎn)、鐵心、拉帶等)和油箱或外殼應(yīng)可靠接地。測量時(shí)變壓器的溫度應(yīng)接近于試驗(yàn)時(shí)的環(huán)境溫度??蛰d試驗(yàn)時(shí)按圖6 的接線進(jìn)行。單相變壓器參照圖6(a)和(b)的接線,三相變壓器參照圖 6(c)、(d)、(e)、(f)的接線;其中(f)為yn 或 zn 聯(lián)結(jié)繞組的接線;三相變壓器與單相變壓器空載試驗(yàn)時(shí),均需測量電壓方均根值、平均值和頻率;施加電壓以平均值(方均根值刻度)為準(zhǔn)。




山東濱州變壓器測試臺(tái)短路阻抗及負(fù)載損耗的測量原理負(fù)載損耗是一個(gè)重要參數(shù),它對于變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行以及變壓器本身的使用壽命,都有著極其重要的意義;而短路阻抗,它決定了變壓器在電力系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)對電網(wǎng)電壓波動(dòng)的影響,以及變壓器發(fā)生出口短路事故時(shí)電動(dòng)力的大小,同時(shí)短路阻抗還是決定變壓器能否并聯(lián)運(yùn)行的一個(gè)必要條件。通過短路阻抗和負(fù)載損耗的測量,可以驗(yàn)證這兩項(xiàng)指標(biāo)是否在標(biāo)準(zhǔn)及用戶要求范圍內(nèi),同時(shí)還可以通過試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)繞組設(shè)計(jì)與制造及載流回路和結(jié)構(gòu)的缺陷。短路阻抗及負(fù)載損耗的測量,應(yīng)當(dāng)在試品的一個(gè)繞組的線端施加額定頻率,且近似正弦的電流,另一個(gè)繞組短路,各相處于同一個(gè)分接位置。測量應(yīng)在 50%~額定電流下進(jìn)行;為避免繞組發(fā)熱對試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生明顯誤差,試驗(yàn)測量應(yīng)迅速進(jìn)行;同時(shí)準(zhǔn)確記錄試驗(yàn)時(shí)繞組溫度。短路阻抗及負(fù)載損耗的測量與空載試驗(yàn)的測量線路相同,只是測量中無需進(jìn)行電壓波形校正;測量方法上的要求與 13.3~13.6 的規(guī)定完全相同。短路阻抗及負(fù)載損耗的測量接線見圖 8(a)、(b);對于額定電流很小的試品,儀表(電壓表及瓦特表電壓線圈)和電壓互感器的吸收電流在測量電流中不可忽略時(shí),應(yīng)將電壓取于電源,接線


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